车载纤维剪切刀盘的制作方法
【专利摘要】一种车载纤维剪切刀盘，在外壳上端设置有固定板，固定板的中部加工有圆孔，固定板上设液压马达，液压马达的输出轴联接有剪切刀盘，固定板的右侧底部设间隙调节轮架，间隙调节轮架的中部用联接轴安装有压轮，在固定板上设纤维张紧，外壳的下部设置有气嘴。采用在剪切刀盘上安装18～72刀片，可将纤维切割成长度为32～8mm纤维段，适应铺筑不同沥青路面所需纤维的需要。采用可调整距离的间隙调节轮架，实现了压轮与剪切刀盘的距离可进行调整，能适应剪切不同材料的纤维，提高了零部件的使用寿命。本实用新型具有易损件少、能够切断各种纤维和各种长度的纤维等优点，可在纤维微表处摊铺机的纤维剪切设备上使用。
【专利说明】车载纤维剪切刀盘
【技术领域】
[0001]本实用新型属于新建道路和对已完成的路面进行维修的装置或设备【技术领域】，具体涉及到铺筑浙青路面表面层的设备。
【背景技术】
[0002]微表处摊铺机主要用来处理道路表面的摩阻力下降、裂缝、车辙等病害，以提高路面的抗滑性和防水性，改善路面平整度和行车舒适性从而达到“返老还新”的效果。
[0003]纤维微表处是微表处技术发展的高级阶段，纤维微表处与微表处的不同之处就是级配的变化以及纤维的添加。该技术是由聚合物改性乳化浙青、洁净的压碎集料(间断级配)、矿物填料、纤维、水和必要的添加剂组成。优点是提高路面摩阻力、耐久性和抗疲劳性，具有良好的应力吸收能力、抗变形能力、超强的防水性、能有效地防止路面出现反射裂缝，大大延长路面使用寿命。
[0004]目前的纤维微表处摊铺机所使用的纤维剪切设备主要为三轮剪切单元。其主要组成部分为剪切轮、导向轮和压紧轮。带刀片的剪切轮沿中心旋转，弹性压紧轮始终与剪切轮保持能够切断纤维的压力，供料导向轮与压紧轮紧密贴合，由剪切轮提供旋转动力，带动压紧轮和导向轮，三轮外缘线速度一致，纤维经由导向轮和压紧轮之间被带动，送到剪切轮和压紧轮之间被切断。这种结构的纤维剪切设备的不足之处是带弹性的压紧轮不能够产生足够大的压力，只能剪切玻璃纤维，像聚酯、聚丙烯这样柔韧性高的纤维不易切断。另外由于剪切轮上的薄刀片一直与压紧轮接触，导致压紧轮容易磨损，需要经常更换压紧轮和刀片。
[0005]在纤维剪切设备【技术领域】，当前需迫切解决的一个技术问题是提供一种易损件少、并且能够切断各种纤维的车载纤维剪切机构。
【发明内容】
[0006]本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述三轮剪切设备的缺点，提供一种易损件少、能够切断各种纤维的车载纤维剪切刀盘。
[0007]解决上述技术问题所采用的技术方案是:在外壳上端设置有固定板，固定板的中部加工有圆孔，固定板上设置有液压马达，液压马达的输出轴联接有剪切刀盘，固定板的右侧底部设置有间隙调节轮架，间隙调节轮架的中部用联接轴安装有压轮，在固定板上设置有纤维张紧轮，外壳的下部设置有气嘴。
[0008]上述的剪切刀盘为:上刀盘的中心位置加工有轴孔，液压马达的动力输出轴用刀盘挡圈固定安装在轴孔内，上刀盘上用联接件联接有圆形环形状的下刀盘，上刀盘与下刀盘内表面轴向均布加工有18?72个刀片槽，每个刀片槽内设置有I个刃口朝外的刀片，上刀盘和下刀盘的外端设置有用于防止刀片移动的压圈。
[0009]由于本实用新型采用在剪切刀盘上安装18?72刀片，可将纤维切割成长度为32?8_纤维段，适应铺筑不同浙青路面所需纤维的需要。采用可调整距离的间隙调节轮架，实现了压轮与剪切刀盘的距离可进行调整，能适应剪切不同材料的纤维，提高了零部件的使用寿命。本实用新型具有易损件少、能够切断各种纤维和各种长度的纤维等优点，可在纤维微表处摊铺机的纤维剪切设备上使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型实施例1的结构示意图。
[0011]图2是图1中剪切刀盘3和间隙调节轮架5在固定板I上的联接示意图。
[0012]图3是图1中剪切刀盘3的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明，但本实用新型不限于这些实施例。
[0014]实施例1
[0015]在图1、2中，本实施例的车载纤维剪切刀盘由固定板1、液压马达2、剪切刀盘3、压轮4、间隙调节轮架5、外壳6、气嘴7、纤维张紧轮8联接构成。
[0016]在外壳6上端用螺纹紧固联接件固定联接有固定板1，固定板I的中部加工有圆孔，液压马达2用螺纹紧固连接件固定安装在固定板I上，液压马达2的输出轴穿过圆孔并用螺纹紧固联接件联接有剪切刀盘3，液压马达2驱动剪切刀盘3转动。固定板I的右侧底部用螺纹紧固联接件固定联接安装有间隙调节轮架5，间隙调节轮架5的中部用联接轴安装有压轮4，联接轴压轮4之间安装有轴承，联接轴的两端安装有挡圈并用螺纹紧固联接件固定，防止压轮4产生轴向窜动，压轮4与剪切刀盘3之间的距离通过间隙调节轮架5进行调节。在固定板I上用联接轴联接安装有纤维张紧轮8，剪切刀盘3转动，通过纤维张紧轮8张力控制将纤维丝一层一层紧密地缠绕在剪切刀盘3上，纤维丝缠绕到一定的厚度，剪切刀盘3的刀刃和压轮4之间就会产生一定的压力，随着剪切刀盘3上的纤维丝增多，压力逐渐增大，靠近剪切刀盘3刀刃的纤维被切断。外壳6的下中部用螺纹紧固联接件固定联接安装有气嘴7，由气嘴7喷出的压缩空气将切断的纤维丝吹散输出。
[0017]图3给出了剪切刀盘3的结构示意图。在图3中，本实施例的剪切刀盘3由上刀盘3-1、下刀盘3-2、螺杆3-3、刀盘挡圈3-4、刀片3_5、压圈3_6联接构成。本实施例中，上刀盘3-1的中心位置加工有轴孔，液压马达2的动力输出轴用刀盘挡圈3-4固定安装在轴孔内，上刀盘3-1上用3个螺杆固定联接安装有下刀盘3-2，下刀盘3-2的形状为圆形环状体，在上刀盘3-1与下刀盘3-2内表面轴向均布加工有36个刀片槽，每个刀片槽内安装有一个刀片3-5，刀片3-5的刃口朝外，上刀盘3-1和下刀盘3-2的外端分别通过螺纹固定安装有压圈3-6，压圈3-6用于防止刀片3-5移动同时控制纤维的缠绕宽度。剪切刀盘3转动，可将纤维剪切成长度为16mm的纤维段。
[0018]实施例2
[0019]本实施例中，在上刀盘3-1的中心位置加工有轴孔，液压马达2的动力输出轴安装在轴孔内，上刀盘3-1上用3个螺杆固定联接安装有下刀盘3-2，下刀盘3-2的形状为圆形环状体，在上刀盘3-1与下刀盘3-2内表面轴向均布加工有72个刀片槽，每个刀片槽内安装有I个刀片3-5，刀片3-5的刃口朝外，可将纤维剪切成长度为8mm长的纤维段，上刀盘3-1和下刀盘3-2的表面分别通过螺纹固定安装有压圈3-6，压圈3-6用于防止刀片3_5移动，剪切刀盘3的其它零部件以及零部件的联接关系与实施例1。其它零部件以及零部件的联接关系与实施例1相同。
[0020]实施例3
[0021]本实施例中，在上刀盘3-1的中心位置加工有轴孔，液压马达2的动力输出轴安装在轴孔内，上刀盘3-1上用3个螺杆固定联接安装有下刀盘3-2，下刀盘3-2的形状为圆形环状体，在上刀盘3-1与下刀盘3-2内表面轴向均布加工有18个刀片槽，每个刀片槽内安装有I个刀片3-5，刀片3-5的刃口朝外，可将纤维剪切成长度为32mm长的纤维段，上刀盘3-1和下刀盘3-2的表面分别通过螺纹固定安装有压圈3-6，压圈3-6用于防止刀片3_5移动，剪切刀盘3的其它零部件以及零部件的联接关系与实施例1。其它零部件以及零部件的联接关系与实施例1相同。
【权利要求】
1.一种车载纤维剪切刀盘，其特征在于:在外壳(6)上端设置有固定板(1)，固定板(I)的中部加工有圆孔，固定板(I)上设置有液压马达(2)，液压马达(2)的输出轴联接有剪切刀盘(3)，固定板(I)的右侧底部设置有间隙调节轮架(5)，间隙调节轮架(5)的中部用联接轴安装有压轮(4)，在固定板(I)上设置有纤维张紧轮(8)，外壳(6)的下部设置有气嘴(7)。
2.根据权利要求1所述的车载纤维剪切刀盘，其特征在于所述的剪切刀盘(3)为:上刀盘(3-1)的中心位置加工有轴孔，液压马达(2)的动力输出轴用刀盘挡圈(3-4)固定安装在轴孔内，上刀盘(3-1)上用联接件联接有圆形环形状的下刀盘(3-2)，上刀盘(3-1)与下刀盘(3-2)内表面轴向均布加工有18?72个刀片槽，每个刀片槽内设置有I个刃口朝外的刀片(3-5)，上刀盘(3-1)和下刀盘(3-2)的外端设置有用于防止刀片(3-5)移动的压圈(3-6)。
【文档编号】E01C19/48GK203795284SQ201420128385
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年3月20日 优先权日:2014年3月20日
【发明者】林伟, 秦向科, 黄翔, 刘廷国 申请人:河南高远公路养护设备股份有限公司