本实用新型涉及新型建材领域,特别涉及码头砖结构。
背景技术:
码头砖用于专门铺设在城市人行道路及码头,具有美化环境路面及地面工程的砖及连锁块等,其表面可以是有面层(料)的或无面层(料)的,本色的或彩色的。码头砖具有色彩自然、质感耐看、坚实抗压、耐酸耐磨、止滑透水等优点。
目前,市面上的码头砖,在连锁拼接之后,各砖块之间的缝隙小,一方面,不利于下雨天雨水渗入底面,给行人行走带来困扰;另一方面,由于码头靠近水源,湿气较重,砖块受潮微胀,相互之间因自然挤压而使路面凸起。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种码头砖结构,排水、透水效果好,可防止受潮后单个砖块向外凸起。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的。
一种码头砖结构,包括多个连锁拼接的砖块,所述砖块包括拼接面和端面,所述砖块的拼接面设有向外凸出的排水槽,两个相互拼接的砖块拼接面之间具有间隙,在所述间隙内填充有沙子;所述砖块的端面设有向外凸出的凸台,凸台的周缘与端面之间形成斜槽,两个相邻的斜槽之间形成排水沟。
通过采用上述技术方案,利用拼接面上的排水槽,使拼接的砖块间存在间隙,由于各砖块之间具有间隙,提供了砖块受潮后产生形变的空间;另外,在间隙内填充沙子可使码头砖结构渗水均匀,增强码头砖结构的透水性能;另外,凸台的设计可增强码头砖结构的防滑性能,排水沟的设计可增强码头砖结构表面的排水性能。
优选的:所述砖块大体呈长方体,所述砖块厚度大于砖块宽度的二分之一,且大于砖块长度的四分之一。这样,使单个砖块具有足够的强度,以适于码头使用。
优选的:所述排水槽为长形,所述排水槽的长度方向与砖块的厚度方向一致。这样,可得到端面上最短的排水路径,利于将积水最快地排入地下。
优选的:所述排水槽长度小于砖块厚度,且大于砖块厚度的二分之一。这样,使排水槽长度大于砖块厚度的二分之一,可保证排水槽的排水性能。
优选的:所述排水槽位于端面的中间位置,其两端到两侧端面的距离相等。这样,使排水槽的端部与砖块的端面留出一定距离,可防止在搬运砖块过程中使排水槽受损而影响排水槽的排水性能。
附图说明
图1是码头砖结构的立体图;
图2是图1中A部的放大图;
图3是图1中砖块的立体图。
图中,1、砖块;11、拼接面;111、排水槽;12、端面;121、凸台。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1,一种码头砖结构,包括多个连锁拼接的砖块1,其中,砖块1包括拼接面11和端面12,砖块1的拼接面11设有向外凸出的排水槽111,两个相互拼接的砖块1拼接面11之间具有间隙,在间隙内填充沙子;这样,利用拼接面11上的排水槽111,使拼接的砖块1间存在间隙,由于各砖块1之间具有间隙,提供了砖块1受潮后产生形变的空间;另外,在间隙内填充沙子可使码头砖结构渗水均匀,增强码头砖结构的透水性能。
参见图2,砖块1的端面12设有向外凸出的凸台121,凸台121的周缘与端面12之间形成斜槽,两个相邻的斜槽之间形成排水沟。这样,凸台121的设计可增强码头砖结构的防滑性能,排水沟的设计可增强码头砖结构表面的排水性能。
参见图3,砖块1大体呈长方体,砖块1厚度大于砖块1宽度的二分之一,且大于砖块1长度的四分之一;这样,使单个砖块1具有足够的强度,以适于码头使用。排水槽111为长形,且长度方向与砖块1的厚度方向一致;这样,可得到端面12上最短的排水路径,利于将积水最快地排入地下。排水槽111长度小于砖块1厚度,且大于砖块1厚度的二分之一;这样,使排水槽111长度大于砖块1厚度的二分之一,可保证排水槽111的排水性能。排水槽111位于端面12的中间位置,其两端到两侧端面12的距离相等;这样,使排水槽111的端部与砖块1的端面12留出一定距离,可防止在搬运砖块1过程中使排水槽111受损而影响排水槽111的排水性能。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。