本发明涉及市政设施技术领域，特别是一种基于nb-iot物联网的智能车位锁。
背景技术：
目前城市汽车保有量与路边停车位及商业区停车位数量、发展规模出现了严重不同步，停车位供需严重失衡进而带来的一系列问题：找车位难、停车难、乱停放、道路拥堵等，这是现今城市“停车难”的通病。治理停车难刻不容缓。停车场车位资源分配不合理，大量停车场车位闲散没被利用，不能被提前预订使用。用户在大型停车场内很难找到自己的停车位置。用户在进出停车场闸口时因交费方式落后，延时堵车情况严重。此外，地锁式锁具结构简单、使用便捷，近年来得到了越来越多的运用，但车辆驶入或驶出车位时由于疏忽、视觉盲区等原因时常出现未放下地锁误碰撞地锁等现象，造成锁具和车辆的损坏。
技术实现要素：
本发明解决现有技术不足提供一种使用方便、防止误碰撞的基于nb-iot物联网的智能车位锁。
本发明解决现有技术问题所采用的技术方案为：
一种基于nb-iot物联网的智能车位锁，包括摇臂、电池模块和驱动变速装置，所述驱动变速装置包括传动轴、电机组和变速箱，电机组驱动传动轴带动摇臂转动，所述锁具还包括防撞装置，防撞装置设在传动轴上，防撞装置包括触碰头、复位簧和触碰开关，触碰开关与电机组电连接。
所述传动轴上至少设有2组防撞装置，防撞装置间隔180°布设。
所述摇臂为c字型结构，摇臂的材料为钢铁、塑胶或塑料。
所述电池模块包括壳体、盖板和电池芯，壳体上通过固定螺钉连接盖板，电池芯上方的壳体上设有挡板，挡板贴合卡紧电池芯。
所述挡板和盖板之间设有间隔空腔。
本发明有益效果：
1、一种基于nb-iot物联网的智能车位锁，包括摇臂和驱动变速装置，所述驱动变速装置包括传动轴、电机组和变速箱，电机组驱动传动轴带动摇臂转动。所述锁具还包括防撞装置，防撞装置设在传动轴上，防撞装置包括触碰头、复位簧和触碰开关，触碰开关与电机组电连接。有效避免误碰撞，车辆触碰防撞装置控制摇臂开合，有效避免锁具和车辆损坏。
2、传动轴上至少设有2组防撞装置，防撞装置间隔180°布设。多方向防撞确保正向行驶或倒车行驶均起到防撞保护。
3、电池模块包括壳体、盖板和电池芯，壳体上通过固定螺钉连接盖板，电池芯上方的壳体上设有挡板，挡板贴合卡紧电池芯。保护电池芯的同时方便电池芯替换。所述挡板和盖板之间设有间隔空腔。有效隔离车辆重力对电池的冲击，提升电池使用安全性。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为防撞装置结构示意图；
图3为电池模块结构示意图。
具体实施方式
一种基于nb-iot物联网的智能车位锁，包括摇臂1、电池模块和驱动变速装置，所述驱动变速装置包括传动轴2、电机组3和变速箱4，电机组3驱动传动轴2带动摇臂1转动。所述锁具还包括防撞装置5，防撞装置5设在传动轴2上，防撞装置5包括触碰头6、复位簧7和触碰开关8，触碰开关8与电机组3电连接。所述传动轴2上至少设有2组防撞装置5，防撞装置5间隔180°布设。所述摇臂1为c字型结构，摇臂1的材料为钢铁、塑胶或塑料。所述电池模块9包括壳体10、盖板11和电池芯12，壳体10上通过固定螺钉13连接盖板11，电池芯12上方的壳体10上设有挡板14，挡板14贴合卡紧电池芯12。所述挡板14和盖板11之间设有间隔空腔。
使用时，车主将车辆停放后电机组3驱动传动轴2带动摇臂1转动锁止锁具开始计费，停放结束后付费电机组3反向驱动传动轴2带动摇臂1转动开启锁具驶出车辆。如果忘记交费或误驶入锁止车位时，车辆下缘触碰防撞装置5的触碰头6，触碰头6在冲撞力作用下触发触碰开关8，触碰开关8带动电机组3扣合摇臂1，防止车辆和锁具损坏。