专利名称：减荷高填土拱涵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及公路桥涵，具体为一种减荷高填土拱涵。
背景技术：
目前，多数运营中的涵洞出现裂缝，而且涵洞顶填土越高，涵洞凸出地面高度越大，涵洞跨度越大，则开裂的比例越大。在软土地基上采用桩基的高填土拱涵，由于涵洞受到垂直与侧向的土压力，几乎全都出现严重的纵向开裂病害，甚至破坏；不均匀沉降问题较突出。
发明内容本实用新型为了解决现有高填土拱涵受压力影响出现纵向开裂和不均匀沉降现象的问题，提供了一种减荷闻填土拱涵。本实用新型是采用如下技术方案实现的:减荷高填土拱涵，包括涵身和洞口，涵身包括位于洞口上方的拱圈和位于洞口左右两侧的涵台，涵台上方设置有护拱，拱圈与护拱的上侧、涵台的外侧均设置有聚苯乙烯泡沫塑料板，且聚苯乙烯泡沫塑料板内侧固定有若干压力传感器。在涵顶与涵侧铺设聚苯乙烯泡沫塑料板作为减荷措施，减小涵顶与涵侧的土压力，同时根据铺设不同厚度的聚苯乙烯泡沫塑料板，并通过压力传感器的数值调整涵顶路基的沉降量，以协调路基不均匀沉降，克服了现有高填土拱涵受压力影响出现纵向开裂和不均匀沉降现象的问题。本实用新型结构设计合理可靠，通过铺设聚苯乙烯泡沫塑料板使得高填土拱涵的垂直土压力和侧向土压力减小了 1/2 2/3 ;减小了拱涵的断面尺寸和地基的处理工程量，从而节约工程造价，具有明显的经济效益与推广价值。
图1为本实用新型的结构示意图。图中:1_洞口，2-拱圈，3-涵台，4-护拱，5-聚苯乙烯泡沫塑料板，6-压力传感器。
具体实施方式
减荷高填土拱涵，包括涵身和洞口 I,涵身包括位于洞口 I上方的拱圈2和位于洞口 I左右两侧的涵台3，涵台3上方设置有护拱4，拱圈2与护拱4的上侧、涵台3的外侧均设置有聚苯乙烯泡沫塑料板5，且聚苯乙烯泡沫塑料板5内侧固定有若干压力传感器6。具体实施过程中，通过分析拱涵填土高度、聚苯乙烯泡沫塑料板5密度和厚度以及地基应力的关系，总结归纳了在涵顶铺设聚苯乙烯泡沫塑料板5涵洞土压力的计算公式，便于实际操作，进而优化涵洞构造尺寸。
权利要求1.一种减荷高填土拱涵，包括涵身和洞口(1)，涵身包括位于洞口(I)上方的拱圈(2)和位于洞口(I)左右两侧的涵台(3)，涵台(3)上方设置有护拱(4)，其特征在于:拱圈(2)与护拱(4)的上侧、涵台(3)的外侧均设置有聚苯乙烯泡沫塑料板(5)，且聚苯乙烯泡沫塑料板(5)内侧固定有若干压力传感器(6)。
专利摘要本实用新型涉及公路桥涵，具体为一种减荷高填土拱涵，解决了现有高填土拱涵受压力影响出现纵向开裂和不均匀沉降现象的问题。减荷高填土拱涵，包括涵身和洞口，涵身包括位于洞口上方的拱圈和位于洞口左右两侧的涵台，涵台上方设置有护拱，拱圈与护拱的上侧、涵台的外侧均设置有聚苯乙烯泡沫塑料板，且聚苯乙烯泡沫塑料板内侧固定有若干压力传感器。本实用新型结构设计合理可靠，通过铺设聚苯乙烯泡沫塑料板使得高填土拱涵的垂直土压力和侧向土压力减小了1/2～2/3；减小了拱涵的断面尺寸和地基的处理工程量，从而节约工程造价，具有明显的经济效益与推广价值。
文档编号E01F5/00GK203034383SQ20132003014
公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月21日 优先权日2013年1月21日
发明者聂承凯, 张正星, 马健中, 董建新, 张明欣, 韵耀斌, 辛法, 郝俊园, 李志斌, 张凌 申请人:山西省交通规划勘察设计院