一种环保公路护栏的制作方法

本发明涉及公路护栏技术领域，具体是一种环保公路护栏。

背景技术：

随着社会的发展，公路铁路等都迅速的发展起来。在公路、铁路路旁通常都需要设置大量的护栏对公路进行围设。高速路段、山路等都需要设置护栏，即是对公路的来往车道进行明确的分开，并且，当在道路上发生车祸等交通事故时，护栏可以阻挡掉一部分的撞击力，将受到波及的车辆数量降到最低，现有的市政道路隔离带一般都是最普通的防护栏，只能起到隔离车辆的作用，并不能有效的吸收道路上行驶的汽车发出的噪音。现有道路护栏时常有行人翻越，由于护栏一般利用支撑杆和横管以固定若干竖杆，因此当行人翻越护栏时，一般脚踩横管，手握支撑杆，之后利用支撑杆支撑起身体，将脚踩在支撑杆上，由于支撑杆上方的竖杆长度较短，因此很容易就会翻出，导致翻越难度较低。公路护栏一般仅由几根金属杆组成，这样使得道路没有生机，同时，会给驾驶者的视觉造成一定疲劳。而且现在的公路护栏功能比较单一，无法方便过往车辆加水，无法实现融雪。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种环保公路护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种环保公路护栏，包括底座，所述底座左右对称的设置有两个，底座的上侧设置有支柱，所述支柱的内侧上部开设有凹槽，所述凹槽内设置有弹簧，所述弹簧的上端设置有支撑杆，所述支撑杆的下侧设置有消音箱，两个支柱的下端之间设置有横管，所述横管的前后两侧均设置有若干竖杆，所述消音箱包括壳体，所述壳体的内部中间设置有消音板，所述消音板上设置有若干消音孔，消音板的左右两侧设置有吸音海绵，消音板将壳体分割成左消音室和右消音室，所述左消音室和右消音室的中间均设置有隔板，所述隔板将左消音室和右消音室分割成第一消音腔和第二消音腔，所述第二消音腔的内部设置有若干消音管，隔板上开设有若干圆孔，所述消音管的一端与圆孔连接，消音管的另一端与吸音海绵连接，所述壳体上开设有若干吸音孔，支柱的上端设置有支撑板，所述支撑板的上侧设置有种植盆，所述种植盆的内部设置有湿度传感器，支撑板的上侧左右对称的设置有支杆，所述支杆的上端设置有蓄水箱，所述蓄水箱的上端通过管道连接有雨水收集罩，蓄水箱的下端设置有第一水泵，所述第一水泵的下端设置有雾化喷头，蓄水箱的外侧设置有放水管，蓄水箱的内侧设置有第二水泵，所述第二水泵上设置有送水管，所述送水管的下端均与横管连接，支柱的外侧设置有除雪剂箱，所述除雪剂箱的内侧设置有第三水泵，所述第三水泵上设置有送料管，所述送料管的另一端与横管的外端连接，所述横管包括外管，所述外管的中间设置有内管，所述内管和外管之间设置有水腔，内管的内部设置有料腔，内管上设置有用于连通料腔和水腔的旋流斜口，外管的前后两侧均通过管道连接有喷淋头，所述送水管的下端与水腔连通，送料管与料腔连通。

作为本发明进一步的方案：所述竖杆分别位于消音箱的前后两侧。

作为本发明进一步的方案：所述雨水收集罩的上端设置有过滤网。

作为本发明进一步的方案：所述放水管上设置有控制阀门。

作为本发明进一步的方案：所述支柱上设置有控制器。

作为本发明进一步的方案：所述第一水泵和湿度传感器均与控制器电性连接。

作为本发明再进一步的方案：所述第二水泵和第三水泵均与控制器电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：设置有消音箱，噪音由消音箱的外壳两侧的吸音孔吸入消音箱的内腔内，噪音由第一消音腔通过隔板上的圆孔进入第二消音腔，通过第二消音腔内的消音管传递至吸音海绵，吸音海绵将消音管减弱后的噪音进行吸收，残余的噪音再进入消音板上的消音孔进行消除，消音效果好，降低噪音的污染。弹簧和支撑杆的设置，当行人翻越护栏时，一般脚踩横管，手握支撑杆，之后利用支撑杆支撑起身体，此时支撑杆会推动弹簧，并使支撑杆下移，使得即使之后将脚踩在支撑杆上，也会因为竖杆顶端与支撑杆之间距离多大导致翻越不出护栏，因此能提高翻越难度，之后支撑杆通过弹簧即可回位，而且支撑杆始终能起到支撑竖杆的作用。设置有雨水收集罩和蓄水箱，可以对雨水进行收集，可以给行驶在公路上的汽车加水，解决了汽车在长途运输过程中无处加水的难题，种植盆的设置，使得种植物能够增加道路的生机感，进而缓解了驾驶者视觉疲劳感，对道路灰尘的吸收，保护道路空气环境的优点，并且设置有湿度传感器和第一水泵，可以利用雨水自动对种植物进行浇水，保证植物的正常生长，设置有除雪剂箱，当需要对道路除雪时，通过第二水泵使得蓄水箱的水进入水腔，通过第三水泵是的除雪剂箱内的除雪剂进入料腔，然后除雪剂通过旋流斜口进入到水腔内，与水腔内的水进行混合并形成旋流，使得水和除雪剂充分的混合，混合效果好，混合后的除雪剂在通过喷淋头喷洒在地面上，从而实现了融雪的效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为消音箱的结构示意图。

图3为横管的结构示意图。

图4为横管的剖视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～4，本发明实施例中，一种环保公路护栏，包括底座1，所述底座1左右对称的设置有两个，底座1的上侧设置有支柱2，所述支柱2的内侧上部开设有凹槽5，所述凹槽5内设置有弹簧6，所述弹簧6的上端设置有支撑杆7，所述支撑杆7的下侧设置有消音箱8，两个支柱2的下端之间设置有横管3，所述横管3的前后两侧均设置有若干竖杆4，所述竖杆4分别位于消音箱8的前后两侧，弹簧6和支撑杆7的设置，当行人翻越护栏时，一般脚踩横管3，手握支撑杆7，之后利用支撑杆7支撑起身体，此时支撑杆7会推动弹簧6，并使支撑杆7下移，使得即使之后将脚踩在支撑杆7上，也会因为竖杆4顶端与支撑杆7之间距离多大导致翻越不出护栏，因此能提高翻越难度，之后支撑杆7通过弹簧6即可回位，而且支撑杆7始终能起到支撑竖杆4的作用。

所述消音箱8包括壳体22，所述壳体22的内部中间设置有消音板25，所述消音板25上设置有若干消音孔26，消音板25的左右两侧设置有吸音海绵23，消音板25将壳体22分割成左消音室27和右消音室28，所述左消音室27和右消音室28的中间均设置有隔板29，所述隔板29将左消音室27和右消音室28分割成第一消音腔31和第二消音腔30，所述第二消音腔30的内部设置有若干消音管33，隔板29上开设有若干圆孔32，所述消音管33的一端与圆孔32连接，消音管33的另一端与吸音海绵23连接，所述壳体22上开设有若干吸音孔24。设置有消音箱8，噪音由消音箱8的外壳两侧的吸音孔26吸入消音箱8的内腔内，噪音由第一消音腔31通过隔板29上的圆孔32进入第二消音腔30，通过第二消音腔30内的消音管33传递至吸音海绵23，吸音海绵23将消音管33减弱后的噪音进行吸收，残余的噪音再进入消音板25上的消音孔26进行消除，消音效果好，降低噪音的污染。

支柱1的上端设置有支撑板9，所述支撑板9的上侧设置有种植盆10，所述种植盆10的内部设置有湿度传感器11，支撑板9的上侧左右对称的设置有支杆17，所述支杆17的上端设置有蓄水箱12，所述蓄水箱12的上端通过管道连接有雨水收集罩13，所述雨水收集罩13的上端设置有过滤网，蓄水箱12的下端设置有第一水泵14，所述第一水泵14的下端设置有雾化喷头15，蓄水箱12的外侧设置有放水管16，所述放水管16上设置有控制阀门，设置有雨水收集罩13和蓄水箱12，可以对雨水进行收集，可以给行驶在公路上的汽车加水，解决了汽车在长途运输过程中无处加水的难题，种植盆10的设置，使得种植物能够增加道路的生机感，进而缓解了驾驶者视觉疲劳感，对道路灰尘的吸收，保护道路空气环境的优点，并且设置有湿度传感器11和第一水泵14，可以利用雨水自动对种植物进行浇水，保证植物的正常生长。

蓄水箱12的内侧设置有第二水泵18，所述第二水泵18上设置有送水管19，所述送水管19的下端均与横管3连接，支柱2的外侧设置有除雪剂箱20，所述除雪剂箱20的内侧设置有第三水泵31，所述第三水泵31上设置有送料管30，所述送料管30的另一端与横管3的外端连接，所述横管3包括外管35，所述外管34的中间设置有内管35，所述内管35和外管34之间设置有水腔36，内管35的内部设置有料腔37，内管35上设置有用于连通料腔37和水腔36的旋流斜38口，外管34的前后两侧均通过管道连接有喷淋头21，所述送水管19的下端与水腔36连通，送料管40与料腔37连通，所述支柱2上设置有控制器，所述第一水泵14和湿度传感器11均与控制器电性连接，所述第二水泵18和第三水泵21均与控制器电性连接，设置有除雪剂箱20，当需要对道路除雪时，通过第二水泵18使得蓄水箱12的水进入水腔36，通过第三水泵40是的除雪剂箱20内的除雪剂进入料腔37，然后除雪剂通过旋流斜口38进入到水腔36内，与水腔36内的水进行混合并形成旋流，使得水和除雪剂充分的混合，混合效果好，混合后的除雪剂在通过喷淋头21喷洒在地面上，从而实现了融雪的效果。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。