一种后扫主动提升镂空辊筒焊合机构的制作方法

文档序号:11680006阅读:487来源:国知局
一种后扫主动提升镂空辊筒焊合机构的制造方法与工艺

本实用新型属于道路清扫技术领域,具体涉及一种后扫主动提升镂空辊筒焊合机构。



背景技术:

随着社会的不断发展,人们生活节奏的不断加快,道路清扫车对于日趋发展的社会是非常重要的,道路清扫车就是将道路上的垃圾清除掉,让城市变得更加美丽,现在市场上的道路清扫车种类比较多,结构也各有不同,但是尽管存在这么多种类的道路清扫车,仍然存在或多或少的不足之处,例如,工作效率不高、倒垃圾不方便、清理道路不干净等等,为了解决以上不足之处,有必要开发一种扫垃圾方便快捷、结构简单的镂空辊筒焊合机构;因此,开发一种适用范围广、使用方便、结构简单、功能全面的镂空辊筒焊合机构具有十分重要的意义。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种适用范围广、使用方便、结构简单、功能全面的镂空辊筒焊合机构。

本实用新型的目的是这样实现的:一种后扫主动提升镂空辊筒焊合机构,它包括外辊筒,所述的外辊筒上设置有漏孔,所述的外辊筒连接有升运传送带挡盘和内加强筋板,所述的内加强筋板连接有内辊筒,所述的内辊筒的内侧设置有内辊筒支撑A和内辊筒支撑B,所述的内辊筒支撑A连接有辊筒轴。

所述的漏孔能避免石料在辊筒上对升运传送的伤害。

所述的漏孔能避免石料卡死传动机构。

所述的升运传送带挡盘与外辊筒的连接方式为焊接。

所述的内辊筒支撑A和内辊筒支撑B与辊筒轴的连接方式均为焊接。

本实用新型的有益效果:本实用新型采用在外辊筒上设置漏孔的设计思路,这样设计的好处在于能有效避免石料在辊筒上对升运传送带的伤害,还能有效避免石料卡死传动机构,增加了整个机构的安全性和耐用性;升运传送带挡盘与外辊筒的连接方式为焊接,内辊筒支撑A和内辊筒支撑B与辊筒轴的连接方式均为焊接,用焊接的方法处理上述两个地方,好处在于结构牢固,增加结构的牢固性和安全性;因此,本实用新型具有适用范围广、使用方便、安全性能好、结构简单和功能全面的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种后扫主动提升镂空辊筒焊合机构。

图2是图1的右视图。

图3是图2中A-A面的剖视图。

图中:1、外辊筒 2、漏孔 3、升运传送带挡盘 4、内辊筒支撑A 5、辊筒轴 6、内辊筒支撑B 7、内辊筒 8、内加强筋板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1-3所示,一种后扫主动提升镂空辊筒焊合机构,它包括外辊筒1,所述的外辊筒1上设置有漏孔2,所述的外辊筒1连接有升运传送带挡盘3和内加强筋板8,所述的内加强筋板8连接有内辊筒7,所述的内辊筒7的内侧设置有内辊筒支撑A4和内辊筒支撑B6,所述的内辊筒支撑A4连接有辊筒轴5。

本实用新型采用在外辊筒上设置漏孔的设计思路,这样设计的好处在于能有效避免石料在辊筒上对升运传送带的伤害,还能有效避免石料卡死传动机构,增加了整个机构的安全性和耐用性;升运传送带挡盘与外辊筒的连接方式为焊接,内辊筒支撑A和内辊筒支撑B与辊筒轴的连接方式均为焊接,用焊接的方法处理上述两个地方,好处在于结构牢固,增加结构的牢固性和安全性;因此,本实用新型具有适用范围广、使用方便、安全性能好、结构简单和功能全面的优点。

实施例2

如图1-3所示,一种后扫主动提升镂空辊筒焊合机构,它包括外辊筒1,所述的外辊筒1上设置有漏孔2,所述的外辊筒1连接有升运传送带挡盘3和内加强筋板8,所述的内加强筋板8连接有内辊筒7,所述的内辊筒7的内侧设置有内辊筒支撑A4和内辊筒支撑B6,所述的内辊筒支撑A4连接有辊筒轴5,所述的漏孔2能避免石料在辊筒上对升运传送的伤害,所述的漏孔2能避免石料卡死传动机构,所述的升运传送带挡盘3与外辊筒1的连接方式为焊接,所述的内辊筒支撑A4和内辊筒支撑B6与辊筒轴5的连接方式均为焊接。

本实用新型采用在外辊筒上设置漏孔的设计思路,这样设计的好处在于能有效避免石料在辊筒上对升运传送带的伤害,还能有效避免石料卡死传动机构,增加了整个机构的安全性和耐用性;升运传送带挡盘与外辊筒的连接方式为焊接,内辊筒支撑A和内辊筒支撑B与辊筒轴的连接方式均为焊接,用焊接的方法处理上述两个地方,好处在于结构牢固,增加结构的牢固性和安全性;因此,本实用新型具有适用范围广、使用方便、安全性能好、结构简单和功能全面的优点。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1