一种管沟井盖和市政道路一体化结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种管沟井盖和市政道路一体化结构，适用于人行道、广场的管(道)沟井井盖一体化的铺设。包括管沟井和井盖(4)，其特征在于：在管沟井口的外侧上部设有混凝土层(9)，混凝土层(9)的上面与管沟井口平齐；在管沟井口与井盖(4)的连接处设有护壁角钢(5)，以便井盖(4)与井口吻合对接；井盖板(4)的上表面与管沟井口平齐，在井盖(4)上面设有隔离层(3)和砂质结合层(2)，所述隔离层(3)将砂质结合层(2)与井盖(4)及混凝土层(9)隔开；在砂质结合层(2)上面铺设路面砖层(1)。本实用新型路面砖层(1)与周边路面结构及色彩统一，在二次铺装的情况下，可利用原有路面的井盖、路面砖整体铺装，不必切砖，整体性好。
【专利说明】一种管沟井盖和市政道路一体化结构
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种管沟井盖和市政道路一体化结构，适用于人行道、广场的管 (道）沟井井盖一体化的铺设，特别适用于对管（道）沟井上路面二次铺装美观性要求较高 的人行道及广场路面。属于市政工程【技术领域】。
【背景技术】
[0002] 目前，在城镇的市政道路、绿化工程和人行道中，存在各种功能用途的管（道）沟 检修的沙井。这些沙井由于其井盖大多是直接封盖在井口处，井盖的整体或局部外框外露， 因此存在如下方面缺陷：（1)与市政、园林面层铺地不配套，使人行道、广场的美观及平整 性受到极大的影响。（2)整体暴露在外的井盖易被破坏或被偷盗，造成井口敞，存在安全隐 患。（3)所述井盖体积大、笨重，不美观，不方便日后的管沟维护，在车辆碾压后易受到损坏。 实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是为了克服现有技术的沙井盖处露、易遭遇破坏及不美观的缺 陷，提供一种管沟井盖和市政道路一体化结构。
[0004] 本实用新型的目的可以通过如下技术方案达到：
[0005] -种管沟井盖和市政道路一体化结构，包括管沟井和井盖，其结构特点在于：在管 沟井口的外侧上部设有混凝土层，混凝土层的上面与管沟井口平齐；在管沟井口与井盖的 连接处设有护壁角钢，以便井盖与井口吻合对接；井盖板的上表面与管沟井口平齐，在井盖 上面设有隔离层和砂质结合层，所述隔离层将砂质结合层与井盖及混凝土层隔开；在砂质 结合层上面铺设路面砖层，所述路面砖层与周边路面结构及色彩统一，以使路面整体平整 及美观，构成井盖隐藏式管沟井盖和市政道路一体化结构。
[0006] 本实用新型的目的还可以通过如下技术方案达到：
[0007] 进一步的结构改进方案是：在覆盖管沟进口的路面砖层中，至少有一块路面砖带 有管井标志及挂钩，以便于识别。
[0008] 进一步的结构改进方案是：在路面砖层中，各路面砖的连接处形成的沟缝通过水 泥浆填塞，形成本色水泥浆勾缝。
[0009] 进一步的结构改进方案是：在护壁角钢的弯曲处设置钢筋爪，以增强井盖的支撑 强度。
[0010] 进一步的结构改进方案是：所述隔离层由无纺布构成，构成土工布隔离层。
[0011] 进一步的结构改进方案是：所述的砂质结合层由中粗砂铺设而成。
[0012] 进一步的结构改进方案是：所述的路面砖层中，包括至少一块带有管井标志的路 面砖为带装饰结构的饰面砖。
[0013] 本实用新型相对于现有技术具有以下突出优点和显著效果：
[0014] 1、本实用新型在管沟井口与井盖的连接处设有护壁角钢，以便井盖与井口吻合对 接；设置隔离层，便于在检修时，路面砖与井盖的快速分离，避免对井盖和路面砖的损坏，在 二次铺装的情况下，可利用原有路面的井盖、路面砖整体铺装，不必切砖，整体性好。
[0015] 2、本实用新型在砂质结合层上面铺设路面砖层，所述路面砖层与周边路面结构及 色彩统一，以使路面整体平整及美观，构成井盖隐藏式管沟井盖和市政道路一体化结构。不 但保证整体的美观要求，同时也不影响原有井盖承重及安全性能，不但节省人工、简化了检 修及施工过程，还降低了建设和维修的成本。有效的解决井盖对人行道、广场等开放场所外 观的影响；同时化解使用沙井、检修井及维修、检修与人行道、广场之间的矛盾。
[0016] 3、本实用新型隔离层和结合层等于或大于井盖，在实施时，有效的防止路面砖过 于集中在井盖上在承受重力时容易导致松脱或损坏等，以致有效提高其使用质量，保障正 常使用。
[0017] 4、利用与人行道、广场管（道）沟统一风格的路面砖，解决沙井盖在建筑广场、开 放场所的美观、统一协调问题，以及解决如何方便管井检修的问题，对于广场、人行道等城 市景观一体化设计有着重要的意义，能够一次性解决路面铺砖与井盖一体化，铺装方便、维 修便利，降低成本的效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0018] 图1为本实用新型一个具体实施例1的结构俯视图。
[0019] 图2为图1的A-A结构剖视图。
【具体实施方式】
[0020] 以下结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0021] 具体实施例1 :
[0022] 参照图1和图2,本实施例涉及的管沟井盖和市政道路一体化结构，包括管沟井和 井盖4,在管沟井口的外侧上部设有混凝土层9,混凝土层9的上面与管沟井口平齐；在管沟 井口与井盖4的连接处设有护壁角钢5,以便井盖4与井口吻合对接；井盖板4的上表面与 管沟井口平齐，在井盖4上面设有隔离层3和砂质结合层2,所述隔离层3将砂质结合层2 与井盖4及混凝土层9隔开；在砂质结合层2上面铺设路面砖层1，所述路面砖层1与周边 路面结构及色彩统一，以使路面整体平整及美观，构成井盖隐藏式管沟井盖和市政道路一 体化结构。
[0023] 本实施例中：
[0024] 在覆盖管沟进口的路面砖层1中，至少有一块路面砖带有管井标志及挂钩8,以便 于识别。在路面砖层1中，各路面砖的连接处形成的沟缝通过水泥浆填塞，形成本色水泥浆 勾缝10。在护壁角钢5的弯曲处设置钢筋爪6,以增强井盖的支撑强度。所述隔离层3由 无纺布构成，构成土工布隔离层，即隔离层3为便于砂质结合层2与井盖4分离。所述的砂 质结合层2由中粗砂铺设而成，用于路面砖平整铺垫在井盖上。所述的路面砖层1中，包括 至少一块带有管井标志的路面砖为带装饰结构的饰面砖7。
[0025] 上述一种管沟井盖和市政道路一体化结构的施工方法，包括如下步骤：
[0026] 1)在管沟井的外侧上部形成混凝土层9,并且混凝土层9的上面与管沟井口平齐； 在管沟井口与井盖4的连接处设有护壁角钢5,以便井盖4与井口吻合对接；
[0027] 2)将井盖4盖在管沟井口，在井盖4的上面由下至上依次铺设隔离层3、砂质结合 层2;
[0028] 3)将砂质结合层2平整后，在其上面铺设路面砖，形成路面砖层1，所形成的路面 砖层1与周边路面结构及色彩统一，以使路面整体平整及美观，构成井盖隐藏式管沟井盖 和市政道路一体化结构。
[0029] 具体实施例2 :
[0030] 本实施例2的特点是：所述的路面砖层1中，省去带装饰结构的饰面砖7。其余结 构和施工步骤同具体实施例1。
[0031] 具体实施例3:
[0032] 本实施例3的特点是：所述的路面砖层1中，省去带装饰结构的饰面砖7和带有管 井标志及挂钩8的路面砖。其余结构和施工步骤同具体实施例1。
[0033] 本实用新型在具体施工时：
[0034] 在井道四周侧壁锚固护壁角钢5及钢筋爪6,以便安装管道井盖4。在安装好的成 品井盖4上铺设隔离层3和砂质结合层2,即在井盖4上由下至上铺设无纺布层和中粗砂 层，在中粗砂层上铺设与周边道路统一材质风格的路面砖1，保证路面平整及美观。为便于 识别，在路面砖1中设有至少一块预留管井标志和挂钩8的路面砖；或者至少一块带有管 井标志的路面砖为带装饰结构的饰面砖7,各路面砖1之间的间隔缝处用本色水泥浆10粘 合，使井盖4整体内藏在路面砖下，避免影响路面整体的平整和美观，同时延长井盖铺设的 使用期限，饰面砖7或预留管井标志和挂钩8的路面砖易于重新拾取，便于检修，也便于二 次铺装。
[0035] 当需要对管井进行检修过程时：
[0036] 工人可先通过带有管井标志及挂钩8路面砖定位，然后通过挂钩8翻开该地面砖， 再翻开其他地面砖，清扫砂质结合层2的中粗砂，卷起铺设的无纺布隔离层3,即可打开成 品井盖4,下井进行检修。或者通过特制带有标记的饰面砖7定位，先勾起饰面砖7,再翻开 其他地面砖，清扫砂质结合层2的中粗砂，卷起铺设的无纺布隔离层3,即可打开成品井盖 4,下井进行检修。检修完毕后可按构造做法，利用原有完好的无纺布、中粗砂和路面砖重新 铺设，因此，本实用新型技术与传统技术的检修过程相比，省时省料，避免了重复切砖铺装 的过程，且使用价格低廉的土工布作为隔离层，铺设方便，整体性好。整体地面的一体化铺 装，由于没有井盖或井盖框架外露的情况，在车辆碾压和较长时间的使用后，也不会出现受 力不均匀而引起的路面砖1起翘，饰面砖7断裂的情况。
【权利要求】
1. 一种管沟井盖和市政道路一体化结构，包括管沟井和井盖（4)，其特征在于：在管沟 井口的外侧上部设有混凝土层（9)，混凝土层（9)的上面与管沟井口平齐；在管沟井口与井 盖（4)的连接处设有护壁角钢（5)，以便井盖（4)与井口吻合对接；井盖板（4)的上表面与 管沟井口平齐，在井盖（4)上面设有隔离层（3)和砂质结合层（2)，所述隔离层（3)将砂质 结合层（2)与井盖（4)及混凝土层（9)隔开；在砂质结合层（2)上面铺设路面砖层（1)，所 述路面砖层（1)与周边路面结构及色彩统一，以使路面整体平整及美观，构成井盖隐藏式 管沟井盖和市政道路一体化结构。
2. 根据权利要求1所述的一种管沟井盖和市政道路一体化结构，其特征在于：在覆盖 管沟进口的路面砖层（1)中，至少有一块路面砖带有管井标志及挂钩（8)，以便于识别。
3. 根据权利要求1所述的一种管沟井盖和市政道路一体化结构，其特征在于：在路面 砖层（1)中，各路面砖的连接处形成的沟缝通过水泥浆填塞，形成本色水泥浆勾缝（10)。
4. 根据权利要求1所述的一种管沟井盖和市政道路一体化结构，其特征在于：在护壁 角钢（5)的弯曲处设置钢筋爪（6)，以增强井盖的支撑强度。
5. 根据权利要求1所述的一种管沟井盖和市政道路一体化结构，其特征在于：所述隔 离层（3)由无纺布构成，构成土工布隔离层。
6. 根据权利要求1所述的一种管沟井盖和市政道路一体化结构，其特征在于：所述的 砂质结合层（2)由中粗砂铺设而成。
7. 根据权利要求1所述的一种管沟井盖和市政道路一体化结构，其特征在于：所述的 路面砖层（1)中，包括至少一块带有管井标志的路面砖为带装饰结构的饰面砖（7)。
【文档编号】E01C5/04GK203846364SQ201420197809
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年4月22日 优先权日:2014年4月22日
【发明者】陈小珉, 黄惠菁, 陈菲宇, 徐文君 申请人:广州市设计院