一种弯道凸面观察镜的制作方法

文档序号:2268505阅读:605来源:国知局
专利名称:一种弯道凸面观察镜的制作方法
—种弯道凸面观察镜技术领域 本发明涉及一种交通设施,尤其是一种路况观察设施。
背景技术
已知,凸面镜具备折射功能,可扩大反射范围。在交通设施中,常在弯道转弯处安装凸面镜来扩大观察范围,为来往车辆提供便利,降低弯道处车祸几率。但是,现在的凸面镜也存在不足,观察效果有限,当车速过快或视力较弱的司机来说,在转弯前很难正确观察和判断。为此,人们很需要一种更加全面的凸面镜。
发明内容
本发明的目的是提供一种功能多样、警示效果好的弯道凸面观察镜。本发明包括底座、支架、镜架以及凸面镜,底座安置在弯道的弯角外侧,在底座上安装支架,支架顶端架设圆环形镜架,镜架内安装凸面镜;在支架上对应弯道的两个方向分别安装指示灯,所述指示灯与各自的遥控压力开关配套使用;在弯道弯角两端的两段路面上分别设置减速带,遥控压力开关安装在减速带内。安装使用后,当有车辆沿着弯道行驶至转弯处时,会提前压过减速带,通过减速带降低车速,并在车辆压过减速带的同时压迫遥控压力开关,使得开关闭合,遥控压力开关远程控制支架上的指示灯发光进行警示,提醒弯道另一侧的司机和行人加以注意。因此,只要看到指示灯发光,便可证明弯道处后车行驶,提高警示度,降低车祸事故。另外,弯道两侧的司机可通过凸面镜正常观察另一侧路况,发挥凸面镜的正常功效。与已有技术相比,本发明的有益效果为设计合理、方便实用、安全可靠,可提前进行视觉警示,提高车辆行驶安全性,可降低车祸几率。


图1为本发明的立体结构简图。附图标号1为底座、2为支架、3为镜架、4为凸面镜、5为指示灯、6为遥控压力开关、7为减速带。
具体实施方式
在图1所示的本发明的立体结构简图中,包括底座1、支架2、镜架3以及凸面镜4,底座安置在弯道的弯角外侧,在底座上安装支架,支架顶端架设圆环形镜架,镜架内安装凸面镜;在支架上对应弯道的两个方向分别安装指示灯5,所述指示灯与各自的遥控压力开关6配套使用;在弯道弯角两端的两段路面上分别设置减速带7,遥控压力开关安装在减速带内。
权利要求
1.一种弯道凸面观察镜,包括底座(I)、支架(2)、镜架(3)以及凸面镜(4),其特征在于底座(I)安置在弯道的弯角外侧,在底座(I)上安装支架(2),支架(2)顶端架设圆环形镜架(3),镜架(3)内安装凸面镜(4);在支架(2)上对应弯道的两个方向分别安装指示灯(5),所述指示灯(5)与各自的遥控压力开关(6)配套使用;在弯道弯角两端的两段路面上分别设置减速带(7 ),遥控压力开关(6 )安装在减速带(7 )内。
全文摘要
一种弯道凸面观察镜,包括底座、支架、镜架以及凸面镜,底座安置在弯道的弯角外侧,在底座上安装支架,支架顶端架设圆环形镜架,镜架内安装凸面镜;在支架上对应弯道的两个方向分别安装指示灯,所述指示灯与各自的遥控压力开关配套使用;在弯道弯角两端的两段路面上分别设置减速带,遥控压力开关安装在减速带内。本发明具有设计合理、方便实用、安全可靠等优点。
文档编号E01F9/015GK103061277SQ20121055810
公开日2013年4月24日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者刘晓冰 申请人:刘晓冰
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