一种自走式柏油路面灌缝车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自走式柏油路面灌缝车，该路面灌缝车的沥青槽内底部装有沥青泵，沥青泵的出油管的管口通过旋转接头与输油软管连接，输油软管为不锈钢编丝液压管，其尾端与注油枪连接；在沥青槽的外周装有电热元件，电热元件外围设有多重保温层；作业设备架上后部装有燃油发电机组和动力箱。本实用新型的有益效果是：该自走式柏油路面灌缝车的结构设计特别紧凑，不仅外观小巧玲珑，而且功能也特别齐全，能够独立完成自主行走、沥青溶化裂缝密封等全部作业任务。与现有设备相比，具有制作成本低廉、安全节能保温、操作灵活方便等诸多特色，具有极为广泛实用范围和推广应用前景。
【专利说明】一种自走式柏油路面灌缝车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自走式柏油路面灌缝车，该路面灌缝车适用于各种柏油路面裂缝的密封作业。
【背景技术】
[0002]由于多方面的原因，柏油公路路面在使用一段时间后就经常会出现一些裂缝，如果这些裂缝不能得到及时的修补，路面上的积水往往会沿着裂缝渗入公路的基层，加速裂缝的扩展，致使裂缝逐渐演变为坑槽，给路基实质造成难以修复的损伤。最原始的路面裂缝修补是采用油罐车，通过木材加热人工灌注的方法完成作业。近年来，虽然出现了不少专用的柏油路面灌缝车，但是由于国内公路的裂缝现象较为普遍，所需灌缝车的数量特别大，而现有的这些专用灌缝设备价格普遍都特别高，很难满足公路管理部门业务需求及财力方面实际承受能力。
【发明内容】
[0003]本实用新型的发明目的在于提供一种自走式柏油路面灌缝车，该路面灌缝车能够显著提高路面裂缝修复的作业效率。
[0004]本实用新型的技术方案是:该路面灌缝车包括车底盘，车底盘前部为作业设备架，后部为驾驭驱动架，作业设备架的前部为罐式浙青槽，浙青槽的顶部设有进料门和温度表，底部设有排空管；在浙青槽内底部装有浙青泵，该浙青泵由安装在浙青槽顶部的轴流电机带动，浙青泵的出油管的管口从浙青槽顶壁探出，通过旋转接头与输油软管连接，输油软管为一段不锈钢编丝液压管，通过吊环悬挂在浙青槽顶部的悬挂架上，该输油软管的尾端与注油枪连接；在浙青槽的外周装有电热元件，电热元件的外围设有保温层；作业设备架上后部装有燃油发电机组和动力箱，动力箱内装有电瓶组和电源控制器，电瓶组通过电源控制器与上述的电热元件电连接；驾驭驱动架上装有作业控制盘和电瓶驱动及驾驭装置，作业控制盘上装有温度控制仪表。
[0005]在所述浙青泵的出油管管壁上还连接一段的回油管，回油管的控制阀设在浙青槽的顶壁上。
[0006]所述的电热元为硅酸铝电热陶瓷片。
[0007]所述的保温层设有两层，分别为内保温层和外保温层，在两道保温层之间还设有空气隔离层。
[0008]在所述的输油软管和注油枪的外壁上也设有电热元件和保温罩。
[0009]本实用新型的有益效果是:该自走式柏油路面灌缝车的结构设计特别紧凑，不仅外观小巧玲珑，而且功能也特别齐全，能够独立完成自主行走、浙青溶化裂缝密封等全部作业任务。与现有设备相比，具有制作成本低廉、安全节能保温、操作灵活方便等诸多特色，具有极为广泛实用范围和推广应用前景。【专利附图】
【附图说明】
[0010]以下结合附图和【具体实施方式】对本实用新型加以详细说明。
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图中标号:
[0013]1、作业设备架2、驾驭驱动架3、浙青槽 4、进料门
[0014]5、温度表6、排空管 7、浙青泵 8、轴流电机
[0015]9、出油管10、旋转接头 11、输油软管 12、吊环
[0016]13、悬挂架14、注油枪 15、回油管 16、控制阀
[0017]17、电热陶瓷片18、内保温层 19、外保温层 20、空气隔离层
[0018]21、保温罩22、发电机组 23、动力箱 24、电瓶组
[0019]25、电源控制器26、作业控制盘27、驾驭装置 28、温度控制仪表。
【具体实施方式】
[0020]例如图1所示，该自走式柏油路面灌缝车包括车底盘，车底盘前部为作业设备架1，后部为驾驭驱动架2。
[0021]作业设备架I的前部为罐式浙青槽3，浙青槽3的顶部设有进料门4和温度表5，底部设有排空管6。
[0022]浙青槽3内底部装有 浙青泵7,该浙青泵7由安装在浙青槽3顶部的轴流电机8带动，浙青泵7的出油管9的管口从浙青槽3顶壁探出，通过旋转接头10与输油软管11连接，输油软管11为一段不锈钢编丝液压管，通过吊环12悬挂在浙青槽3顶部的悬挂架13上，该输油软管11的尾端与注油枪14连接。
[0023]在上述浙青泵7的出油管9管壁上还连接一段的回油管15，回油管15的控制阀16设在浙青槽3的顶壁上。
[0024]在浙青槽3的外周装有电热元件，所述的电热元件为硅酸铝电热陶瓷片17。
[0025]电热元件的外围设有保温层，一所述的保温层设有两层，分别为内保温层18和外保温层19，在两道保温层之间还设有空气隔离层20。
[0026]在输油软管11和注油枪14的外壁上也设有电热元件和保温罩21。
[0027]作业设备架I上后部装有燃油发电机组22和动力箱23，动力箱23内装有电瓶组24和电源控制器25，电瓶组24通过电源控制器25与浙青槽3外周的电加热元件以及输油软管11和注油枪14外壁上的电热元件电连接。
[0028]驾驭驱动架2上装有作业控制盘26和电瓶驱动及驾驭装置27，作业控制盘26上装有温度控制仪表28。
【权利要求】
1.一种自走式柏油路面灌缝车，其特征在于:该路面灌缝车包括车底盘，车底盘前部为作业设备架(1)，后部为驾驭驱动架(2)，作业设备架(1)的前部为罐式浙青槽(3)，浙青槽(3)的顶部设有进料门(4)和温度表(5)，底部设有排空管(6);在浙青槽(3)内底部装有浙青泵(7)，该浙青泵(7)由安装在浙青槽(3)顶部的轴流电机(8)带动，浙青泵(7)的出油管(9)的管口从浙青槽(3)顶壁探出，通过旋转接头(10)与输油软管(11)连接，输油软管(11)为一段不锈钢编丝液压管，通过吊环(12)悬挂在浙青槽(3)顶部的悬挂架(13)上，该输油软管(11)的尾端与注油枪(14)连接；在浙青槽(3)的外周装有电热元件，电热元件的外围设有保温层；作业设备架(1)上后部装有燃油发电机组(22)和动力箱(23)，动力箱(23)内装有电瓶组(24)和电源控制器(25)，电瓶组(24)通过电源控制器(25)与上述的电热元件电连接；驾驭驱动架(2)上装有作业控制盘(26)和电瓶驱动及驾驭装置(27)，作业控制盘(26)上装有温度控制仪表(28)。
2.根据权利要求1所述的自走式柏油路面灌缝车，其特征在于:在所述浙青泵(7)的出油管(9)管壁上还连接一段的回油管(15)，回油管(15)的控制阀(16)设在浙青槽(3)的顶壁上。
3.根据权利要求1所述的自走式柏油路面灌缝车，其特征在于:所述的电热元为硅酸铝电热陶瓷片(17)。
4.根据权利要求1所述的自走式柏油路面灌缝车，其特征在于:所述的保温层设有两层，分别为内保温层(18)和外保温层(19)，在两道保温层之间还设有空气隔离层(20)。
5.根据权利要求1所述的自走式柏油路面灌缝车，其特征在于:在所述的输油软管(11)和注油枪(14)的外壁 上也设有电热元件和保温罩(21)。
【文档编号】E01C23/09GK203583338SQ201320589493
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年9月13日 优先权日:2013年9月13日
【发明者】白利军, 陈贵益, 厚荣斌 申请人:白利军