可启闭式活动限高门架的制作方法

本实用新型属于限高门架领域，尤其涉及到一种活动性门架，能快速实现限高和开放限制。

背景技术：
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限高门是安装在道路上的高度限制装置。随着现在我国各类车辆的数量日益增加，导致诸多通行状况，一则道路的通行压力越来越大，二则容易导致通行的交通事故发生，三则不符合通行条件的车辆肆意穿行，由此对相应超规格车辆的限制就显得尤为重要，其中就包括对超高车辆的通行限制。目前现状是交通限行、限高设施不能实时转换，往往设置完成之后并不能临时性的开放交通，来解决交通压力，活动式限高门架的设置必要性有以下方面：

1、一般情况下，超高，超长，超重是成正比例关系的，超高车辆会对桥梁、道路等设施造成擦挂，碰撞，而超重车俩会对桥梁荷载引起损坏，如何从根源上遏制车俩对桥梁的损坏及其对交通压力的缓解，目前城市高架桥梁所采取的措施主要是设置限高门架。

2、由于一般的限高门架是固定的“門”字形式且不可移动，这就导致在有意放行超高车辆时（抢险时期或其他特殊时期），显得束手无策。

3、工地范围内临时道路需要对超规格社会车辆进行有效限制，以延长临时道路的使用寿命。同时又需要保证大型施工车辆的正常出入。

因此，有必要设计一种新型的限高门架装置，来克服上述现有交通设施中的不具备随时启闭形式的缺陷。

技术实现要素：
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本实用新型的目的在于提供一种活动式限高移动门架装置，在目前交通运行环境压力日益增大的环境下，旨在灵活的对交通现场的限高限行进行控制，使交通压力得到缓解，交通事故得以减少。

针对以上技术问题，本实用新型涉及的可启闭式活动限高门架，包括左固定梯架，上方的活动水平式梯架，右侧的活动竖式梯架，右固定梯架和用于固定活动水平式梯架的旋转螺栓，所述左固定梯架和右固定梯架相互平行设置，所述活动竖式梯架下方固定连接有用于移动活动竖式梯架的活动滚轮，所述右固定梯架具有上栓杆和用于锁死限高门架的挂锁。

作为优选，为了提高可启闭式活动限高门架的结构强度和稳定性，所述左固定竖式梯架与右固定竖式梯架下方固定有用于与地面道路固定的法兰基座、地脚螺栓以及加劲板。

作为优选，为了示意限制高度和提高活动水平梯架的耐磨损性，所述活动水平式梯架中间设置有示意限制高度的限高标识牌，右侧设有钢挡板。

作为优选，为了方便特殊情况下移动活动竖式梯架和提高他的使用寿命，所述活动竖式梯架下方设置有至少两个活动滚轮，侧向设置有下栓杆，上方设有钢挡板。

作为优选，为了提高梯架的强度和降低梯架的材料成本，所述左固定梯架与右固定梯架具有直径10cm的立柱和直径5cm的固定钢柱。

作为优选，为了便于固定钢柱的安装和提高结构稳定性，所述固定钢柱与立柱的倾斜角度为30°-45°。

作为优选，为了防止上栓杆在重力作用下脱离，所述上栓杆上设置有防止栓杆脱离的限位块。

作为优选，为了为为上栓杆提供导向，限制活动竖式支架的位置，所述右固定梯架上设有用于穿过上栓杆的固定环，上方设有框格钢板。

与之前技术相比，本实用新型的有益之处在于：仅用一把钥匙可实现随时开启和关闭此限高门架，克服现有限高门架的不具备随时启闭形式的缺陷，不仅实现了对通行车辆高度的控制，还实现了对超规格车辆的有意放行，操作简单、设施简便，适用性广泛，具有极高的推广价值。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是左固定梯架的结构示意图；

图2是活动水平式梯架的平面图；

图3是活动竖式梯架的结构示意图；

图4是右固定梯架的结构示意图；

图5是本专利提供的活动限高门架的开启状态时的示意图；

图6是本专利提供的活动限高门架的关闭状态时的示意图；

图7是本专利提供的活动限高门架的开启状态时1-1剖面的视图。

图中：1、左固定梯架；2、活动水平式梯架；2-1、限高标识牌；3、活动竖式梯架；3-1、活动滚轮；3-2、下栓杆；4、右固定梯架； 5、旋转螺栓；6、上栓杆；7、挂锁；8、法兰基座；9、地脚螺栓；10、加劲板；11、钢挡板；12、立柱；13、固定钢柱；14、限位块；15、固定环；16、框格钢板。

具体实施方式：

本实用新型涉及的可启闭式活动限高门架，为了使本专利的实用性、技术方案的优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型涉及的可启闭式活动限高门架，如图5和图6所示：包括左固定梯架1，上方的活动水平式梯架2，右侧的活动竖式梯架3，右固定梯架4和用于固定活动水平式梯架2的旋转螺栓5，所述左固定梯架1和右固定梯架4相互平行设置，所述活动竖式梯架3下方固定连接有用于移动活动竖式梯架的活动滚轮3-1，所述右固定梯架4具有上栓杆和用于锁死限高门架的挂锁6。

作为优选，如图1和图4所示：为了提高可启闭式活动限高门架的结构强度和稳定性，所述左固定竖式梯架1与右固定竖式梯架4下方固定有用于与地面道路固定的法兰基座8、地脚螺栓9以及加劲板10。

作为优选，如图2所示：为了示意限制高度和提高活动水平梯架的耐磨损性，所述活动水平式梯架2中间设置有示意限制高度的限高标识牌2-1，右侧设有钢挡板11。

作为优选，如图3所示：为了方便特殊情况下移动活动竖式梯架3和提高他的使用寿命，所述活动竖式梯架3下方设置有至少两个活动滚轮3-1，侧向设置有下栓杆3-2，上方设有钢挡板11。

作为优选，如图1和图4所示;为了提高梯架的强度和降低梯架的材料成本，所述左固定梯架1与右固定梯架4具有直径10cm的立柱12和直径5cm的固定钢柱13。

作为优选，如图1和图4所示：为了便于固定钢柱13的安装和提高结构稳定性，所述固定钢柱13与立柱12的倾斜角度为30°-45°。

作为优选，如图4所示：为了防止上栓杆在重力作用下脱离，所述上栓杆6上设置有防止栓杆脱离的限位块14。

作为优选，如图4所示：为了为为上栓杆6提供导向，限制活动竖式支架3的位置，所述右固定梯架4上设有用于穿过上栓杆的固定环15，上方设有框格钢板16。

此种新型的限高门架装置，不仅克服现有限高门架的不具备随时启闭形式的缺陷，实现了对通行车辆高度的控制，而且实现了对超规格车辆的有意放行，操作简单、设施简便，适用性广泛，具有极高的推广价值。

需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。