路面泥水清理车及泥水吸头的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉一种路面泥水吸头，泥水吸头底部由前后三个万向轮支撑滑行，三个万向轮在泥水吸头底部三角形分布；泥水吸头侧面有两个防侧撞保护滚轮，两个防侧撞保护滚轮分别位于泥水吸头两相对侧；泥水吸头底部中央位置设有吸泥水凹槽，吸泥水凹槽内设置有吸泥水喉管口，吸泥水喉管口通过导管与吸泥水泵相连；在泥水吸头底部还装有混水辊，混水辊靠近吸泥水凹槽一侧，混水辊两端通过轴承与泥水吸头的机体转动连接；泥水吸头上装有水辊电机，混水辊与水辊电机之间设有传动齿轮组，水辊电机通过传动齿轮组带动混水辊转动实现混水。本实用新型提供一种结构简单、使用方便的路面泥水清理车及泥水吸头。
【专利说明】路面泥水清理车及泥水吸头
[【技术领域】]
[0001]本实用新型涉及一种路面泥水清理车及泥水吸头。本路面泥水清理车可吸起路面大于0.3公分深小于黏稠度(SAE)60W的泥水及小于2公分直径的垃圾。
[【背景技术】]
[0002]治理雾霾已成为中国的攻坚任务。雨后马路和广场的低洼之处多有积水，道路的粉尘都汇集其中，车碾人踏便形成泥浆，数日后干涸即变成漫天飞舞的粉尘，成为雾霾中的主要成员。这部分粉尘的主要成分为人车遗弃物、汽车尾气颗粒、车轮与路面磨擦碎削、行人痰液等，均属高致癌物质，对人畜的健康危害极大。据有关机构测算，这部分粉尘约占雾霾的16%以上，目前尚没有有效的治理办法。为此，本 申请人:经过长时间研究发明创造了本路面泥水清理车。
[实用新型内容]
[0003]本实用新型提供一种结构简单、使用方便的路面泥水清理车及泥水吸头。
[0004]本实用新型采用下述技术方案
[0005]一种路面泥水清理车包括有:泥水吸头、电动汽车、控制系统、泥水罐装置。在电动汽车上安装与一般吸污泥车上水罐装置类似的泥水罐装置，电动汽车的前部安装控制系统，泥水吸头通过连接杆安装在控制系统前端。工作时控制系统通过连接杆能够上、下左右调整泥水吸头状态，使其在需要的位置上展开工作。
[0006]其中，泥水吸头底部由前后三个万向轮支撑滑行，三个万向轮在泥水吸头底部三角形分布。泥水吸头侧面有两个防侧撞保护滚轮，两个防侧撞保护滚轮分别位于泥水吸头两相对侧。泥水吸头底部中央位置设有吸泥水凹槽，吸泥水凹槽内设置有吸泥水喉管口，吸泥水喉管口通过导管与吸泥水泵相连。在泥水吸头底部还装有混水辊，混水辊靠近吸泥水凹槽一侧，混水辊两端通过轴承与泥水吸头的机体转动连接，泥水吸头上装有水辊电机，混水辊与水辊电机之间设有传动齿轮组，水辊电机通过传动齿轮组带动混水辊转动实现混水。在泥水吸头底部还装有两块趟水胶板，两块趟水胶板分别沿吸泥水凹槽长槽边设置，一前一后两块趟水胶板形成阻挡空气进入吸泥水凹槽的屏障。
[0007]泥水吸头前部呈三角形，泥水吸头前部还装有前凸的清道箅子，清道箅子能将较大物体及直径大于2公分的垃圾篦出并推开，以保证吸泥水喉管口不被堵塞，进而顺利地将路面积存的泥水清理干净。
[0008]在泥水吸头底部还装有吸水启动控制开关，吸水启动控制开关包括两间隔开的启动开关触点，两启动开关触点暴露于泥水吸头底部。当路面泥水超过0.3公分深度时，两启动开关触点通过泥水导通形成回路；当路面泥水低于0.3公分深度时，两启动开关触点自行断开回路。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]1、电动汽车与吸泥水功能的组合，在电动汽车上安装泥水罐装置，电动汽车的前部安装控制系统，泥水吸头通过连接杆安装在控制系统前端；工作时控制系统通过连接杆能够上下、左右调整泥水吸头状态，使其在需要的位置上展开工作，结构简单，使用方便，在城镇使用以后，能有效地减轻雾霾的危害，能有利于人车通行，能防止路面遭破坏，能大幅度地提高城市的美誉度。
[0011]2、泥水吸头底部由前后三个万向轮支撑滑行，泥水吸头侧面有两个防侧撞保护滚轮，该结构设计简单，工作中移动方便，又能防止泥水吸头碰撞损坏。
[0012]3、泥水吸头底部中央位置设有吸泥水凹槽，吸泥水凹槽内设置有吸泥水喉管口，吸泥水喉管口通过导管与吸泥水泵相连；在泥水吸头底部还装有混水辊，混水辊靠近吸泥水凹槽一侧；在泥水吸头底部还装有两块趟水胶板，两块趟水胶板分别沿吸泥水凹槽长槽边设置，一前一后两块趟水胶板形成阻挡空气进入吸泥水凹槽的屏障，使得本实用新型具有吸泥水快捷，吸泥水效果好。
[0013]4、泥水吸头前部呈三角形，泥水吸头前部还装有前凸的清道箅子，清道箅子能将较大物体及直径大于2公分的垃圾篦出并推开，以保证吸泥水喉管口不被堵塞，进而顺利地将路面积存的泥水清理干净。
[0014]5、在泥水吸头底部还装有吸水启动控制开关，吸水启动控制开关包括两间隔开的启动开关触点，两启动开关触点暴露于泥水吸头底部。当路面泥水超过0.3公分深度时，两启动开关触点通过泥水导通形成回路；当路面泥水低于0.3公分深度时，两启动开关触点自行断开回路，该结构设计有助于泥水吸头实现自动控制，有利于操作方便。
[【专利附图】
【附图说明】]
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
[0016]图1为路面泥水清理车结构示意图。
[0017]图2为泥水吸头结构示意图。
[【具体实施方式】]
[0018]如图1所示，一种泥水吸头，泥水吸头I底部由前后三个万向轮11支撑滑行，三个万向轮在泥水吸头I底部三角形分布。泥水吸头I侧面有两个防侧撞保护滚轮12，两个防侧撞保护滚轮12分别位于泥水吸头I两相对侧。泥水吸头I底部中央位置设有吸泥水凹槽13,吸泥水凹槽13内设置有吸泥水喉管口 14,吸泥水喉管口 14通过导管与吸泥水泵(图中未示出)相连，吸泥水泵设置在电动汽车2上。在泥水吸头I底部还装有混水辊15，混水辊15靠近吸泥水凹槽13 —侧，混水辊15密布有针毛，混水辊15两端通过轴承与泥水吸头I的机体转动连接。泥水吸头I上装有水辊电机(图中未示出)，混水辊15与水辊电机之间设有传动齿轮组(图中未示出)，水辊电机通过传动齿轮组带动混水辊15转动实现混水。在泥水吸头I底部还装有两块趟水胶板16，两块趟水胶板16分别沿吸泥水凹槽13长槽边相对设置，一前一后两块趟水胶板16形成阻挡空气进入吸泥水凹槽13的屏障。
[0019]进一步改进:泥水吸头I前部呈三角形，泥水吸头前部还装有前凸的清道箅子17。本实用新型中，清道箅子17能将较大物体及直径大于2公分的垃圾篦出并推开，以保证吸泥水喉管口 14不被堵塞，进而顺利地将路面积存的泥水清理干净。
[0020]进一步改进:在泥水吸头I底部还装有吸水启动控制开关，吸水启动控制开关包括两间隔开的启动开关触点18和启动开关触点19，两启动开关触点暴露于泥水吸头底部。当路面泥水超过0.3公分深度时，两启动开关触点通过泥水导通形成回路；当路面泥水低于0.3公分深度时，两启动开关触点自行断开回路。
[0021]本实用新型中，吸水启动控制开关可直接串联在吸泥水泵、水辊电机所在工作电路回路中，通过吸水启动控制开关的通或断来直接控制吸泥水栗、水棍电机一起通电启动或断电停止。
[0022]除了上述一种【具体实施方式】外，还有后一种【具体实施方式】，例如:吸水启动控制开关还可以与控制器连接，吸泥水泵、水辊电机均连接在控制器上，吸水启动控制开关向控制器输送导通或断开电信号，控制器接收电信号后控制吸泥水泵、水辊电机所在的电路回路通电启动或断电停止。本 申请人:优选后一种控制方式，其可实现弱电控制，防止高压电击风险。
[0023]如图1和图2所示，路面泥水清理车包括有:泥水吸头1、电动汽车2、泥水罐装置
3、控制系统4。在电动汽车2上安装与吸污车类似的泥水罐装置3，电动汽车2的前部安装控制系统，泥水吸头I通过连接杆4安装在控制系统前端。工作时控制系统通过连接杆能够上、下左右调整泥水吸头I状态，使其在需要的位置上展开工作。泥水吸头I是本实用新型的核心部件，电动汽车2、泥水罐装置3、控制系统4可选用不同的结构，电动汽车2、泥水罐装置3、控制系统4的结构变动不影响本实用新型的保护范围。
[0024]本实用新型工作过程如下:
[0025]本实用新型中泥水吸头I前部呈三角形，工作时它位于电动汽车前部100公分左右的180度范围内。当路面泥水超过0.3公分深度时，泥水吸头底部的两个启动开关触点便会形成回路，启动混水辊及吸泥水泵，泥水先经过混水辊搅拌成泥浆，以便将路面的泥土和粉尘随积水一块清除；再由前后两块趟水胶板形成阻挡空气进入的屏障，以便将泥水吸起；最后在吸泥水泵的负压下，通过吸泥水凹槽汇集到吸泥水喉管口，最后经输送管道将泥水吸入到泥水罐装置内。泥水吸头前部装有前凸的清道箅子，能将较大物体及直径大于2公分的垃圾篦出并推开，以保证吸泥水喉管口不被堵塞，进而顺利地将路面积存的泥水清理干净。当路面积存泥水较多时，该车能以停车状态清理泥水；当路面泥水积存较少时，该车能边行进边清理路面泥水。
【权利要求】
1.一种路面泥水吸头，其特征在于:泥水吸头底部由前后三个万向轮支撑滑行，三个万向轮在泥水吸头底部三角形分布；泥水吸头侧面有两个防侧撞保护滚轮，两个防侧撞保护滚轮分别位于泥水吸头两相对侧；泥水吸头底部中央位置设有吸泥水凹槽，吸泥水凹槽内设置有吸泥水喉管口，吸泥水喉管口通过导管与吸泥水泵相连；在泥水吸头底部还装有混水辊，混水辊靠近吸泥水凹槽一侧，混水辊两端通过轴承与泥水吸头的机体转动连接?’泥水吸头上装有水辊电机，混水辊与水辊电机之间设有传动齿轮组，水辊电机通过传动齿轮组带动混水辊转动实现混水。
2.根据权利要求1所述一种路面泥水吸头，其特征在于:所述在泥水吸头底部还装有两块趟水胶板，两块趟水胶板分别沿吸泥水凹槽长槽边设置，一前一后两块趟水胶板形成阻挡空气进入吸泥水凹槽的屏障。
3.根据权利要求1或2所述一种路面泥水吸头，其特征在于:所述泥水吸头前部呈三角形，泥水吸头前部还装有前凸的清道箅子。
4.根据权利要求3所述一种路面泥水吸头，其特征在于:在泥水吸头底部还装有吸水启动控制开关，吸水启动控制开关包括两间隔开的启动开关触点，两启动开关触点暴露于泥水吸头底部。
5.一种路面泥水清理车，其特征在于:包括有泥水吸头、电动汽车、控制系统、泥水罐装置；在电动汽车上安装泥水罐装置，电动汽车的前部安装控制系统，泥水吸头通过连接杆安装在控制系统前端；泥水吸头底部由前后三个万向轮支撑滑行，三个万向轮在泥水吸头底部三角形分布；泥水吸头侧面有两个防侧撞保护滚轮，两个防侧撞保护滚轮分别位于泥水吸头两相对侧；泥水吸头底部中央位置设有吸泥水凹槽，吸泥水凹槽内设置有吸泥水喉管口，吸泥水喉管口通过导管与吸泥水泵相连；在泥水吸头底部还装有混水辊，混水辊靠近吸泥水凹槽一侧，混 水辊两端通过轴承与泥水吸头的机体转动连接；泥水吸头上装有水辊电机，混水辊与水辊电机之间设有传动齿轮组，水辊电机通过传动齿轮组带动混水辊转动实现混水；在泥水吸头底部还装有两块趟水胶板，两块趟水胶板分别沿吸泥水凹槽长槽边设置，一前一后两块趟水胶板形成阻挡空气进入吸泥水凹槽的屏障；在泥水吸头底部还装有吸水启动控制开关，吸水启动控制开关包括两间隔开的启动开关触点，两启动开关触点暴露于泥水吸头底部。
【文档编号】E01H1/08GK203782630SQ201420198821
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年4月16日 优先权日:2014年4月16日
【发明者】张宝有 申请人:张宝有