一种市政用多功能环保车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种市政用多功能环保车，包括水箱、水泵、污泥泵、液压除泥器、车体和螺旋脱水器；所述车体的中部位置设置有螺旋脱水器和液压除泥器；所述螺旋脱水器竖直安装在车体的中间位置，上端与输泥管连接，下端与液压除泥器连接；所述液压除泥器上端与螺旋脱水器连接，右端与出泥管连接，内部设置有活塞和液压缸；所述输泥管右端与污泥泵连接；所述污泥泵设置在车体的尾部上侧位置，右端与污泥泵接口连接；所述污泥泵的上侧设置有支板；所述水泵设置在支板的上侧，左端与进水管连接，右端与水泵接口连接；所述进水管左端与水箱连接；本实用新型集多种功能于一体，具有道路洒水降尘、绿化植物浇灌、下水道清淤等多种功能。
【专利说明】
一种市政用多功能环保车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种环保车，具体是一种市政用多功能环保车。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展与进步，城市人口的增多，市政设施和设备也在不断的更新换代，高效并且功能齐全的市政设备可以很好的为城市服务，同时也能减小市政工作人员的劳动强度，市政设备中有多种车辆，包括洒水车，浇灌车，清淤车，除尘车等；多重车辆大多是功能单一，不具有多种功能，在一种车辆上集成多种功能势必会成为市政设备的一种趋势。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种市政用多功能环保车，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种市政用多功能环保车，包括水箱、水栗、污泥栗、液压除泥器、车体和螺旋脱水器;所述车体的中部位置设置有螺旋脱水器和液压除泥器;所述螺旋脱水器竖直安装在车体的中间位置，上端与输泥管连接，下端与液压除泥器连接;所述液压除泥器上端与螺旋脱水器连接，右端与出泥管连接，内部设置有活塞和液压缸;所述活塞左端与液压缸连接;所述液压缸通过液压线路与液压栗连接;所述液压栗设置在水箱的外壁左侧位置，通过油管与液压油箱连接;所述液压油箱设置在液压栗的下侧;所述出泥管左端与液压除泥器连接；所述输泥管右端与污泥栗连接;所述污泥栗设置在车体的尾部上侧位置，右端与污泥栗接口连接;所述污泥栗的上侧设置有支板;所述支板焊接在水箱左侧中部位置;所述水栗设置在支板的上侧，左端与进水管连接，右端与水栗接口连接;所述进水管左端与水箱连接;所述水栗的上端设置有配电箱;所述水箱分为前段和后段，中间通过隔板隔开。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述旋转喷头设置在车体的前后两端，内部通过水管与水箱连接。
[0007]作为本实用新型再进一步的方案:所述洒水头设置在车体的下侧，位于螺旋脱水器的左侧。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0009]本实用新型集多种功能于一体，具有道路洒水降尘、绿化植物浇灌、下水道清淤等多种功能，使用方便;独有的下水道清淤装置能够对下水道进行疏通和清淤，在城市易积水路段可以通过水栗抽取给水，达到定点快速清理给水的目的，功能强大。
【附图说明】
[0010]图1为市政用多功能环保车的结构示意图。
[0011]图2为市政用多功能环保车中旋转喷头的结构示意图。
[0012]图3为市政用多功能环保车中液压除泥器的结构示意图。
[0013]图中:1-水箱，2-隔板，3-配电箱，4-进水管，5-水栗，6_水栗接口，7_输泥管，8_支板，9-污泥栗接头，10-污泥栗，11-旋转喷头，12-出泥管，13-液压除泥器，14-螺旋脱水器，15-洒水头，16-车体，17-液压油箱，18-液压栗，19-液压缸，20-活塞。
【具体实施方式】
[0014]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0015]请参阅图1-3，一种市政用多功能环保车，包括水箱1、水栗5、污泥栗10、液压除泥器13、车体16和螺旋脱水器14;所述车体16的中部位置设置有螺旋脱水器14和液压除泥器13;所述螺旋脱水器14竖直安装在车体16的中间位置，上端与输泥管7连接，下端与液压除泥器13连接，用于将输泥管7输送进来的污泥进行脱水处理;所述液压除泥器13上端与螺旋脱水器14连接，右端与出泥管12连接，内部设置有活塞20和液压缸19;所述活塞20左端与液压缸19连接，用于将脱水后的污泥送进出泥管12内，从而导出污泥;所述液压缸19通过液压线路与液压栗18连接，用于推动活塞20进行左右运动;所述液压栗18设置在水箱I的外壁左侧位置，通过油管与液压油箱17连接;所述液压油箱17设置在液压栗18的下侧，用于盛放液压油;所述出泥管12左端与液压除泥器13连接，用于导出脱水后的污泥;所述输泥管7右端与污泥栗10连接，用于将污泥输送到螺旋脱水器14内；所述污泥栗10设置在车体16的尾部上侧位置，右端与污泥栗接口 9连接，用于抽取下水道的污泥，清理并疏通下水道;所述污泥栗10的上侧设置有支板8;所述支板8焊接在水箱I左侧中部位置，用于支撑和固定水栗5;所述水栗5设置在支板8的上侧，左端与进水管4连接，右端与水栗接口6连接，用于向水箱I内部加注清水;所述进水管4左端与水箱I连接，用于连接水栗5和水箱I;所述水栗5的上端设置有配电箱3;所述配电箱用于为水栗5和污泥栗10进行供电；所述水箱I分为前段和后段，中间通过隔板2隔开，前段用于盛放清水，后段用于安装水栗5和污泥栗10;旋转喷头11设置在车体16的前后两端，内部通过水管与水箱I连接，用于对道路两旁的绿化植物进项浇灌；洒水头15设置在车体16的下侧，位于螺旋脱水器14的左侧，用于对道路进行洒水降尘。
[0016]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种市政用多功能环保车，包括水箱、水栗、污泥栗、液压除泥器、车体和螺旋脱水器;其特征在于，所述车体的中部位置设置有螺旋脱水器和液压除泥器;所述螺旋脱水器竖直安装在车体的中间位置，上端与输泥管连接，下端与液压除泥器连接;所述液压除泥器上端与螺旋脱水器连接，右端与出泥管连接，内部设置有活塞和液压缸;所述活塞左端与液压缸连接;所述液压缸通过液压线路与液压栗连接;所述液压栗设置在水箱的外壁左侧位置，通过油管与液压油箱连接;所述液压油箱设置在液压栗的下侧;所述出泥管左端与液压除泥器连接;所述输泥管右端与污泥栗连接;所述污泥栗设置在车体的尾部上侧位置，右端与污泥栗接口连接;所述污泥栗的上侧设置有支板;所述支板焊接在水箱左侧中部位置;所述水栗设置在支板的上侧，左端与进水管连接，右端与水栗接口连接;所述进水管左端与水箱连接;所述水栗的上端设置有配电箱;所述水箱分为前段和后段，中间通过隔板隔开。2.根据权利要求1所述的市政用多功能环保车，其特征在于，所述旋转喷头设置在车体的前后两端，内部通过水管与水箱连接。3.根据权利要求1所述的市政用多功能环保车，其特征在于，所述洒水头设置在车体的下侧，位于螺旋脱水器的左侧。
【文档编号】E01H1/00GK205711934SQ201620548012
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月1日
【发明人】王仪山
【申请人】四川城市职业学院