桥梁护栏用不锈钢/碳素钢复合管的制作方法

文档序号:2270908阅读:490来源:国知局
专利名称:桥梁护栏用不锈钢/碳素钢复合管的制作方法
技术领域
本实用新型涉及低成本、高性能金属复合材料技术领域,具体涉及一种桥梁护栏用不锈钢/碳素钢复合管。
背景技术
桥梁护栏,从最原始的石头堆砌到近代水泥浇筑、普通碳钢焊接到现在的铁艺、不锈钢护栏,无不见证着时代和经济发展的变迁。不锈钢护栏,不仅表面豪华美观,而且防腐耐蚀可长时间历经风吹雨打,既避免了日常维护又确保了车辆和行人安全通行。但不锈钢护栏有一个致命的缺点,因为技术原因,不锈钢焊管,壁厚只能焊到2. 0 mm。因为壁厚较薄,不耐撞击,容易碰瘪、碰弯、碰扁,既影响安全,更影响美观,我们所看到的城市乡村很多桥梁护栏都有过碰瘪、碰弯、碰扁的现象,严重制约着不锈钢桥梁护栏的健康发展。如要加大壁厚,则需要无缝不锈钢管,这不仅要大幅度提高成本,而且无缝不锈钢管表面不能抛光,达不到焊管抛光后的镜面效果,虽确保了安全可靠,又失去了装饰美观效果,实在是难两全其美。发明内容本实用新型所要解决的问题是提供一种不锈钢/碳素钢复合管,以达到既提高了桥梁安全性能,杜绝护栏碰瘪、碰弯、碰扁等现象,又确保桥梁护栏表面豪华美观经久耐用以及大幅度降低成本等重要目的。为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是以普通Q195,壁厚1. 5—3. 5 mm厚壁焊管为基管,夕卜复0. 3一0. 5mm超薄304纯不锈钢管,通过物理轴向冷挤压,使外管不锈钢管至临界变形温度达到塑性变形,从而紧密复合在基管普通焊管外围,成为以普通焊管为基管、外管为纯不锈钢管的不锈钢/碳素钢复合管,经过矫直、定尺、端口处理和表面抛光制造成不同规格的桥梁用不锈钢/碳素钢复合管。本实用新型具有如下一些突出优点普通厚壁Q2195焊管,价格低廉,但抗拉强度防撞强度较高,较好地保证了桥梁护栏所需要的安全性能,紧密复合在普通碳钢管外围的304纯不锈钢管,表面豪华光洁,防腐耐蚀性能高,历经数十年不生锈不腐蚀,极好地起到了桥梁护栏所需要的美观装饰性能和长时间免维护特点。而且,不锈钢/碳素钢复合管,由于其近85%成分为普通碳素钢管,因而其造价仅为传统纯不锈钢管造价的五分之一,不仅降低了桥梁整体造价,更节约了日益匮乏的稀贵金属资源。

下面对本说明书附图1所表达的内容及图中的标记作简要说明附图1为本实用新型不锈钢/碳素钢复合管结构示意图。附图1中1.不锈钢/碳素钢复合管管体、2.不锈钢/碳素钢复合管基管Q195普通厚壁焊管、3.不锈钢/碳素钢复合管外管304薄壁不锈钢管。
具体实施方式
下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的说明。如图1所示,所述不锈钢/碳素钢复合管管体I由基管Q195普通焊管2、外管304纯不锈钢管3构成。以普通Q195,壁厚1. 5 — 3. 5 mm厚壁焊管为基管,外复0. 3 — 0. 5mm超薄304纯不锈钢管,通过物理轴向冷挤压,使外管不锈钢管至临界变形温度达到塑性变形,从而紧密复合在基管普通焊管外围,成为以普通焊管为基管、外管为纯不锈钢管的不锈钢/碳素钢复合管,经过矫直、定尺、端口处理和表面抛光制造成不同规格的桥梁用不锈钢/碳素钢复合管。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1、一种桥梁护栏用不锈钢/碳素钢复合管,其特征在于所述不锈钢/碳素钢复合管,是由外层不锈钢管和内层碳素钢管构成。
2、根据权利要求1,所述桥梁护栏用不锈钢/碳素钢复合管,其特征在于,所述外层不锈钢管,材质为304,壁厚为O. 3 O. 5_。
3、根据权利要求1,所述桥梁护栏用不锈钢/碳素钢复合管,其特征在于,所述内层碳素钢管,材质为Q195,壁厚为1. 5 3. 5mm。
专利摘要本实用新型公开一种桥梁护栏用不锈钢/碳素钢复合管,其特征是以普通Q195,壁厚1.5—3.5mm厚壁焊管为基管,外复0.3—0.5mm超薄304纯不锈钢管,通过物理轴向冷挤压,使外管不锈钢管至临界变形温度达到塑性变形,从而紧密复合在基管普通焊管外围,成为以普通焊管为基管、外管为纯不锈钢管的不锈钢/碳素钢复合管,经过矫直、定尺、端口处理和表面抛光制造成不同规格的桥梁用不锈钢/碳素钢复合管。以达到既提高了桥梁安全性能,杜绝护栏碰瘪、碰弯、碰扁等现象,确保桥梁护栏表面豪华美观经久耐用,以及大幅度降低成本、节约稀贵金属资源等重要目的。
文档编号E01D19/10GK202830757SQ20122033301
公开日2013年3月27日 申请日期2012年7月11日 优先权日2012年7月11日
发明者汪正友 申请人:汪正友
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