一种新型带随车检测的压路机系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种新型带随车检测的压路机系统，包括压力传感器、温度传感器和速度传感器，所述压力传感器、温度传感器和速度传感器分别通过检测电路连接中央控制器，所述中央控制器连接有显示器和报警器，所述中央控制器通过控制电路连接有用于控制的电磁阀，能够实现对压路机压力、碾压速度、碾压温度进行实时检测、现场显示，实时检测碾压作业质量并得出检测结果供用户观察，使用方便，实用性强。
【专利说明】一种新型带随车检测的压路机系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及路面施工【技术领域】，特别涉及一种新型带随车检测的压路机系统。
【背景技术】
[0002]压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及浙青混凝土路面层。
[0003]压路机在工作过程中碾压作业质量的好坏直接影响成型路面的质量，碾压作业中有许多参数需要控制，以保证碾压质量。现有技术中，这些参数中有些需要在压路机操作室控制面板上调整，例如压路机振动频率等；有些需要停机后，进行手动或自动调整，例如压路机振动幅度等；有些需要在碾压过程中利用仪器进行测量，例如碾压温度和平整度等。由于这些参数较多且分散，施工方、监理方、业主等单位的质量监督负责人员无法全面了解碾压作业的质量。
[0004]目前已有的传统的检测方法一般都采用人工方式实现，在压路机对路面压实后进行检测，这样，一些问题都不能及时被发现，很难保证对整个压实过程进行监测，且存在检测时间长、检测效果差等缺点。
[0005]基于以上问题，本实用新型专利设计了一种新型带随车检测的压路机系统，设置有压力传感器、温度传感器和速度传感器，能够实现对压路机压力、碾压速度、碾压温度进行实时检测、现场显示，实时检测碾压作业质量并得出检测结果供用户观察，使用方便，实用性强。
实用新型内容
[0006]本实用新型提出了一种新型带随车检测的压路机系统，包括压力传感器、温度传感器和速度传感器，所述压力传感器、温度传感器和速度传感器分别通过检测电路连接中央控制器，所述中央控制器连接有显示器和报警器，所述中央控制器通过控制电路连接有用于控制的电磁阀，所述中央控制器还通过通信模块连接监控服务器。
[0007]进一步，本实用新型还包括与所述中央控制器连接的定位模块。
[0008]进一步，本实用新型所述定位模块为GPS定位模块。
[0009]进一步，本实用新型所述检测电路包括一次连接的滤波电路、放大电路和A/D转换电路。
[0010]进一步，本实用新型所述中央控制器为MSP430F149单片机。
[0011]进一步，本实用新型所述通信模块为CAN总线通信模块。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]以下参照附图对本实用新型实施例作进一步说明，其中:
[0013]图1是本实用新型一种新型带随车检测的压路机系统的系统构成图。
[0014]图2是本实用新型一种新型带随车检测的压路机系统的检测电路连接图。
具体实施例
[0015]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0016]本实用新型提出了一种新型带随车检测的压路机系统，请参阅图1是本实用新型一种新型带随车检测的压路机系统的系统构成图，包括压力传感器、温度传感器和速度传感器，所述压力传感器、温度传感器和速度传感器分别通过检测电路连接中央控制器，所述中央控制器连接有显示器和报警器，所述中央控制器通过控制电路连接有用于控制的电磁阀，所述中央控制器还通过通信模块连接监控服务器。
[0017]本实用新型还包括与所述中央控制器连接的定位模块，所述定位模块为GPS定位模块。
[0018]请参阅图2是本实用新型一种新型带随车检测的压路机系统的检测电路连接图，本实用新型所述检测电路包括一次连接的滤波电路、放大电路和A/D转换电路。
[0019]所述中央控制器为MSP430F149单片机。MSP430F149单片机用作控制器具有可靠性高、功耗低、扩展灵活、体积小、价格低和使用方便等优点，广泛应用于仪器仪表、专用设备智能化管理及过程控制等领域，可有效地提高了控制质量。
[0020]所述通信模块为CAN总线通信模块，通过CAN总线通信模块使监控服务器连接中央控制器，能够实现对压路机压力、碾压速度、碾压温度进行实时检测，实时检测碾压作业质量。
[0021]以上所述本实用新型的【具体实施方式】，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。
【权利要求】
1.一种新型带随车检测的压路机系统，其特征在于，包括压力传感器、温度传感器和速度传感器，所述压力传感器、温度传感器和速度传感器分别通过检测电路连接中央控制器，所述中央控制器连接有显示器和报警器，所述中央控制器通过控制电路连接有用于控制的电磁阀，所述中央控制器还通过通信模块连接监控服务器。
2.如权利要求1所述的一种新型带随车检测的压路机系统，其特征在于，还包括与所述中央控制器连接的定位模块。
3.如权利要求2所述的一种新型带随车检测的压路机系统，其特征在于，所述定位模块为GPS定位模块。
4.如权利要求1所述的一种新型带随车检测的压路机系统，其特征在于，所述检测电路包括一次连接的滤波电路、放大电路和A/D转换电路。
5.如权利要求1所述的一种新型带随车检测的压路机系统，其特征在于，所述中央控制器为MSP430F149单片机。
6.如权利要求1所述的一种新型带随车检测的压路机系统，其特征在于，所述通信模块为CAN总线通信模块。
【文档编号】E01C19/26GK204212032SQ201420609005
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年10月21日 优先权日:2014年10月21日
【发明者】陈钰龙, 刘瑞军 申请人:广东惠利普路桥信息工程有限公司