齿条式桥梁伸缩装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种齿条式桥梁伸缩装置，包括齿条、锚固组件、位移箱、横梁、H型中梁、H型边梁、压簧Ⅰ、支承Ⅰ、压簧Ⅱ、支承Ⅱ、滑动架和防水胶条；所述横梁的两端通过压簧Ⅰ和支承Ⅰ预压在位移箱内；滑动架通过压簧Ⅱ和支承Ⅱ预压在横梁上；所述H型边梁与位移箱固定为一体；H型中梁与滑动架通过螺栓连接为一体，且H型中梁能随着滑动架在横梁上的滑动而移动；所述齿条交错排列，齿条的一端通过螺栓预压于H型中梁上，另一端通过螺栓预压于H型边梁上。本实用新型通过滑动架将H型中梁与横梁滑动连接，实现位移。该新型齿条式桥梁伸缩装置具备运行平稳、受冲击力小、成本低、适应桥梁三维变形能力强的优点。
【专利说明】齿条式桥梁伸缩装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种齿条式桥梁伸缩装置，尤其适用于混凝土梁和钢箱梁桥，属于桥梁伸缩缝【技术领域】。
【背景技术】
[0002]随着国家在公路桥梁领域建设规模的逐渐加大，大跨度桥梁日益增多。作为桥梁的关键构件，桥梁伸缩装置除了必须满足桥梁上部结构温度变化引起的伸缩，还要满足恒、活载引起的梁端三维位移运动的需要。同时，现有的“重载、高密度”交通状况对桥梁伸缩装置使用的可靠性提出了很高的要求。
[0003]目前，桥梁伸缩装置有两种类型:模数式伸缩装置和梳齿式伸缩装置，在结构和功能上有着各自的技术特点。
[0004]模数式伸缩装置适应桥梁三维变形能力强、结构成熟；但是，车辆运行舒适性较差、受冲击力大，使用寿命受到一定的影响。
[0005]梳齿式伸缩装置车辆运行平稳、受冲击力小；但是，适应桥梁的三维变形能力较差，长期作用会造成梳齿的断裂和锚固系统的破坏，严重影响到行车安全。
实用新型内容
[0006]本实用新型的目的在于:提供一种运行平稳、受冲击力小、成本低、适应桥梁三维变形能力强的齿条式桥梁伸缩装置，解决现有桥梁伸缩装置的技术问题。
[0007]本实用新型目的通过下述技术方案来实现:一种齿条式桥梁伸缩装置，包括齿条、锚固组件、位移箱和横梁，所述位移箱通过混泥土浇注锚固于桥梁的梁端，其特征在于:还包括H型中梁、H型边梁、压簧1、支承1、压簧I1、支承I1、滑动架和防水胶条；位移箱的内腔设压簧I和支承I，所述横梁的两端通过压簧I和支承I预压在位移箱内；所述H型边梁与位移箱固定为一体；所述滑动架内腔设支承II和压簧II，通过调整螺栓调节滑动架和横梁之间的预压力，所述滑动架通过支承II和压簧II预压在横梁上，且能在横梁上轴向滑动；所述H型中梁与滑动架通过螺栓连接为一体，且H型中梁能随着滑动架在横梁上滑动；所述齿条交错排列，齿条的一端通过螺栓预压于H型中梁上，另一端通过螺栓预压于H型边梁上。
[0008]作为一种优选方式，所述承压垫设于齿条的下部和支座上部，压紧垫设于齿条的上部，所述齿条通过螺栓将压紧垫预压在承压垫上。
[0009]作为进一步优选方式，所述支座为数个，等距离的焊接在H型边梁上，以及等距离的焊接在H型中梁上。
[0010]作为进一步优选方式，还包括固定板，所述防水胶条通过固定板嵌装于H型中梁和H型边梁之间。
[0011]作为进一步优选方式，在螺栓的顶部还设有防尘盖。
[0012]作为进一步优选方式，所述齿条分为齿条I和齿条II，H型中梁分为H型中梁I和H型中梁II，H型边梁分为H型边梁I和H型边梁II，齿条I的一端与H型中梁I相连，另一端与H型边梁I相连，齿条II的一端与H型中梁II相连，另一端与H型边梁II相连，且H型中梁II位于H型边梁I和H型中梁I之间，H型中梁I位于H型中梁II和H型边梁II之间。
[0013]作为一种优选方式，所述压簧1、支承1、支承II和压簧II，均为表面涂有硅脂的四氟板组成。
[0014]本实用新型中部分零部件的作用为:
[0015]齿条:完成伸缩及平稳受载的作用。
[0016]H型中梁:固定齿条的横桥向分布且可滑动。
[0017]H型边梁:固定齿条的横桥向分布且与位移箱和锚固组件固定为一体。
[0018]锚固组件:使伸缩装置可靠地锚固在混泥土桥梁上。
[0019]压簧I和支承1:使横梁相对位移箱滑动，且有弹性材料给予预压可完成三维转动和减震降噪的功能。
[0020]压簧II和支承I1:使H型中梁通过滑动架在横梁上滑动，且有弹性材料给予预压可完成三维转动和减震降噪的功能。
[0021]压紧垫和承压垫:使齿条可完成适量的三维转动和二次减震降噪的功能。
[0022]滑动架:固定压簧和支承，完成转动及滑动作用。
[0023]调整螺栓:调节压簧的预压力，使预压力可调。
[0024]防水胶条:防止雨水及尘土对弹性支承和螺栓连接件的腐蚀作用。
[0025]防尘盖:防止雨水及尘土对螺栓连接件的腐蚀作用。
[0026]该齿条式桥梁伸缩装置的伸缩功能是通过齿条交错排列，分别连接在H型边梁和H型中梁上，H型边梁和位移箱焊接为一体，H型中梁与滑动架连接一体，两位移箱相对于横梁的滑动即可完成桥梁的伸缩作用。另外，横梁和齿条的连接位置都设置了柔性连接的弹性材料，可适应桥梁适量的三维运动。
[0027]另外，采用了大量的支承、压簧、承压垫及压紧垫，并为弹性材料制成，且设计有预压力，使车辆运行舒适性好，受冲击力小，也起到减震降噪的作用。
[0028]同时，本齿条式桥梁伸缩装置安装有防水胶条和防尘盖，防止雨水及尘土对压簧、支承和螺栓连接件的腐蚀作用。
[0029]该齿条式桥梁伸缩装置以齿条为单元，交错布置的两齿条相对成一组，单元之间功能及结构相对独立，对于安装、维修，更换非常方便。
[0030]与现有技术相比，本实用新型的有益效果:本实用新型将梳齿式伸缩装置和模数式伸缩装置结合起来，具备车辆运行舒适、受冲击力小、成本低、适应桥梁三维变形能力强的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0031]图1为本实用新型桥梁伸缩装置的俯视图；
[0032]图2为本实用新型桥梁伸缩装置的主视图；
[0033]图3为本实用新型桥梁伸缩装置图1中的B-B剖视图；
[0034]图4为本实用新型桥梁伸缩装置图3中的A处局部放大视图；
[0035]图5为本实用新型桥梁伸缩装置的部分立体示意图。[0036]其中:1-齿条；2-H型中梁；3-H型边梁；4_锚固组件；5_压簧I ; 6_位移箱；7-横梁；8-支承I ; 9-支承II ; 10-压簧II; 11-滑动架；
[0037]12-调整螺栓；13-防水胶条；14-防尘盖；15-压紧垫；16-承压垫；
[0038]17-支座；18-螺栓；19-固定板，101-齿条I; 102-齿条II; 201-H型中梁I ; 202-H型中梁II ; 301-H型边梁I ; 302-H型边梁II。
【具体实施方式】
[0039]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0040]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了相互排斥的特质和/或步骤以外，均可以以任何方式组合，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换，即，除非特别叙述，每个特征之一系列等效或类似特征中的一个实施例而已。
实施例
[0041]如图1-5所示，一种齿条式桥梁伸缩装置，包括齿条1、H型中梁2、H型边梁3、位移箱6、横梁7、压簧I 5、支承I 8、压簧II 10、支承II 9、滑动架11、防水胶条13和螺栓18;其具体结构如下:
[0042]位移箱6通过混凝土浇注锚固于桥梁的梁端，起到固定伸缩装置并连接在桥梁伸缩缝处的作用。
[0043]位移箱6的内腔设压簧I 5和支承I 8，所述横梁7的两端通过压簧I 5和支承
I8预压在位移箱6内；所述H型边梁3与位移箱6固定为一体；这样可以将H型边梁3固定，防止其滑移。
[0044]所述滑动架11内腔设支承II 9和压簧II 10，通过调整螺栓12调节滑动架11和横梁7之间的预压力，所述滑动架11通过支承II 9和压簧II 10预压在横梁7上，且能在横梁7上轴向滑动；所述H型中梁2与滑动架11通过螺栓连接为一体，且H型中梁2能随着滑动架11在横梁7上滑动；H型中梁2能够移动，并且仅能够沿着横梁7的轴向移动。
[0045]所述齿条I交错排列，齿条I的一端通过螺栓18预压于H型中梁2上，另一端通过螺栓18预压于H型边梁3上，由于H型边梁3为固定不可动结构，而H型中梁2为可移动结构，因此，齿条承受到车辆给予的载荷变形，便可通过H型中梁2的移动和弹性支承来消除。
[0046]所述承压垫16设于齿条I的下部和支座17上部，压紧垫15设于齿条I的上部，所述齿条I通过螺栓18将压紧垫15预压在承压垫16上。所述支座17为数个，等距离的焊接在H型边梁3上，以及等距离的焊接在H型中梁2上；还包括固定板19，所述防水胶条13通过固定板19嵌装于H型中梁2和H型边梁3之间。
[0047]所述压簧I 5、支承I 8、支承II 9和压簧II 10，均为表面涂有硅脂的四氟板组成。
[0048]为了进一步理解本结构，如图5所示，所述齿条I分为齿条I 101和齿条II 102,H型中梁2分为H型中梁I 201和H型中梁II 202，H型边梁3分为H型边梁I 301和H型边梁II 302，齿条I 101的一端与H型中梁I 201相连，另一端与H型边梁I 301相连，齿条
II102的一端与H型中梁II 202相连，另一端与H型边梁II 302相连，且H型中梁II 202位于H型边梁I 301和H型中梁I 201之间，H型中梁I 201位于H型中梁II 202和H型边梁Π 302之间。
[0049]齿条的交错排列，顺桥形成连续的承载面，使整个车辆经过该伸缩装置时运行平稳，受冲击力小；该齿条式桥梁伸缩装置与模数式和梳齿式伸缩装置相比，结构简单、原材料用量少、成本较低，当伸缩量越大时，成本相对更低；该结构的关键位置及转动处采用大量的柔性支承，能很好的适应桥梁的三维运动。
[0050]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种齿条式桥梁伸缩装置，包括齿条(I)、锚固组件(4)、承压垫(16)、位移箱(6)和横梁(7)，所述位移箱(6)通过混凝土浇注锚固于桥梁的梁端，其特征在于:还包括H型中梁(2)、H型边梁(3)、压簧I (5)、支承I (8)、压簧II (10)、支承II (9)、滑动架(11)和防水胶条(13);位移箱(6)的内腔设压簧I (5)和支承I (8)，所述横梁(7)的两端通过压簧I (5)和支承I (8)预压在位移箱(6)内；所述H型边梁(3)与位移箱(6)固定为一体；所述滑动架(11)内腔设支承II (9)和压簧II (10)，通过调整螺栓(12)调节滑动架(11)和横梁(7)之间的预压力，所述滑动架(11)通过支承II (9)和压簧II (10)预压在横梁(7)上，且能在横梁(7)上轴向滑动；所述H型中梁(2)与滑动架(11)通过螺栓连接为一体，且H型中梁(2 )能随着滑动架(11)在横梁(7 )上滑动；所述齿条(I)交错排列，齿条(I)的一端通过螺栓(18)预压于H型中梁(2)上，另一端通过螺栓(18)预压于H型边梁(3)上。
2.如权利要求1所述的齿条式桥梁伸缩装置，其特征在于:所述承压垫(16)设于齿条(I)的下部和支座(17)上部，压紧垫(15)设于齿条(I)的上部，所述齿条(I)通过螺栓(18)、压紧垫(15)、承压垫(16)预压在支座(17)上。
3.如权利要求2所述的齿条式桥梁伸缩装置，其特征在于:所述支座(17)为数个，等距离的焊接在H型边梁(3)上，以及等距离的焊接在H型中梁(2)上。
4.如权利要求2所述的齿条式桥梁伸缩装置，其特征在于:还包括固定板(19)，所述防水胶条(13)通过固定板(19)嵌装于H型中梁(2)和H型边梁(3)之间。
5.如权利要求2所述的齿条式桥梁伸缩装置，其特征在于:在螺栓(18)的顶部还设有防尘盖(14)。
6.如权利要求1-5中任一所述的齿条式桥梁伸缩装置，其特征在于:所述齿条(I)分为齿条I (101)和齿条II (102)，H型中梁(2)分为H型中梁I (201)和H型中梁II (202)，H型边梁(3)分为H型边梁I (301)和H型边梁II (302)，齿条I (101)的一端与H型中梁I(201)相连，另一端与H型边梁I (301)相连，齿条II (102)的一端与H型中梁II (202)相连，另一端与H型边梁II (302)相连，且H型中梁II (202)位于H型边梁I (301)和H型中梁I (201)之间，H型中梁I (201)位于H型中梁II (202)和H型边梁II (302)之间。
【文档编号】E01D19/06GK203782553SQ201420126511
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年3月20日 优先权日:2014年3月20日
【发明者】焦洪林, 岳军, 罗炯, 何云伟 申请人:成都市新筑路桥机械股份有限公司