钢拱桥先梁后拱叠合装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种钢拱桥先梁后拱叠合装置，包括钢箱梁支架、分段钢箱梁、钢拱肋支架和分段钢拱肋，所述的钢箱梁支架包括多排钢管格构柱墩、横跨并放置在各排钢管格构柱墩的顶部的承力横梁、以及竖直设置在承力横梁上的支撑立柱，所述的支撑立柱与分段钢箱梁的匹配支撑；所述的钢拱肋支架包括设置在铺设好的钢箱梁上的钢拱肋支架主体、设置在支架主体顶端的拱肋承力板、以及设置在拱肋承力平台上的支撑定位栅，所述的支撑定位栅为竖直设置在拱肋承力平台上的多道顶部在同一斜面上的支撑板。本实用新型支撑牢靠、组装拆卸方便、能够合理化设置受力支撑结构，更合理优化了整个施工过程中的施工顺序。
【专利说明】钢拱桥先梁后拱叠合装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种钢拱梁的搭设建造装置，具体涉及一种钢拱桥先梁后拱叠合
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【背景技术】
[0002]随着我国高速公路的发展，大跨度预应力混凝土盖梁会广泛应用于公路桥梁中，它不仅增加桥梁美观，同时能极大改善桥梁下的地面空间，在地面空间限制的城市区域优势突出。针对大跨度预应力混凝土盖梁的工程特点，一般采用常规支架(Φ48*3.5mm钢管满堂支架)法施工，或采用托架(抱箍)法支模技术施工。
[0003]在独墩(大跨度)预应力混凝土盖梁施工，若采用托架(抱箍)法支模技术施工，存在型钢制作投资大，工程量大，工具通用性差(仅一个项目用)，技术难度高，安装空间狭窄，须大型设备配合施工等系列问题。采用常规支架(Φ48*3.5mm钢管支架)法施工，支架安、拆技术成熟，快速安全，但基础特殊处理工作量较大，施工周期长，费时耗财。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种能够搭设安装方便、耗资成本低、施工周期短的钢结构先梁后拱叠合装置。
[0005]为达到上述目的，所采取的技术方案是:
[0006]一种钢拱桥先梁后拱叠合装置，包括钢箱梁支架、放置在钢箱梁支架上的分段钢箱梁、钢拱肋支架和分段钢拱肋，所述的钢箱梁支架包括竖直设置在硬化地面上的多排钢管格构柱墩、横跨并放置在各排钢管格构柱墩顶部的承力横梁、以及竖直设置在承力横梁上的支撑立柱，所述的支撑立柱与分段钢箱梁匹配支撑；所述的钢拱肋支架包括设置在铺设好的钢箱梁上的钢拱肋支架主体、设置在支架主体顶端的拱肋承力平台、以及设置在拱肋承力平台上的支撑定位栅，所述的支撑定位栅为竖直设置在拱肋承力平台上的多道顶部在同一斜面上的支撑板。
[0007]所述的支撑立柱侧边焊接有斜支撑，所述的相邻两支撑立柱间隔800mnTl500mm。
[0008]所述的钢箱梁支架和钢拱肋支架上均设置有辅助梯。
[0009]采用上述技术方案，所取得的有益效果是:
[0010]本实用新型支撑牢靠、组装拆卸方便、能够合理化设置受力支撑结构，更合理优化了整个施工过程中的施工顺序，便于整体的组装建造，同时方便拆卸模板支撑，能够适用于不同的钢拱桥的搭设，通用性强。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图2为 钢拱肋支架俯视结构示意图。
[0013]图3为支撑定位栅的结构示意图。[0014]图中序号:1为钢管格构柱墩、2为承力横梁、3为支撑立柱、4为斜支撑、5为分段钢箱梁、6为钢拱肋支架主体、7为拱肋承力平台、8为支撑定位栅、9为辅助梯。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细说明。
[0016]参见图1一图3，一种钢拱桥先梁后拱叠合装置，包括钢箱梁支架、放置在钢箱梁支架上的分段钢箱梁5、钢拱肋支架和分段钢拱肋，所述的钢箱梁支架包括竖直设置在硬化地面上的多排钢管格构柱墩1、横跨并放置在各排钢管格构柱墩I顶部的承力横梁2、以及竖直设置在承力横梁2上的支撑立柱3，所述的支撑立柱3与分段钢箱梁5匹配支撑，保证分段钢箱梁5能够平稳的放置和对接；所述的钢拱肋支架包括设置在铺设好的钢箱梁5上的钢拱肋支架主体6、设置在钢拱肋支架主体6顶端的拱肋承力平台7、以及设置在拱肋承力平台7上的支撑定位栅8，所述的支撑定位栅8为竖直设置在拱肋承力平台7上的多道顶部在同一斜面上的支撑板，所述的钢拱肋支架主体6和钢管格构柱墩I都是采用四根钢管立柱以及交错设置在钢管立柱之间角铁或者槽钢而成，所述的支撑立柱3侧边焊接有斜支撑4，所述的相邻两支撑立柱3间隔800mnTl500mm，所述的钢箱梁支架和钢拱肋支架上均设置有辅助梯(图中未示出)，辅助梯通过扣件连接在钢箱梁支架或者钢拱肋支架上。
【权利要求】
1.一种钢拱桥先梁后拱叠合装置，包括钢箱梁支架、放置在钢箱梁支架上的分段钢箱梁、钢拱肋支架和分段钢拱肋，其特征在于，所述的钢箱梁支架包括竖直设置在硬化地面上的多排钢管格构柱墩、横跨并放置在各排钢管格构柱墩顶部的承力横梁、以及竖直设置在承力横梁上的支撑立柱，所述的支撑立柱与分段钢箱梁匹配支撑；所述的钢拱肋支架包括设置在铺设好的钢箱梁上的钢拱肋支架主体、设置在支架主体顶端的拱肋承力平台、以及设置在拱肋承力平台上的支撑定位栅，所述的支撑定位栅为竖直设置在拱肋承力平台上的多道顶部在同一斜面上的支撑板。
2.根据权利要求1所述的钢拱桥先梁后拱叠合装置，其特征在于，所述的支撑立柱侧边焊接有斜支撑，所述的相邻两支撑立柱间隔800mnTl500mm。
3.根据权利要求1所述的钢拱桥先梁后拱叠合装置，其特征在于，所述的钢箱梁支架和钢拱肋支架上均设置有辅助梯。
【文档编号】E01D12/00GK203755130SQ201420104393
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年3月10日 优先权日:2014年3月10日
【发明者】袁林, 何兆聆, 史开文, 王帅 申请人:中交第三公路工程局有限公司, 中交三公局桥梁隧道工程有限公司