软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法

文档序号:2280700阅读:147来源:国知局
软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法
【专利摘要】本发明涉及道路路基施工维护领域,具体为一种软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法;它包括:路基防滑移处治,真空系统局部再造、修复处治;所述路基防滑移处治包括第一步:分层分阶卸载真空系统损坏区域土方;第二步:设置反压带;所述真空系统局部再造、修复处治包括第三步:密封墙断面接缝处理;第四步:塑料排水板修复;第五步:真空系统土工材料修复;第六步:对第五步所修复的真空系统进行试抽真空及断面监测;第七步:路堤分层填筑复原;第八步:土工格栅加强系统自稳。本发明可操作性强、修补时间短、见效快、造价低廉,提供了切实可行的环境保护和预控的方法、措施,经济效益、社会效益巨大。
【专利说明】软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及道路路基施工维护领域,具体为一种软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法。
【背景技术】
[0002]真空联合堆(超)载预压因其处治费用低、所需作业人员、设备少等优点,在沿海地区软土地基处治施工中被广泛运用。但在实际真空堆载预压施工过程中,由于处治区域多为沿海滩涂、淤泥地区,周边地质条件恶劣等不利因素的存在而会无法负荷堆载土侧向压力并最终出现路基水平位移,甚至错层向外滑移的情况;造成土工材料断裂、损坏真空系统。若出现真空系统滑移或错层,应立即组织有效方案处理,否则真空系统严重破坏会造成不可预计的损失,传统的处理方法是整个真空区域全部卸载重新处理或更改软基处理方式为堆载预压或搅拌桩等复合桩基的处理,这样费用较大、工期较长,同时容易出现不同处理方式的差异沉降。

【发明内容】

[0003]本发明旨在提供一种解决软土路基真空系统被由于各种因素引起的路基滑移而破坏的问题,并克服传统软土路基真空系统修复方法所存在的费用大、工期长、差异沉降等问题。
[0004]为了达到上述目的,本发明是这样实现的
一种软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法,它包括:路基防滑移处治,还包括真空系统局部再造、修复处治;
所述路基防滑移处治包括
第一步:分层分阶卸载真空系统损坏区域土方:自真空系统土层断裂断面分层分台阶往下卸载土方直至土工材料(密封膜、土工布、主、次滤管)层;
第二步:设置反压带:在真空系统损坏区域及其周边区域内堆载石块、吹填围堰大砂袋或土方,以形成反压带;
所述真空系统局部再造、修复处治包括
第三步:密封墙断面接缝处理:沿原密封墙外侧断裂层补打新密封墙,新密封墙双排布置,沿宽度方向与原密封墙搭接,沿长度方向与原密封墙搭接;
第四步:塑料排水板修复:将损坏的原塑料排水板移除,重新打设新塑料排水板,新塑料排水板以正方形或三角形布置;
第五步:真空系统土工材料修复:将断裂的主、次滤管移除,更换新滤管,新滤管与旧滤管的连接采用钢丝橡胶管连接,在滤管断裂处加铺土工布并缝合,加铺密封膜与原密封膜裂口搭接并用密封胶水密封粘接;
第六步:对第五步所修复的真空系统进行试抽真空及断面监测;真空泵安装后进行试抽真空,密封膜膜下真空度达到80kPa后连续试抽5?10天后,方可确认真空系统无漏洞;第七步:路堤分层填筑复原;
第八步:土工格栅加强系统自稳:堆载土施工时,在堆载土高度之间附加铺设土工格栅,所述土工格栅须与原有填筑路基搭接。
[0005]所述的软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法,其特征是:真空系统损坏区域土方的分层厚度为3(T50CM,坡度为1:0.5。
[0006]3、根据权利要求1所述的软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法,其特征是:新密封墙的单轴直径为70cm,宽度方向与原密封墙搭接2(T40cm,长度方向与原密封墙搭接2?5m。
[0007]所述的软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法,其特征是:所述的真空系统土工材料修复步骤是:断裂的主、次滤管及时更换或修复,连接新旧滤管的钢丝橡胶管长度为3(Tl00Cm,滤管断裂处加铺的土工布与断裂处搭接宽度不小于0.8m、接头缝合2?3道,缝合宽度不小于8cm ;加铺密封膜与原密封膜裂口搭接长度为f 3m。
[0008]所述的软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法,其特征是:堆载土施工时,在堆载土高度lnTl.5m之间附加分开铺设2?3层土工格栅,该土工格栅与原有填筑路基搭接1.5?2.5m。
[0009]本发明体现了沿海地区使用真空联合堆载预压进行软基处理的综合施工技术,确保了新建工程的作业环境,为新建工程的建设提供了有效的技术保障。本发明软土路基处治真空系统局部再创新技术方法符合目前国内常用的设计、施工技术及施工条件,且该技术具有可操作性强、修补时间短、见效快、造价低廉等特点,不仅可以节约工程投资、方便施工,还能很好的保障工程建设的安全性和正常生产。对于大面积的真空联合堆载预压处治软土地基来说,软土路基处治真空系统再创新技术从理论到实践上提供了切实可行的环境保护和预控的方法、措施,经济效益、社会效益巨大。
【具体实施方式】
[0010]一种软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法,它包括:路基防滑移处治,还包括真空系统局部再造、修复处治;
所述路基防滑移处治包括
第一步:分层分阶卸载真空系统损坏区域土方:自真空系统土层断裂断面分层分台阶往下卸载土方直至土工材料(密封膜、土工布、主、次滤管)层;
第二步:设置反压带:在真空系统损坏区域及其周边区域内堆载石块、吹填围堰大砂袋或土方,以形成反压带;
所述真空系统局部再造、修复处治包括
第三步:密封墙断面接缝处理:沿原密封墙外侧断裂层补打新密封墙,新密封墙双排布置,沿宽度方向与原密封墙搭接,沿长度方向与原密封墙搭接;
第四步:塑料排水板修复:将损坏的原塑料排水板移除,重新打设新塑料排水板,新塑料排水板以正方形或三角形布置;
第五步:真空系统土工材料修复:将断裂的主、次滤管移除,更换新滤管,新滤管与旧滤管的连接采用钢丝橡胶管连接,在滤管断裂处加铺土工布并缝合,加铺密封膜与原密封膜裂口搭接并用密封胶水密封粘接;第六步:对第五步所修复的真空系统进行试抽真空及断面监测;真空泵安装后进行试抽真空,查找膜上是否有漏气现象,并及时修补,膜下真空度达到80kPa后连续试抽5~10天后,确认无漏洞即可以进行路堤填筑,在路堤填筑前先在修复区域的土工布上进行沿路纵向每10-40米、横向每5~20米的位置布设沉降标,在滑移部位的路基填筑外侧沿路纵向每10-50米布设位移监测点,用于填筑期间进行沉降和位移的监测;
第七步:路堤分层填筑复原;使路堤恢复至开挖前的形态;
第八步:土工格栅加强系统自稳:堆载土施工时,在堆载土高度之间附加铺设土工格栅,所述土工格栅须与原有填筑路基搭接。
[0011]所述的软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法,其特征是:真空系统损坏区域土方的分层厚度为3(T50CM,坡度为1:0.5。
[0012]3、根据权利要求1所述的软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法,其特征是:新密封墙的单轴直径为70cm,宽度方向与原密封墙搭接2(T40cm,长度方向与原密封墙搭接2~5m。
[0013]所述的软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法,其特征是:所述的真空系统土工材料修复步骤是:断裂的主、次滤管及时更换或修复,连接新旧滤管的钢丝橡胶管长度为3(Tl00Cm,滤管断裂处加铺的土工布与断裂处搭接宽度不小于0.8m、接头缝合2~3道,缝合宽度不小于8cm;加铺密封膜与原密封膜裂口搭接长度为f3m。
[0014]所述的软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法,其特征是:堆载土施工时,在堆载土高度lnTl.5m之间附加分开铺设2~3层土工格栅,该土工格栅与原有填筑路基搭接1.5~2.5m。
[0015]本发明体现了沿海地区使用真空联合堆载预压进行软基处理的综合施工技术,确保了新建工程的作业环境,为新建工程的建设提供了有效的技术保障。本发明软土路基处治真空系统局部再创新技术方法符合目前国内常用的设计、施工技术及施工条件,且该技术具有可操作性强、修补时间短、见效快、造价低廉等特点,不仅可以节约工程投资、方便施工,还能很好的保障工程建设的安全性和正常生产。对于大面积的真空联合堆载预压处治软土地基来说,软土路基处 治真空系统再创新技术从理论到实践上提供了切实可行的环境保护和预控的方法、措施,经济效益、社会效益巨大。
【权利要求】
1.一种软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法,它包括:路基防滑移处治,其特征是:还包括真空系统局部再造、修复处治;所述路基防滑移处治包括第一步:分层分阶卸载真空系统损坏区域土方:自真空系统土层断裂断面分层分台阶往下卸载土方直至土工材料(密封膜、土工布、主、次滤管)层;第二步:设置反压带:在真空系统损坏区域及其周边区域内堆载石块、吹填围堰大砂袋或土方,以形成反压带;所述真空系统局部再造、修复处治包括第三步:密封墙断面接缝处理:沿原密封墙外侧断裂层补打新密封墙,新密封墙双排布置,沿宽度方向与原密封墙搭接,沿长度方向与原密封墙搭接;第四步:塑料排水板修复:将损坏的原塑料排水板移除,重新打设新塑料排水板,新塑料排水板以正方形或三角形布置;第五步:真空系统土工材料修复:将断裂的主、次滤管移除,更换新滤管,新滤管与旧滤管的连接采用钢丝橡胶管连接,在滤管断裂处加铺土工布并缝合,加铺密封膜与原密封膜裂口搭接并用密封胶水密封粘接;第六步:对第五步所修复的真空系统进行试抽真空及断面监测;真空泵安装后进行试抽真空,密封膜膜下真空度达到80kPa后连续试抽5~10天后,方可确认真空系统无漏洞;第七步:路堤分层填筑复原;第八步:土工格栅加强系统自稳: 堆载土施工时,在堆载土高度之间附加铺设土工格栅,所述土工格栅须与原有填筑路基搭接。
2.根据权利要求1所述的软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法,其特征是:真空系统损坏区域土方的分层厚度为3(T50CM,坡度为1:0.5。
3.根据权利要求1所述的软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法,其特征是:新密封墙的单轴直径为70cm,宽度方向与原密封墙搭接2(T40cm,长度方向与原密封墙搭接2~5m。
4.根据权利要求1所述的软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法,其特征是:所述的真空系统土工材料修复步骤是:断裂的主、次滤管及时更换或修复,连接新旧滤管的钢丝橡胶管长度为3(Tl00Cm,滤管断裂处加铺的土工布与断裂处搭接宽度不小于0.8m、接头缝合2~3道,缝合宽度不小于8cm ;加铺密封膜与原密封膜裂口搭接长度为1 ~3m。
5.根据权利要求1所述的软土路基土层滑移破坏真空系统的局部再造、修复方法,其特征是:堆载土施工时,在堆载土高度lnTl.5m之间附加分开铺设2~3层土工格栅,该土工格栅与原有填筑路基搭接1.5^2.5m。
【文档编号】E01C3/04GK103696337SQ201210368899
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2012年9月27日 优先权日:2012年9月27日
【发明者】张建民, 陈大刚, 王殿涛, 彭正江, 谢非, 许海岩, 谭克号, 王瑜 申请人:中国二十冶集团有限公司
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