本发明属于融雪车技术领域，具体是一种方便拆卸、带有循环除雪功能的融雪车。
背景技术：
积雪清理是冬季城市面临的一大耗时、耗力、耗费资金的工程，目前，对于积雪的清理大都采用融雪车将路面的积雪收集到积雪车上的融雪箱，并通过发电机给融雪箱底部的电加热板供电，使电加热板发热融化积雪，从而达到清理积雪的目的。
现有技术中，融雪车的融雪效率比较低，不能实现循环融雪，特别是遇到大面积的积雪，融雪车的融雪效果就会大大降低。另外，现有技术中的融雪车一般都是专门用于融雪使用，冬天已过去就只能存放在车库里，造成使用上的浪费。
技术实现要素：
本发明的目的是解决现有技术中的不足，提供一种融雪效果好，方便拆卸的新型融雪车。
本发明包括车体、融雪装置、高压泵，所述的车体包括驾驶室、车架，所述的驾驶室底部安装有发动机，车架的上端部安装有车斗，车架设置在驾驶室的后端，融雪装置包括圆环形状的滚雪机、积雪腔体、融雪器辅助加热炉、集水箱，圆环形状的滚雪机通过插杆插接在驾驶室的前端，滚雪机通过传送带与安装在车斗上的积雪腔体连接，所述的积雪腔体呈漏斗形状，积雪腔体的左右两侧分别安装有融雪器辅助加热炉，积雪腔体的底端连接有集水箱，所述的集水箱通过水管与安装在车斗后端部的高压泵连接。
优选的，所述的集水箱的左右两侧分别安装有融雪器辅助加热炉，所述的车斗后端部设置有与高压泵配套活性连接的固定槽。
优选的，所述的高压泵包括一级高压泵、二级高压泵，所述的一级高压泵将集水箱内融化后的雪水输送到二级高压泵，二级高压泵将融雪器辅助加热炉加热后的雪水打到雪面进行除雪作业。
优选的，所述的车斗两侧设置有凹槽结构，积雪腔体两侧固定连接有45度角的伸缩杆，所述的伸缩杆末端设置有与车斗两侧凹槽结构配套活性连接的插件。
优选的，所述集水箱的底部四角分别安装有磁石，吸附在车斗上。
优选的，所述的驾驶室前端设置有空心的圆柱形插口，滚雪机上的插杆与圆柱形的插口活性连接。
本发明是一种融雪效果好，方便拆卸的新型融雪车。集水箱通过水管与安装在车斗后端部的高压泵连接，加热后的雪水被高压泵打到雪地上，可以实现大面积融雪。另外，本发明的滚雪机通过插杆活性插接在驾驶室的前端，积雪腔体的伸缩杆末端设置有与车斗两侧凹槽结构配套活性连接的插件，集水箱的底部四角分别安装有磁石，吸附在车斗上。实现了融雪装置与车体的活性连接，将融雪装置与车体分离，车体可用作运输货物，提高了车辆的使用效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图对本发明进行更详细的描述，其中表示了本发明的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本发明而仍然实现本发明的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本发明的限制。
为了清楚，不描述实际实施例的全部特征。在下列描述中，不详细描述公知的功能和结构，因为它们会使本发明由于不必要的细节而混乱。应当认为在任何实际实施例的开发中，必须作出大量实施细节以实现开发者的特定目标，例如按照有关系统或有关商业的限制，由一个实施例改变为另一个实施例。另外，应当认为这种开发工作可能是复杂和耗费时间的，但是对于本领域技术人员来说仅仅是常规工作。
为使本发明的目的、特征更明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。需要说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。
如图1所示，本发明包括车体、融雪装置、高压泵1，所述的车体包括驾驶室2、车架3，所述的驾驶室2底部安装有发动机4，车架3的上端部安装有车斗5，车架3设置在驾驶室2的后端，融雪装置包括圆环形状的滚雪机6、积雪腔体7、融雪器辅助加热炉8、集水箱9，圆环形状的滚雪机6通过插杆10插接在驾驶室2的前端，滚雪机6通过传送带11与安装在车斗5上的积雪腔体7连接，所述的积雪腔体7呈漏斗形状，积雪腔体7的左右两侧分别安装有融雪器辅助加热炉8，积雪腔体7的底端连接有集水箱9，所述的集水箱9通过水管12与安装在车斗5后端部的高压泵1连接。
本发明集水箱9的左右两侧分别安装有融雪器辅助加热炉8。具体使用中，滚雪机6将雪通过传送带11输送到积雪腔体7，融雪器辅助加热炉8对其进行加热，雪融化后流入到集水箱9内。
进一步，融雪器辅助加热炉8对集水箱9进行加热，所述的高压泵1包括一级高压泵、二级高压泵，所述的一级高压泵将集水箱9内融化后的雪水输送到二级高压泵，二级高压泵将融雪器辅助加热炉8加热后的雪水打到雪面进行除雪作业。
本发明的车斗5两侧设置有凹槽13结构，积雪腔体7两侧固定连接有45度角的伸缩杆14，所述的伸缩杆14末端设置有与车斗5两侧凹槽13结构配套活性连接的插件。车斗5后端部设置有与高压泵1配套活性连接的固定槽15。
具体的，所述集水箱9的底部四角分别安装有磁石16，吸附在车斗5上。
具体的，所述的驾驶室2前端设置有空心的圆柱形插口，滚雪机6上的插杆10与圆柱形的插口活性连接。
融雪车的上述结构实现了高压泵1、融雪装置与车体的活性连接，将高压泵1、融雪装置与车体分离，车体可用作运输货物，提高了车辆的使用效率。
对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明实施例的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本发明实施例将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
以上仅为本发明实施例的较佳实施例而已，并不用以限制本发明实施例，凡在本发明实施例的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明实施例的保护范围之内。