一种新型除雪板的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及了一种新型除雪板，包括推雪板，推雪板的上端固定设有牵引件，其特征在于：所述推雪板的两侧连通有送雪管道，推雪板内设有绞龙，所述绞龙传动连接有动力传动装置，本实用新型采取以上技术方案，在使用时，送雪管道位于推雪板两侧，通过绞龙以及助推风机，可以快速将推雪板推起的雪输送到推雪板两侧，进而将推雪板经过的地方的雪除到道路两侧，由于本实用新型在除雪和输送雪的过程中只产生水平动能，没有产生较大的势能，故不需要较大的功率，而且两个绞龙同时工作，大大提高了除雪的工作效率。
【专利说明】一种新型除雪板
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及公路机械领域，具体的说涉及一种新型除雪板。
【背景技术】
[0002]随着城市经济的快速发展和高等级高速公路进程的加快，城市规模急剧扩大，人口密度不断增加，城市防御灾害的能力愈加脆弱。尤其是近几年气候变化等原因，导致雪灾等突发性自然灾害日渐增多，当遭遇雪灾时，如不及时清理积雪，会给人们的出行和生活带来很多不便，并且对经济社会发展带来较大的影响。
[0003]现在通常采用的除雪方式有两种:一种是通过撒布融雪剂使积雪消融；二是通过除雪机械进行除雪。机械除雪一般采用车辆安装除雪板的方式，目前使用的机械除雪车，除雪效率低，而且消耗功率大，大大限制了其使用的范围。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的问题是针对以上问题，提供一种功率小、除雪效率高的新型除雪板。
[0005]为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是:
[0006]一种新型除雪板，包括推雪板，推雪板的上端固定设有牵引件，其特征在于:所述推雪板的两侧连通有送雪管道，推雪板内设有绞龙，所述绞龙传动连接有动力传动装置。
[0007]作为一种改进:
[0008]所述绞龙的数量为两个，两绞龙之间通过隔板隔开。
[0009]作为进一步的改进:
[0010]所述送雪管道上分别设有助推风机。
[0011]作为再进一步的改进:
[0012]所述动力传动装置设有固定座。
[0013]所述动力传动装置包括传动轴，传动轴上设有链轮，所述链轮链传动有传动箱。
[0014]本实用新型采取以上技术方案，在使用时，送雪管道位于推雪板两侧，通过绞龙以及助推风机，可以快速将推雪板推起的雪输送到推雪板两侧，进而将推雪板经过的地方的雪除到道路两侧，由于本实用新型在除雪和输送雪的过程中只产生水平动能，没有产生较大的势能，故不需要较大的功率，而且两个绞龙同时工作，大大提高了除雪的工作效率。
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]附图1为本实用新型一种新型除雪板的一种实施例的结构示意图；
[0017]附图2为本实用新型一种新型除雪板的后视结构示意图。
[0018]图中:
[0019]1-推雪板；2_牵引件；3_传动轴；4_绞龙；5_隔板；6_送雪管道-J-链轮；8_助 推风机；9_传动箱；10-固定座。
【具体实施方式】
[0020]实施例:如附图1、附图2和附图3所示，一种新型除雪板，包括推雪板1，推雪板I的上端固定设有牵引件2，述推雪板I的两侧连通有送雪管道6，推雪板I内设有绞龙4，所述绞龙4传动连接有动力传动装置。
[0021]所述绞龙4的数量为两个，两绞龙4之间通过隔板5隔开。
[0022]所述送雪管道6上分别设有助推风机8。
[0023]所述动力传动装置设有固定座10,所述动力传动装置包括传动轴3,传动轴3上设有链轮7，所述链轮7链传动有传动箱9。
【权利要求】
1.一种新型除雪板，包括推雪板(1)，推雪板(I)的上端固定设有牵引件(2)，其特征在于:所述推雪板⑴的两侧连通有送雪管道(6)，推雪板⑴内设有绞龙(4)，所述绞龙(4)传动连接有动力传动装置。
2.如权利要求1所述的一种新型除雪板，其特征在于:所述绞龙(4)的数量为两个，两绞龙⑷之间通过隔板(5)隔开。
3.如权利要求1或2所述的一种新型除雪板，其特征在于:所述送雪管道(6)上分别设有助推风机(8)。
4.如权利要求1或2所述的一种新型除雪板，其特征在于:所述动力传动装置设有固定座(10)。
5.如权利要求4所述的一种新型除雪板，其特征在于:所述动力传动装置包括传动轴(3)，传动轴(3)上设有链轮(7)，所述链轮(7)链传动有传动箱(9)。
【文档编号】E01H5/07GK203701016SQ201420094400
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年2月25日 优先权日:2014年2月25日
【发明者】程世国 申请人:程世国