专利名称：再生橡胶人行道的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种交通设施，尤其涉及一种利用废旧轮胎等废旧橡胶制品制造的再生橡胶人行道，属于交通设施技术领域。
背景技术：
目前国内的人行道主要是混凝土路面、砖路面及石材路面，这些路面常会因天气原因造成路滑、裂变等问题，而且安全系数低，一旦跌倒会对人尤其是老人和小孩造成不必要的伤害，在风、雨、雪等恶劣天气下发生事故的可能更大，甚至会危及到生命，而且这些人行道的使用寿命一般在3 4年，需要定期维修，且需要大量的维修资金。橡胶具有优异的热胀冷缩、不容易结冰等性能，本发明发现将废旧橡胶应用于人行道，会大大提高人行道的寿命及性能，大大降低事故发生的可能。
发明内容为了解决现有技术中存在的不足及问题，本实用新型提供了一种再生橡胶人行道，通过废旧轮胎的回收利用制成橡胶人行道，橡胶具有优异的热胀冷缩、不容易结冰等性能，这就大大降低了事故发生的可能，延长了人行道的使用寿命。本实用新型的目的是通过如下的技术方案实现的再生橡胶人行道，其结构上包括基层、防水层、胶水层及再生橡胶板，防水层包覆于基层上，防水层上涂有胶水层，再生橡胶板粘贴于胶水层上。所述的防水层，由30% MDI环保型胶水和70%醋酸町酯制成，用于对路基作防水底漆处理。所述的胶水层，为MDI环保胶水。所述的再生橡胶板，由废旧橡胶和聚氨酯胶制成，废旧橡胶为废旧轮胎或废旧橡胶制品，其厚度为4 5mm，密度为1150Kg/米3。所述的再生橡胶人行道，由多块再生橡胶板拼接而成或由整块再生橡胶板铺设而成，人行道上预留有树洞、盲道等必要的空间。本实用新型采用废旧橡胶制造的再生橡胶板，具有优异的热胀冷缩、不容易结冰、耐温差、抗拉伸、抗挤压等性能，路面舒服度高，整体外观新颖，使用寿命大大延长，使用寿命可达15年。
以下结合附图
及实施例对本实用新型进一步进行说明和描述图I为本实用新型的剖面结构示意图图2为本实用新型一实施例结构示意图图中1_路基，2-防水层，3-胶水层，4-再生橡胶板，5-树洞。
具体实施方式
如图I所示实施例，一种再生橡胶人行道，其结构上包括路基I、防水层2、胶水层3及再生橡胶板4，防水层2包覆于路基I上，防水层2上涂有胶水层3，再生橡胶板4粘贴于胶水层3上。进一步地，所述的防水层，由30% MDI环保型胶水和70%醋酸町酯制成，用于对路基作防水底漆处理。进一步地，所述的胶水层，为MDI环保胶水。进一步地，所述的再生橡胶板，由废旧橡胶和聚氨酯胶制成，废旧橡胶为废旧轮胎 或废旧橡胶制品，其厚度为4 5mm，密度为1150kg/米3。进一步地，所述的再生橡胶人行道，由多块再生橡胶板拼接而成或由整块再生橡胶板铺设而成，人行道上预留有树洞、盲道等必要的空间。本实用新型采用废旧橡胶制造的再生橡胶板，具有优异的热胀冷缩、不容易结冰、耐温差、抗拉伸、抗挤压等性能，路面舒服度高，整体外观新颖，使用寿命大大延长，使用寿命可达15年。
权利要求1.再生橡胶人行道，其特征在于，其结构上包括基层、防水层、胶水层及再生橡胶板，防水层包覆于基层上，防水层上涂有胶水层，再生橡胶板粘贴于胶水层上。
2.根据权利要求I所述的再生橡胶人行道，其特征在于，所述的胶水层为MDI环保胶水。
3.根据权利要求I所述的再生橡胶人行道，其特征在于，所述的再生橡胶板，其厚度为4 5mm。
4.根据权利要求I所述的再生橡胶人行道，其特征在于，所述的再生橡胶人行道，由多块再生橡胶板拼接而成或由整块再生橡胶板铺设而成，人行道上预留有树洞、盲道必要的空间。
专利摘要本实用新型公开了一种再生橡胶人行道，属于交通设施领域，其结构上包括基层、防水层、胶水层及再生橡胶板，防水层包覆于基层上，防水层上涂有胶水层，再生橡胶板粘贴于胶水层上，再生橡胶板由废旧橡胶和聚氨酯胶制成，废旧橡胶为废旧轮胎或废旧橡胶制品，再生橡胶人行道由多块再生橡胶板拼接而成或由整块再生橡胶板铺设而成，人行道上预留有树洞、盲道等必要的空间，本实用新型采用废旧橡胶制造的再生橡胶板，具有优异的热胀冷缩、不容易结冰、耐温差、抗拉伸、抗挤压等性能，路面舒服度高，整体外观新颖，使用寿命大大延长，使用寿命可达15年。
文档编号E01C15/00GK202482734SQ20122000318
公开日2012年10月10日 申请日期2012年1月5日 优先权日2012年1月5日
发明者孙杰, 张唯 申请人:上海杰唯时新材料技术有限公司