吸嘴和道路清洁车辆的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种吸嘴和道路清洁车辆，吸嘴包括吸嘴主体（210），其中，吸嘴主体形成为Y形结构并包括主体部（211）和从主体部水平向外斜伸的分支部（212），主体部和分支部具有彼此连通的向下开放的空腔，主体部上设置有吸口（220），沿从分支部的外端朝向主体部的方向，分支部的空腔的高度降低。两个分支部的空腔分别形成沿分支部从分支部的末端朝吸口方向的两股漩涡气流，形成了完整的“龙卷风”效应，“龙卷风”效应具备强劲的吸力效果，能够将近地面的尘埃颗粒卷起并吸入。两个分支部的空腔的高度从外侧向中间减小，加快了气流在吸口附近的运动速度，形成空腔静气压由外向内的阶梯型变化趋势，有利于两个分支部的空腔内的垃圾颗粒快速向吸口运动。
【专利说明】吸嘴和道路清洁车辆【技术领域】
[0001]本实用新型涉及环卫领域，具体地，涉及一种吸嘴以及包括该吸嘴的道路清洁车辆。
【背景技术】
[0002]吸嘴是扫路车、洗扫车等环卫机械上主要的垃圾收集装置。吸嘴要求抽吸能力强，清洁效率高。在风机的抽吸作用下，吸嘴内腔形成一定负压，在该负压吸附作用下清洁对象(垃圾尘粒)从吸嘴边缘进入吸嘴内腔，汇集到吸口，进而抽吸到垃圾收集箱内，实现清洁效果。当环卫机械的作业速度相对较高或待抽吸垃圾尘粒分布较厚时，吸嘴抽吸效率明显降低，清洁效率不高。如果靠增加风机功率，来提高清洁效率，不仅浪费能源，而且产生额外的冲击和噪音，影响其使用寿命和产生噪声污染。吸嘴由吸口、前挡板、两侧立板和空腔顶板等结构焊接而成，吸口位于吸嘴中后方。作业时，吸嘴下端开口与地面保持一定的离地间隙，夹杂垃圾的气流从吸嘴四周间隙汇集到吸口，将垃圾抽吸到收集箱内。当作业速度较高时，垃圾常从吸嘴逃逸，清洁效率不高。主要表现在以下三个个方面:
[0003](I)尘粒从吸嘴边沿(主要是前端柔性挡板下端离地间隙)进入吸嘴内腔后，由于朝吸口方向抽吸能力不够，尘粒未运动到吸口，就从吸嘴后方离地间隙处逃逸出，导致尘粒遗漏。
[0004](2)当尘粒汇集到吸口处，部分相对质量或密度较大的尘粒在惯性力的作用下，未来得及被吸口处的高速气流提升，从吸嘴后方间隙中逃逸出。
[0005](3)当尘粒汇集到吸口处，由于吸口处向上抽吸强度不够，尘粒在重力的作用下下掉，导致尘粒向吸嘴后方逃逸。`
实用新型内容
`[0006]本实用新型的目的是提供一种清洁效率高且能够避免尘粒逃逸的吸嘴。
[0007]为了实现上述目的，本实用新型提供一种吸嘴，所述吸嘴包括吸嘴主体，其中，所述吸嘴主体形成为Y形结构并包括主体部和从所述主体部水平向外斜伸的分支部,所述主体部和所述分支部具有彼此连通的向下开放的空腔，所述主体部上设置有吸口，沿从所述分支部的外端朝向所述主体部的方向，所述分支部的空腔的高度降低。
[0008]优选地，所述分支部的长度和/或相对于所述主体部的倾角不同。
[0009]优选地，所述吸嘴主体包括主体板、设置在所述主体板两侧的侧部封板和设置在所述主体板两端的端部封板，所述主体板上设置有吸口，在所述分支部，沿从所述分支部的外端朝向所述主体部的方向，所述主体板的高度逐渐降低。
[0010]优选地，所述吸嘴包括第一吸口、第二吸口和设置在所述第一吸口和所述第二吸口之间的补气口，所述吸嘴还包括连通所述第一吸口和所述补气口的第一补气通道以及连通所述第二吸口和所述补气口的第二补气通道。
[0011]优选地,所述第一吸口、第二吸口和补气口设置在所述主体板上。[0012]优选地，所述第一吸口、补气口和第二吸口沿所述吸嘴主体的长度方向设置。
[0013]优选地，所述第一吸口的通流面积大于所述第二吸口的通流面积。
[0014]优选地，在所述主体部，所述主体板具有向下凸起部，所述补气口设置在所述向下凸起部上，所述第一吸口和第二吸口的边缘限定所述向下凸起部的边缘。
[0015]优选地，所述吸嘴包括设置在所述分支部的前侧并向下朝内倾斜的挡板。
[0016]本实用新型还提供一种道路清洁车辆，其中，该道路清洁车辆包括本实用新型的吸嘴。
[0017]通过上述技术方案，两个分支部的空腔分别形成沿分支部从分支部的末端朝吸口方向的两股漩涡气流，形成了完整的“龙卷风”效应，“龙卷风”效应具备强劲的吸力效果，能够将近地面的尘埃颗粒卷起并吸入。另外，两个分支部的空腔的高度从外侧向中间减小，力口快了气流在吸口附近的运动速度，形成空腔静气压由外向内的阶梯型变化趋势，有利于两个分支部的空腔内的垃圾颗粒快速向吸口运动。
[0018]本实用新型的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0020]图1是说明本实用新型的吸嘴的一种实施方式的立体图；
[0021]图2是图1的吸嘴的仰视图；
[0022]图3是图2的主视图；
[0023]图4是本实用新型的道路清洁车辆的一种实施方式的俯视图。
[0024]附图标记说明
[0025]200a左吸嘴200b右吸嘴
[0026]210吸嘴主体
[0027]211主体部212分支部
[0028]212a第一左分支部212b第一右分支部212c第二左分支部
[0029]212d第二右分支部
[0030]213主体板213a向下凸起部214侧部封板
[0031]215端部封板216盖板
[0032]220 吸口 221 前吸口 222 后吸口
[0033]230 补气 口
[0034]260挡板 290吸管
【具体实施方式】
[0035]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
[0036]在本实用新型中，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。
[0037]根据本实用新型的一个方面，提供一种吸嘴，所述吸嘴包括吸嘴主体210，其中，所述吸嘴主体210形成为Y形结构并包括主体部211和从所述主体部211水平向外斜伸的分支部212，所述主体部211和所述分支部212具有彼此连通的向下开放的空腔，所述主体部211上设置有吸口 220，沿从所述分支部212的外端朝向所述主体部211的方向，所述分支部212的空腔的高度降低。
[0038]本实用新型的吸嘴中，两个分支部212的空腔分别形成沿分支部212从分支部212的末端朝吸口 220方向的两股漩涡气流，形成了完整的“龙卷风”效应，“龙卷风”效应具备强劲的吸力效果，能够将近地面的尘埃颗粒卷起并吸入。另外，两个分支部212的空腔的高度从外侧向中间减小，加快了气流在吸口 220附近的运动速度，形成空腔静气压由外向内的阶梯型变化趋势，有利于两个分支部212的空腔内的垃圾颗粒快速向吸口 220运动。
[0039]所述两个分支部212的长度和/或相对于所述主体部211的倾角可以不同。换言之，吸嘴主体210可以形成为不对称的Y形结构。由此，可以根据道路清洁车辆的工作情况通过适当的分支部212安装，从而实现更好的清洁效果。这将在下文对道路清洁车辆的描述中详细说明。
[0040]其中，吸嘴主体210可以通过适当的部件构成。例如，在图示的实施方式中，所述吸嘴主体210可以包括主体板213、设置在所述主体板213两侧(图2中左右两侧)的侧部封板214和设置在所述主体板213两端(图2中上下两端)的端部封板215，所述主体板213上设置有吸口 220，在所述分支部212，沿从所述分支部212的外端朝向所述主体部211的方向,所述主体板213的高度逐渐降低。由此，主体板213、侧部封板214和端部封板215可以构成下部开放的箱体结构的空腔，并通过吸口 220从下方开放的空间抽吸垃圾。吸嘴主体210还可以包括设置在主体板213上方的盖板216。
[0041]另外，所述吸嘴可以包括设置在所述分支部212的前侧并向下朝内倾斜的挡板260。挡板260沿分支部212的延伸方向设置，因而也朝向主体部211倾斜，从前侧迎向吸嘴200的垃圾可以沿挡板260朝向分支部212的交叉处汇集，并且垃圾可以在挡板260的向下朝内的导向作用下向下移动并翻越挡板260，从而能够从挡板260下方经由吸口 220收集到吸嘴200内。
[0042]其中，端部封板215可以包括设置在分支部212前侧的前端部封板和设置在主体部211后侧的后端部封板。这里，前端部封板可以作为上述挡板260或者在前端部封板的前侧上设置单独的挡板260。
[0043]优选地，吸口 220可以包括第一吸口和第二吸口，所述吸嘴还可以包括设置在所述第一吸口和所述第二吸口之间的补气口 230、连通所述第一吸口和所述补气口 230的第一补气通道以及连通所述第二吸口和所述补气口 230的第二补气通道。
[0044]在该优选实施方式中，补气口 230 —方面能够将第一吸口和第二吸口分隔成两个独立作用、互不干扰的吸口，另一方面能够通过第一补气通道和第二补气通道提供辅助气流，以提高抽吸作用。
[0045]其中，可以根据需要设置吸嘴的结构，以便设置第一吸口、第二吸口、补气口 230、第一补气通道和第二补气通道。例如，所述第一吸口、第二吸口和补气口 230可以设置在所述主体板213上，并可以通过主体板213、侧部封板214和端部封板215限定相应的补气通道。具体地，在第一吸口和与第一吸口相邻的端部封板215之间，可以形成第一端部补气通道，并在第一吸口和补气口之间形成第一补气通道，第一吸口的抽吸气流为流经第一端部补气通道和第一补气通道的气流汇合而成；在第二吸口和与第二吸口相邻的端部封板215之间，可以形成第二端部补气通道，并在第二吸口和补气口之间形成第二补气通道，第二吸口的抽吸气流为流经第二端部补气通道和第二补气通道的气流汇合而成。
[0046]优选地，如图2所示，所述第一吸口、补气口 230和第二吸口沿所述吸嘴主体的长度方向设置。由此，第一吸口可以作为前吸口 221,第二吸口作为后吸口 222,从而能够在行进过程中实施二次清洁。具体地，在行进到某个位置时，前吸口 221可以进行首次清洁，并在后吸口 222接着经过该位置时进行二次清洁。
[0047]另外，如图2所示，在所述主体部211，所述主体板213具有向下凸起部213a(图4为吸嘴倒置的立体图，向下凸起部213a显示为向上突出)，所述补气口 230设置在所述向下凸起部213a上，所述第一吸口和第二吸口的边缘限定所述向下凸起部213a的边缘。由此，第一吸口和第二吸口的端面具有高度差，从吸嘴前侧进入的垃圾可以通过第一吸口处的高度差阻挡并基本通过第一吸口吸入，从吸嘴后侧进入的垃圾可以通过第二吸口处的高度差阻挡并基本通过第二吸口吸入。
[0048]本实用新型中，前吸口 221和后吸口 222可以连接到相同的抽吸装置。其中，可以将前吸口 221设计为起到主要的清洁作用，为此，可以使前吸口 221的通流面积大于后吸口222的通流面积。
[0049]另外，在本实用新型中，吸嘴还包括从吸口 220引出的吸管290，以将收集的垃圾输送到道路清洁车辆内的垃圾容纳腔中。其中，在具有前吸口 221和后吸口 222的情况下，吸嘴包括分别对应于前吸口 221和后吸口 222的两个吸管。
[0050]根据本实用新型的另一方面，提供一种道路清洁车辆，其中，该道路清洁车辆包括本实用新型的吸嘴。
[0051]为实现高效清扫，道路清洁车辆可以安装多个吸嘴。例如，在图4所示的实施方式中，道路清洁车辆可以安装两个侧部吸嘴，该两个侧部吸嘴均可以采用本实用新型的吸嘴。具体地，两个侧部吸嘴可以包括左吸嘴200a和右吸嘴200b。
[0052]优选地，左吸嘴200a和右吸嘴200b可以沿所述道路清洁车辆的长度方向错开，使得左吸嘴200a和右吸嘴200b的清洁范围在所述道路清洁车辆的宽度方向的中部具有重叠区域。由此，可以在同时使用左吸嘴200a和右吸嘴200b时，确保清洁范围全面覆盖道路清洁车辆的宽度方向。
[0053]为实现上述全面覆盖道路清洁车辆的宽度方向的清洁范围，优选地，所述左吸嘴200a包括第一左分支部212a和第一右分支部212b，所述第一左分支部212a的沿所述左吸嘴200a的主体部211的侧向延伸的距离小于所述第一右分支部212b的沿所述左吸嘴200a的所述主体部212的侧向延伸的距离，所述右吸嘴200b包括第二左分支部212c和第二右分支部212d，所述第二左分支部212c的沿所述右吸嘴200b的主体部211的侧向延伸的距离大于所述第二右分支部212d的沿所述右吸嘴200b的所述主体部211的侧向延伸的距离。由此，第一右分支部212b和第二左分支部212c能够在道路清洁车辆的前后方向上交错，从而使清洁范围能够具有上述重叠区域。
[0054]可以理解地，马路上的垃圾主要集中在马路边缘处。我国为左侧驾驶，车辆行驶时，车辆右侧靠近马路边缘。因此，通过上述布置，如图4所示，右吸嘴200b的第二右分支部212d偏离其主体部211的距离较小，因而当道路清洁车辆在马路上靠右行驶时，右吸嘴200b能够更靠近马路边缘，以便有效清理集中在马路边缘的垃圾。
[0055]另外，左吸嘴200a和右吸嘴200b可以分别以可升降的方式安装于道路清洁车辆，以便选择性地使用左吸嘴200a和/或右吸嘴200b进行清洁作业。
[0056]另外，如图4所示，所述道路清洁车辆可以包括两个扫盘100，该两个扫盘100分别设置在两个所述侧部吸嘴的前侧，并且所述扫盘100的清扫范围与所述侧部吸嘴的清洁范围具有重叠区域。由此，可以通过扫盘100清扫垃圾并将垃圾收集至吸嘴200，以通过吸嘴200吸入道路清洁车辆的垃圾箱内。
[0057]优选地，所述扫盘100的清扫范围的外缘位于所述侧部吸嘴的清洁范围的外缘的外侧。这里，外缘指相对于道路清洁车辆的宽度方向的两侧的边缘。如图4所示，扫盘100的清扫范围可以参考其扫刷在俯视图中覆盖的圆形区域，由于扫盘100的清扫范围的外缘位于吸嘴200的清洁范围的外缘的外侧，因而能够将吸嘴200的清洁范围外侧的垃圾收集至吸嘴200的前方，以便通过吸嘴200吸入。
[0058]下面结合本实用新型的优选实施方式具体说明本实用新型的道路清洁车辆和吸嘴的工作。
[0059]道路清洁车辆作业时，扫盘100将垃圾朝向吸嘴200的前方汇集，以通过吸嘴200收集到道路清洁车辆的垃圾箱内。同时,吸嘴200也通过自身的吸力收集其清洁范围内(例如道路清洁车辆下方)的垃圾。实际上，道路清洁车辆作业时，可以单独使用吸嘴200进行清洁操作，也可以进行上述通过扫盘100配合的混合式作业。作业时，道路清洁车辆的行进方向与主体部211的延伸方向一致，前吸口 221、补气口 230和后吸口 222沿行进方向排列。
[0060]首先说明通过扫盘100汇集的垃圾的收集过程。扫盘100将吸嘴200的清洁范围外侧(例如路缘处)的垃圾汇集到吸嘴200前方，垃圾迎向吸嘴200的前侧并通过挡板260导向，垃圾可以在挡板260的向下朝内的导向作用下向下移动并翻越挡板260，从而能够从挡板260下方进入分支部212内，并在分支部212内的两股平行的漩涡气流的作用下朝向主体部211移动，随后通过前吸口 221或后吸口 222收集并相应通过吸管290输送到道路清洁车辆的垃圾箱内。其中，前吸口 221通过由抽吸装置提供的抽吸力和补气口 230提供的辅助气流(即来自第一端部补气通道和第一补气通道的汇合气流)实现抽吸，以收集垃圾；后吸口 222通过由抽吸装置提供的抽吸力和补气口 230提供的辅助气流(即来自第二端部补气通道和第二补气通道的汇合气流)实现抽吸，以收集垃圾。其中，未被前吸口 221收集的垃圾将在后吸口 222的抽吸作用下收集，避免了遗漏。
[0061]下面以收集道路清洁车辆下方的垃圾为例说明吸嘴200通过自身的吸力收集其清洁范围内的垃圾。前吸口 221和后吸口 222分别产生以各自为中心的抽吸作用，使得进入吸嘴200的向下开放的空腔的垃圾能够从前吸口 221和后吸口 222抽吸到相应的吸管中。具体地，从前侧翻越挡板260下方进入所述向下开放的空腔的垃圾能够如上所述通过抽吸装置提供的抽吸力和补气口 230提供的辅助气流经由前吸口 221或后吸口 222吸入相应的吸管，并最终进入垃圾箱(从前侧进入的垃圾主要通过前吸口 221收集，后吸口 222主要起到二次清洁的作用)。从侧部进入所述向下开放的空腔的垃圾能够在前吸口 221或后吸口222的抽吸作用下收集到相应的吸管。从后部进入所述向下开放的空腔的垃圾主要通过后吸口 222收集。
[0062]可以理解的，无论垃圾以哪种方式进入到分支部212对应的空腔中，都将在两股平行的漩涡气流的作用下朝向主体部211移动，并经由前吸口 221或后吸口 222收集。
[0063]以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
[0064]另外需要说明的是，在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0065]此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
【权利要求】
1.一种吸嘴，所述吸嘴包括吸嘴主体(210)，其特征在于，所述吸嘴主体(210)形成为Y形结构并包括主体部(211)和从所述主体部(211)水平向外斜伸的分支部(212)，所述主体部(211)和所述分支部(212)具有彼此连通的向下开放的空腔，所述主体部(211)上设置有吸口(220)，沿从所述分支部(212)的外端朝向所述主体部(211)的方向，所述分支部(212)的空腔的高度降低。
2.根据权利要求1所述的吸嘴，其特征在于，所述分支部(212)的长度和/或相对于所述主体部(211)的倾角不同。
3.根据权利要求1或2所述的吸嘴，其特征在于，所述吸嘴主体(210)包括主体板(213)、设置在所述主体板(213 )两侧的侧部封板(214 )和设置在所述主体板(213 )两端的端部封板(215)，所述主体板(213)上设置有吸口(220)，在所述分支部(212)，沿从所述分支部(212)的外端朝向所述主体部(211)的方向，所述主体板(213)的高度逐渐降低。
4.根据权利要求3所述的吸嘴，其特征在于，所述吸嘴包括第一吸口、第二吸口和设置在所述第一吸口和所述第二吸口之间的补气口(230)，所述吸嘴还包括连通所述第一吸口和所述补气口(230)的第一补气通道以及连通所述第二吸口和所述补气口(230)的第二补气通道。
5.根据权利要求4所述的吸嘴，其特征在于，所述第一吸口、第二吸口和补气口(230)设置在所述主体板(213)上。
6.根据权利要求5所述的吸嘴，其特征在于，所述第一吸口、补气口(230)和第二吸口沿所述吸嘴主体(210)的长度方向设置。
7.根据权利要求6所述的吸嘴，其特征在于，所述第一吸口的通流面积大于所述第二吸口的通流面积。
8.根据权利要求5所述的吸嘴，其特征在于，在所述主体部(211)，所述主体板(213)具有向下凸起部(213a)，所述补气口(230)设置在所述向下凸起部(213a)上，所述第一吸口和第二吸口的边缘限定所述向下凸起部(213a)的边缘。
9.根据权利要求1所述的吸嘴，其特征在于，所述吸嘴包括设置在所述分支部(212)的前侧并向下朝内倾斜的挡板(260 )。
10.一种道路清洁车辆，其特征在于，该道路清洁车辆包括根据权利要求1-9中任意一项所述的吸嘴。
【文档编号】E01H1/08GK203583417SQ201320772029
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月28日 优先权日:2013年11月28日
【发明者】徐浩, 覃先云, 伍乾坤, 甘新宇, 龙亮 申请人:长沙中联重科环卫机械有限公司, 中联重科股份有限公司