陡坡段边顶拱钢筋台车葫芦牵引装置的制作方法

文档序号:8147010阅读:432来源:国知局
专利名称:陡坡段边顶拱钢筋台车葫芦牵引装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种钢筋台车牵引装置,尤其适用于钢筋台车在陡坡段情况下的 施工行走牵引。
背景技术
在洞室衬砌施工中,钢筋台车在陡坡段行走时,一般采用卷扬机通过滑轮组牵引 前进,需在地面预埋埋件对卷扬机进行固定,设置不灵活,成本较高。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种陡坡段边顶拱钢筋台车葫芦牵引装 置,可以灵活的设置牵引,而且节约成本。为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是一种陡坡段边顶拱钢筋 台车葫芦牵引装置,两个手拉葫芦一端分别与锚杆连接,另一端分别与钢筋台车的两侧连 接。本实用新型提供的一种陡坡段边顶拱钢筋台车葫芦牵引装置,通过手拉葫芦与钢 筋台车两侧连接,牵引力平衡,设置方便快捷,降低了成本。锚杆可以利用施工中现有的锚 杆或钢筋。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明

图1是本实用新型的结构示 意图。
具体实施方式
如图1中,一种陡坡段边顶拱钢筋台车葫芦牵引装置,两个手拉葫芦1 一端分别与 锚杆2、2’连接,另一端分别与钢筋台车3的两侧连接。使用中,通过同步拉紧手拉葫芦1,使钢筋台车3沿导轨4移动。从而驱动钢筋台 车3,爬上陡坡段。与卷扬机牵引方式相比,减少了施工时间,牵引力更平衡,设置更灵活,降 低了施工成本,提高了工作效率。
权利要求一种陡坡段边顶拱钢筋台车葫芦牵引装置,其特征在于两个手拉葫芦(1)一端分别与锚杆(2)(2’)连接,另一端分别与钢筋台车(3)的两侧连接。
专利摘要本实用新型提供了一种陡坡段边顶拱钢筋台车葫芦牵引装置,涉及一种钢筋台车牵引装置,两个手拉葫芦一端分别与锚杆连接,另一端分别与钢筋台车的两侧连接。通过手拉葫芦与钢筋台车两侧连接,牵引力平衡,设置方便快捷,降低了成本。锚杆可以利用施工中现有的锚杆或钢筋。
文档编号B66D3/02GK201619987SQ20102015265
公开日2010年11月3日 申请日期2010年4月8日 优先权日2010年4月8日
发明者刘秀国, 吴伏临, 戴维 申请人:中国葛洲坝集团股份有限公司
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