活动反光防护网栏的制作方法

本实用新型涉及一种公路作业防护网栏，特别是在城市车辆杂多而需要封闭某一部分车道的时候，可以起到保护作业人员安全和引导交通的作用的活动反光防护网栏。

背景技术：

目前，公知的公路作业防护工具是护栏、铁马和交通锥。在人车稀少的路段，这些工具按规使用可以有效地保护作业安全和简单维护交通。但是，在车辆、行人拥挤的路段，由于铁马、交通锥之间的空隙，急于赶路的行人、摩托车和小型汽车穿插其中而最后酿成交通事故的情况频繁发生。而由于普通铁马和反光栏之间的空隙过大，作业车道的材料残渣如石子、沥青、混凝土块也会进入行车道，而当车速稍快的重型车辆碾压到这些残渣，它们将会以飞快的速度向四面八方弹射出去，从而伤害行人，损坏车辆，情况严重甚至造成人员重大伤亡。因此，普通铁马交通锥已经无法满足保证作业、交通安全和保护环境的要求。

技术实现要素：

本实用新型提供一种活动反光防护网栏，结构紧凑密实，易收纳，操作简单方便，使用安全。

为了解决上述技术问题，本实用新型一种活动反光防护网栏，包括防护栏和挂在两个防护栏之间的网状结构的矩形网，所述防护栏包括位于底部较沉的底座和位于底座上中空的立柱，所述立柱设有用于挂矩形网的内凹挂钩，所述内凹挂钩位于立柱的上部和下部，为自立柱表面向内凹入的空间内设有的挂钩。

本实用新型所述立柱上部同一水平面以180°夹角设有两个内凹挂钩，所述立柱下部与上部对应的同一水平面以180°夹角设有两个内凹挂钩。

本实用新型所述立柱外表面贴有反光薄膜。

本实用新型所述矩形网上的网眼的不大于8mm×8mm。

本实用新型所述矩形网上挂设了具有吸声功能的多孔泡沫。

本实用新型所述矩形网上挂设了指示交通的方向指示牌或反光指示牌或交通标志。

本实用新型所述立柱为PVC材质。

本实用新型所述矩形网为尼龙线材料制成。

与现有技术相比，本实用新型一种活动反光防护网栏由防护栏和挂在两个防护栏之间的网状结构的矩形网构成，相比于普通作业的铁马、护栏，本实用新型结构紧凑密实，可以防止行人、车辆不文明穿插行为，矩形网的网眼密集可以有效防止道路作业时的大颗粒碎石进入旁侧车道，防止交通意外，并且不用的时候易收纳。

附图说明

图1为所述活动反光防护网栏整体结构示意图。

图2为所述防护栏的结构示意图。

图3为所述防护栏加反光薄膜后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1‐3所示，一种活动反光防护网栏，包括防护栏1和挂在两个防护栏1之间的网状结构的矩形网2，网状结构的矩形网2可以根据施工现场的大小可选择矩形网2上不同的网眼挂到防护栏1上，所述防护栏1包括位于底部厚实、较沉的底座11和位于底座11上中空的立柱12，所述立柱12上设有用于挂矩形网2的内凹挂钩121，所述内凹挂钩121位于立柱的上部和下部，为自立柱2表面向内凹入的空间内设有的挂钩，内凹挂钩121的结构除了在使用的时候挂矩形网2，平时收纳的时候因为内凹挂钩121内凹的位置不会突出于立柱2的表面，进而勾蹭其他物体，因此不易损坏，易收纳，而且使用的时候展开矩形网2，不用的时候叠起来矩形网2不占地方。

优选的，在所述立柱12上部设有两个内凹挂钩121，该两个内凹挂钩121位于同一水平面并180°夹角，所述立柱12下部与上部对应的同一水平面以180°夹角设有两个内凹挂钩121，也就是在立柱12的两边各设上下一对内凹挂钩121，用于向两边连接矩形网2。矩形网2通过挂在内凹挂钩121上固定，在作业完成之后可以轻松取下，灵活轻松，操作简单方便。

在所述立柱12的外表面贴上反光薄膜(如图2所示)，用于警示过往的车辆以及路人。所述矩形网2上的网眼的不大于8mm×8mm，从而可以有效防止道路作业时的大颗粒碎石进入旁侧车道，避免造成交通意外事故，具体的可以有效抵挡粒径10mm以上的碎石穿过，从而极大地减少作业车道垃圾碎石对运行车道的破坏和行车影响，防止石子被车轮碾轧激射出去。

所述矩形网2可以为尼龙线材料制成，抗磨耐用。同时，如果作业区域在紧靠居民区的车道上，那么可以在所述矩形网2上可以挂设具有吸声功能的多孔泡沫来吸收音波，从而减少噪音污染；或者是挂方向指示牌、反光指示牌、交通标志，来引导交通，降低交通意外事故发生的概率。

所述立柱12为PVC材质制成，包括立柱12上的内凹挂钩121结构为工厂预制、一体成型制成，所述活动反光防护网栏整体为底重栏轻的抗倒结构。