技术简介：
本专利针对传统警示桩夜间可视性差的问题，提出一种融合风能与光伏供电的全天候警示装置。通过壳体四周风扇驱动风力发电机，配合顶面光伏电板为蓄电池储能，夜间光敏开关触发霓虹灯与LED警示区发光，实现全天候可见警示效果，提升道路安全并降低能耗。
关键词：全天候警示,风能光伏供电,LED发光
无助力闪光标志粧的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种无助力闪光标志粧，包括立柱，其特征在于，立柱上设置壳体，壳体的前、后、左、右均设置风扇，壳体内部设置风力发电机，风力发电机通过导线与蓄电池连接，蓄电池通过导线分别与霓虹灯和警示区连接；无助力闪光标志粧顶面设置光伏电板，光伏电板通过导线与蓄电池连接，蓄电池与霓虹灯连接的导线上设置光敏开关。本实用新型不仅光线好时可以看到，在光线不好时也可以明显看到警示标志，安全，节约能源。
【专利说明】 无助力闪光标志粧
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种无助力闪光标志桩。
【背景技术】
[0002]警示桩是公路交通安全设施的一种，设置在公路路旁或是其他需要安全警示的地方，以提醒行人、车辆的注意，放置事故的发生。目前，有很多警示装置，均为警示牌，仅仅在白天才可以看到，晚上如果光线不好，不容易看到警示标志，造成施工时挖断电缆、车辆、行人等出现安全事故。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种无助力闪光标志桩，不仅光线好时可以看到，在光线不好时也可以明显看到警示标志，安全，节约能源。
[0004]本实用新型所述的无助力闪光标志桩，包括立柱，其特征在于，立柱上设置壳体，壳体的前、后、左、右均设置风扇，壳体内部设置风力发电机3，风力发电机通过导线与蓄电池连接，蓄电池通过导线分别与霓虹灯6和警示区连接；无助力闪光标志桩顶面设置光伏电板，光伏电板通过导线与蓄电池连接，蓄电池与霓虹灯连接的导线上设置光敏开关。
[0005]警示区设置LED字体或图案，来起到警示的作用。
[0006]在电缆标志桩上安装风力发电的小电机，有风时通过小电机发电，发电机与蓄电池连接将电储存，在白天有光时将电量储存，晚上通过蓄电池放电引起电缆标志桩上的LED字体或图案发亮，从而起到光线不好时也能起到警示作用，其中通风口设立在底座上部为四面设计，保证各方面有风时均能发电。
[0007]光伏电板8白天将光能转成电能，电能储存在蓄电池中，风能发电机将风能转化成电能储存到蓄电池中，晚上光敏开关闭合通电，霓虹灯和电缆标志桩上的LED字体或图案发亮。
[0008]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0009]本实用新型不仅光线好时可以看到，在光线不好时也可以明显看到警示标志，安全，节约能源。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1、本实用新型的结构示意图；
[0011]图中，1、壳体，2、风扇，3、风力发电机，4、立柱，5、警示区，6、霓虹灯，7、蓄电池，8、
光伏电板。
【具体实施方式】
[0012]下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
[0013]实施例
[0014]如图1，本实施例所述的无助力闪光标志桩，包括立柱4，其特征在于，立柱4上设置壳体I，壳体I的前、后、左、右均设置风扇2,壳体I内部设置风力发电机3,风力发电机3通过导线与蓄电池7连接，蓄电池7通过导线分别与霓虹灯6和警示区5连接；无助力闪光标志桩顶面设置光伏电板8，光伏电板8通过导线与蓄电池7连接，蓄电池7与霓虹灯6连接的导线上设置光敏开关。
【权利要求】
1.一种无助力闪光标志桩，包括立柱(4),其特征在于,立柱(4)上设置壳体(I),壳体Cl)的前、后、左、右均设置风扇(2)，壳体(I)内部设置风力发电机(3)，风力发电机(3)通过导线与蓄电池(7)连接，蓄电池(7)通过导线分别与霓虹灯(6)和警示区(5)连接；无助力闪光标志桩顶面设置光伏电板(8)，光伏电板(8)通过导线与蓄电池(7)连接，蓄电池(7)与霓虹灯(6)连接的导线上设置光敏开关。
【文档编号】E01F9/016GK204023442SQ201420173747
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年4月10日 优先权日:2014年4月10日
【发明者】丁强, 仲宁, 孙波, 王玉林, 刘小磊, 张海强 申请人:国家电网公司, 国网山东省电力公司淄博供电公司