市政工程用隔音墙的制作方法

本实用新型涉及市政建设技术领域，特别是一种市政工程用隔音墙。

背景技术：

在经济高速发展的过程中，伴随着道路的大规模建设，同时也带来了严重的噪音污染，随着我国各地等级公路交通量的逐年增加，交通噪音影响沿线居民的日常生活，为了使车辆产生的噪音不影响公路两旁居民的正常生活通常会在公路两旁设置消音板。但目前公路上所使用的消音板其主要通过隔音棉进行隔音，不能做到真正的消音，且其隔音效果也不是很理想。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、易于施工、隔音效果好的市政工程用隔音墙。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的市政工程用隔音墙，包括：预制水泥基座、工字钢立柱和隔音板，所述预制水泥基座的顶部凸出设置安装台，该安装台的中间设置横槽，所述工字钢立柱的底端与所述预制水泥基座插接配合，以使所述安装台置于工字钢立柱的两侧壁之间，所述工字钢立柱的横撑置于所述安装台的横槽内；所述安装台、工字钢立柱的横撑上设置相应的通孔，横撑置于横槽内后使用螺栓对工字钢立柱和安装台进行固定；所述隔音板包括叠置的内层中空太阳板和外层中空太阳板，两层中空太阳板的中间设置隔音棉，噪音传递至紧邻路面的内层中空太阳板后大部分被吸收，再传递到隔音棉和远离路面的外层中空太阳板，可以确保完全被吸收；所述隔音板经铝合金密封条和铆钉与所述工字钢立柱的侧壁固定相连，相邻的隔音板之间经铝合金密封条和铆钉相连，对隔音板形成固定的同时起到支撑作用。

实用新型的技术效果：（1）本实用新型的市政工程用隔音墙，相对于现有技术，使用夹芯设置的隔音棉和中空太阳板作为隔音板，确保了隔音效果；（2）预制水泥基座的顶部设置与工字钢立柱相适配的安装台，易于安装施工。

附图说明

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中的A-A向剖视图；

图3是本实用新型的预制水泥基座与工字钢立柱的安装结构示意图；

图4是本实用新型的隔音板的剖面结构示意图。

图中：地面1，预制水泥基座2，安装台21，横槽22，工字钢立柱3，横撑31，侧壁32，隔音板4，内层中空太阳板41，隔音棉42，外层中空太阳板43，铝合金密封条5，铆钉6，螺栓7。

具体实施方式

实施例1

如图1所示，本实施例的市政工程用隔音墙，包括：可埋入地面1内的预制水泥基座2、工字钢立柱3和隔音板4，如图4所示，隔音板4由叠置的内层中空太阳板41和外层中空太阳板43构成，内层中空太阳板41和外层中空太阳板43中间设置隔音棉42，噪音传递至紧邻路面的内层中空太阳板41后大部分被吸收，再传递到隔音棉42和远离路面的外层中空太阳板43，可以确保完全被吸收；如图2和图3所示，预制水泥基座2的顶部凸出设置安装台21，该安装台21的中间设置横槽22，工字钢立柱3的底端与预制水泥基座2插接配合，以使安装台21置于工字钢立柱3的两侧壁32之间，工字钢立柱3的横撑31置于安装台21的横槽22内；安装台21、工字钢立柱3的横撑31上设置相应的通孔，横撑31置于横槽22内后使用螺栓7对工字钢立柱3和安装台21进行固定；隔音板4通过铝合金密封条5和铆钉6与工字钢立柱3的侧壁32固定相连，相邻的隔音板4之间经铝合金密封条5和铆钉6相连，对隔音板4形成固定的同时起到支撑作用。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。