桥梁抗洪用缓冲三角护体的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种桥梁抗洪用缓冲三角护体，其包括：缓冲部，该缓冲部包括两个呈V字状连接的缓冲侧板；以及底部，其用于固定在桥体的迎水面或桥墩的迎水面上；所述底部为一底板，该底板的两端分别与所述两个缓冲侧板连接，且该底板与所述缓冲部的前端之间形成一个中空通槽；当所述桥梁抗洪用缓冲三角护体横向安装在桥体的迎水面时，位于上方的缓冲侧板与水平面的夹角大于位于下方的缓冲侧板与水平面的角度；当所述桥梁抗洪用缓冲三角护体竖向安装在桥墩的迎水面时，两个缓冲侧板与垂直面的夹角相等。本发明结构简单，制造方便，能够减少洪水对桥梁的冲击，并降低桥墩基座处迎水面的涡流，以保护桥梁。
【专利说明】
桥梁抗洪用缓冲三角护体
【技术领域】
[0001]本发明涉及桥梁防护装置领域，特别涉及一种桥梁抗洪用缓冲三角护体。
【背景技术】
[0002]目前新修建的桥梁大多已充分考虑发生特大洪水等险情时的安全性，故安全性能较高。但在国内依然还有很多旧桥在使用，是当地居民出行的重要通道，这些桥梁由于设计、建造时间、地质变化等各种原因，难以承受特大洪水的冲击，如果重新修建这些桥梁的费用颇高，故这些旧桥依然在使用，当出现特大洪水等险情时，容易造成这些桥梁的损坏。桥梁的桥体和桥墩的迎水面面积比较大，且桥体和桥墩的迎水面未做流线体设计，或只是做简单的圆弧处理，因此桥体和桥墩的对水流的阻力非常大，洪水冲击桥梁时的冲力非常大。洪水导致桥梁损毁的情况可以分成三种情况:一是洪水直接冲毁桥墩，导致桥体失去支撑而断裂；二是洪水漫过桥体，巨大的推力将桥体与桥墩的连接处撕裂或将桥墩基座撕裂，桥体被冲走；二是洪水因桥壤的阻挡而广生润流，掏空桥壤基座迎水面的泥土，导致桥壤失稳而倒塌。
[0003]公开于该【背景技术】部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种桥梁抗洪用缓冲三角护体，能够降低洪水对桥梁的冲击力，并降低桥墩基座迎水面处的涡流，以保护桥梁，其结构简单，制造和安装成本低。
[0005]为实现上述目的，本发明提供了一种桥梁抗洪用缓冲三角护体，其中，包括:缓冲部，该缓冲部包括两个前端连接在一起且后端分别向两侧张开以呈V字状连接的缓冲侧板；以及底部，其用于固定在桥体的迎水面或桥墩的迎水面上。
[0006]优选地，上述技术方案中，所述两个缓冲侧板的夹角为40°?90°。
[0007]优选地，上述技术方案中，所述两个缓冲侧板自成一体。
[0008]优选地，上述技术方案中，所述底部为一形状与迎水面的形状对应的底板，该底板的两端分别与所述两个缓冲侧板连接，且该底板与所述缓冲部的前端之间形成一个上下两端开口的中空通槽。
[0009]优选地，上述技术方案中，所述缓冲侧板及底板的材质为玻璃钢。
[0010]优选地，上述技术方案中，当所述桥梁抗洪用缓冲三角护体横向安装在桥体的迎水面时，位于上方的所述缓冲侧板与水平面的夹角大于位于下方的所述缓冲侧板与水平面的角度；当所述桥梁抗洪用缓冲三角护体竖向安装在桥墩的迎水面时，所述两个缓冲侧板与垂直面的夹角相等。
[0011]与现有技术相比，本发明具有如下有益效果:
[0012]1、本发明能够降低洪水对桥梁的冲击力以保护桥梁，其结构简单，制造和安装成本低。
[0013]2、本发明的底板与缓冲部的前端之间形成一个上下两端开口的中空通槽，其重量比较小，且洪水能够进入中空通槽内，避免因额外负重而影响桥梁安全及因洪水浸泡产生过大的浮力。
[0014]3、当桥梁抗洪用缓冲三角护体横向安装在桥体的迎水面时，位于上方的缓冲侧板与水平面的夹角大于位于下方的缓冲侧板与水平面的角度；以当洪水漫过缓冲部时，增加水流对其产生向下的分力，提高稳固性能。当桥梁抗洪用缓冲三角护体竖向安装在桥墩的迎水面时，两个缓冲侧板与垂直面的夹角相等，使两个缓冲侧板受到的侧向冲击较均匀。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1是根据本发明一种桥梁抗洪用缓冲三角护体安装于桥梁上的结构示意图。
[0016]图2是根据本发明一种桥梁抗洪用缓冲三角护体的结构示意图。
[0017]图3是根据本发明一种桥梁抗洪用缓冲三角护体安装于桥体上的左视图。
[0018]图4是根据本发明一种桥梁抗洪用缓冲三角护体安装于桥墩上的俯视图。
[0019]主要附图标记说明:
[0020]1-桥体，11-桥体迎水面；2_桥墩，21-桥墩迎水面；3_桥梁抗洪用缓冲三角护体，31-缓冲部，32-缓冲侧板，33-底部。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图，对本发明的【具体实施方式】进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。
[0022]除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0023]如图1至图4所示，根据本发明【具体实施方式】的具体实施例为:一种桥梁抗洪用缓冲三角护体，如图2所示，其包括:缓冲部31以及底部33，该缓冲部31包括两个前端连接在一起且后端分别向右右两侧张开以呈V字状连接的缓冲侧板32 ;底部33用于固定在桥体I的桥体迎水面11或桥墩2的桥墩迎水面21上。如图1所示，在洪水发生之前把本发明固定安装于桥体迎水面11或桥墩迎水面21的前方，桥墩迎水面21上可固定竖向安装一个整体式的桥梁抗洪用缓冲三角护体3，桥体迎水面11上可等距横向安装若干个桥梁抗洪用缓冲三角护体3，使缓冲部31的前端朝向前方，在洪水冲击时，缓冲部31的前端把洪水往两个缓冲侧板32上分流，且洪水的冲击力被两个缓冲侧板32改变冲击方向，从而达到卸力的作用，能够缓冲洪水对桥梁的直接冲击，并降低桥墩基座迎水面处的涡流，以保护桥梁。
[0024]优选地，两个缓冲侧板32自成一体，且两个缓冲侧板32的夹角为迎水角，该迎水角的大小为40°?90°。太大的迎水角起到缓冲的作用有限,而太小的迎水角将会导致缓冲侧板32受侧向冲击的乱流影响较大，导致因两个缓冲侧板32的受力不均匀而整体容易脱落。
[0025]优选地，底部33为一形状与迎水面的形状对应的底板，当常见的迎水面有平面或圆弧面，对应地底板设置成平板或圆弧板，以使底板能够与迎水面贴合，方便固定。该底板的两端分别与两个缓冲侧板32连接，且该底板与缓冲部31的前端之间形成一个上下两端开口的中空通槽。中空通槽能够减小重量，且洪水能够进入中空通槽内，避免因额外负重而影响桥梁安全及因洪水浸泡对缓冲部31产生过大的浮力。进一步优选地，缓冲侧板32及底板的材质为强度较大的玻璃钢等复合材料，其重量轻且强度大，更耐冲击，且方便底板通过用膨胀钉等方式直接固定在桥梁上。
[0026]优选地，如图3所示，当桥梁抗洪用缓冲三角护体3横向安装在桥体迎水面11时，位于上方的缓冲侧板32与水平面的夹角大于位于下方的缓冲侧板32与水平面的角度；以当洪水漫过缓冲部31时，增加水流对上方的缓冲侧板32产生向下的分力，使上下两个缓冲侧板受到的冲击力相当，提高稳固性能。如图4所示，当桥梁抗洪用缓冲三角护体3用于安装在桥墩迎水面21时，两个缓冲侧板32与垂直面的夹角相等，使两个缓冲侧板32受到的侧向冲击较均匀，提高稳固性能。优选地，当桥梁抗洪用缓冲三角护体3用于安装在桥墩迎水面21时，两个缓冲侧板32的夹角为60°，即迎水角的大小为60°。
[0027]本发明结构简单，制造方便，能够减少洪水对桥梁的冲击，并降低桥墩基座迎水面处的涡流，以保护桥梁。
[0028]前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
【权利要求】
1.一种桥梁抗洪用缓冲三角护体，其特征在于，包括: 缓冲部，该缓冲部包括两个前端连接在一起且后端分别向两侧张开以呈V字状连接的缓冲侧板；以及 底部，其用于固定在桥体的迎水面或桥墩的迎水面上。
2.根据权利要求1所述的桥梁抗洪用缓冲三角护体，其特征在于，所述两个缓冲侧板的夹角为40°?90°。
3.根据权利要求1所述的桥梁抗洪用缓冲三角护体，其特征在于，所述两个缓冲侧板自成一体。
4.根据权利要求1所述的桥梁抗洪用缓冲三角护体，其特征在于，所述底部为一形状与迎水面的形状对应的底板，该底板的两端分别与所述两个缓冲侧板连接，且该底板与所述缓冲部的前端之间形成一个上下两端开口的中空通槽。
5.根据权利要求4所述的桥梁抗洪用缓冲三角护体，其特征在于，所述缓冲侧板及底板的材质为玻璃钢。
6.根据权利要求4所述的桥梁抗洪用缓冲三角护体，其特征在于，当所述桥梁抗洪用缓冲三角护体横向安装在桥体的迎水面时，位于上方的所述缓冲侧板与水平面的夹角大于位于下方的所述缓冲侧板与水平面的角度； 当所述桥梁抗洪用缓冲三角护体竖向安装在桥墩的迎水面时，所述两个缓冲侧板与垂直面的夹角相等。
【文档编号】E01D19/00GK104313997SQ201410522220
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年9月30日 优先权日:2014年9月30日
【发明者】彭家辉, 玉发鸿 申请人:南宁市第一中学