本发明属于桥梁施工技术领域，尤其涉及一种上行式移动模架模板整体拆除用吊挂体系。
背景技术：
上行式移动模架系针对高速铁路双线整孔桥梁施工而设计，为上行式结构，能够自行倒装主支腿。上行式移动模架主要特点为：承重的主梁系统位于桥面上方，外模系统吊挂在承重主梁上，主梁系统通过支腿支撑在梁端或墩顶上。过孔时外模系统横向开启以避开桥墩。外模系统随主梁系统一同纵移。支腿可自行向前倒装，上行式移动模架占用桥下净空小，对低矮桥墩具有很强的适应性，且施工首跨和末跨或跨连续梁施工更方便。
现有技术中，移动模架的模板拆除主要是分节段的对模板进行拆除；现有的拆除方法中，常常需要用到吊车等大型设备，但在一些山区地段和丘陵地段等施工作业环境恶劣的地方，吊车等大型设备无法进入施工现场，使移动模架的模板难以拆除；另外，现有的模板拆除方法花费的时间长，而且是通过工人拆除螺栓逐段对模板进行拆除，工人频繁拆除螺栓容易发生安全事故，危及工人生命安全。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种上行式移动模架模板整体拆除用吊挂体系，通过使用多个吊挂装置将模板整体吊住，利用吊挂装置逐段释放钢绞线，将模板整体逐渐落下，实现模板整体落地；使模板可以在地面进行拆卸，避免高空拆卸模板，降低了拆除模板的危险性，提高了模板的拆除效率。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种上行式移动模架模板整体拆除用吊挂体系，其特征在于：包括两个左右对称安装在上行式移动模架上的吊挂系统；所述上行式移动模架为对现浇混凝土梁进行施工的移动模架造桥机，所述上行式移动模架包括两个左右对称布设在同一水平面上的主梁、对现浇混凝土梁进行成型的模板和对模板进行支撑的模板支撑架，两个所述主梁对称布设在模板左右两侧的上方；
所述模板支撑架通过两个左右对称布设的吊杆机构吊挂在两个主梁上，每个所述吊杆机构均包括多个由前至后布设在同一个所述主梁下方的吊杆，同一所述主梁下方的多个所述吊杆布设在同一竖直面上；
两个所述吊挂系统分别布设在两个所述主梁上；两个所述吊挂系统对称布设在模板的左右两侧，每个所述吊挂系统均包括多个沿主梁长度方向由前至后布设在同一竖直面上的吊挂装置；多个所述吊挂装置结构均相同；
每个所述吊挂系统中吊挂装置数量与每个所述吊杆机构中吊杆的数量相同；每个所述吊杆所处位置处均布设有一个所述吊挂装置；
每个所述吊挂装置均包括竖直布设的钢绞线、用于锁紧钢绞线的锁紧机构、固定安装在主梁上的下垫梁、布设在下垫梁正上方的上垫梁以及支顶在上垫梁和下垫梁之间的千斤顶，所述锁紧机构包括布设在上垫梁上的上锁紧装置和布设在所述下垫梁上的下锁紧装置，所述上垫梁、下垫梁和主梁上均开设有供钢绞线穿过的上穿线孔，所述现浇混凝土梁和模板上均设置有供钢绞线穿过的中穿线孔，所述上穿线孔与所述中穿线孔同轴布设，所述钢绞线的下部固定在所述模板支撑架上；
两个所述吊挂系统组成对所述模板支撑架与模板进行吊装的整体式吊装装置。
上述的一种上行式移动模架模板整体拆除用吊挂体系，其特征在于：所述中穿线孔为供所述吊杆穿过的通孔。
上述的一种上行式移动模架模板整体拆除用吊挂体系，其特征在于：所述模板支撑架的数量为多个，多个所述模板支撑架沿模板的长度方向由前至后均匀布设，每个所述主梁的外侧均由前至后均匀布设有多个对所述模板支撑架进行吊挂的挑梁，两个所述主梁上布设的挑梁呈对称布设，每个所述模板支撑架均通过左右两个对称布设的挑梁吊挂在两个主梁。
上述的一种上行式移动模架模板整体拆除用吊挂体系，其特征在于：每个所述模板支撑架均由两个左右对称布设在同一水平面上的吊挂外肋组成。
上述的一种上行式移动模架模板整体拆除用吊挂体系，其特征在于：所述上锁紧装置包括固定安装在上垫梁上的上扁锚和安装在上扁锚上的上锚具夹片，所述上锚具夹片夹紧在钢绞线上，所述下锁紧装置包括固定安装在下垫梁上的下扁锚和安装在下扁锚上的下锚具夹片，所述下锚具夹片夹紧在钢绞线上。
上述的一种上行式移动模架模板整体拆除用吊挂体系，其特征在于：每个所述锁紧机构还包括布设在主梁的下侧壁上的辅助锁紧装置；所述辅助锁紧装置与所述上锁紧装置结构相同且平行布设；所述辅助锁紧装置包括固定安装在主梁上的辅助扁锚和安装在辅助扁锚上的辅助锚具夹片，所述辅助锚具夹片夹紧在钢绞线上。
上述的一种上行式移动模架模板整体拆除用吊挂体系，其特征在于：同一个所述吊挂系统中的多个所述上垫梁布设在同一直线上，同一个所述吊挂系统中前后相邻的两个所述上垫梁固定连接。
上述的一种上行式移动模架模板整体拆除用吊挂体系，其特征在于：每一个所述钢绞线的下部与所述吊挂外肋的底部通过一个固定锁紧装置连接，所述固定锁紧装置包括固定安装在所述吊挂外肋的底部的固定扁锚和安装在固定扁锚上的固定锚具夹片，所述固定锚具夹片夹紧在钢绞线上。
上述的一种上行式移动模架模板整体拆除用吊挂体系，其特征在于：每个所述钢绞线上均安装有防止固定锚具夹片脱落的防脱装置。
本发明与现有技术相比具有以下优点：
1、本发明通过使用多个吊挂装置将模板整体吊住，利用吊挂装置逐段释放钢绞线，将模板整体逐渐落下，实现了模板整体落地，降低工人拆卸模板时高空作业，降低了拆除模板的危险性，提高了模板的拆除效率。
2、本发明通过每个所述吊杆所处位置处均布设一个吊挂装置使用钢绞线代替吊杆对整个模板整体悬吊，使每根钢绞线上分配的模板重量合理，结构可靠稳定，使用效果好。
3、本发明通过布设千斤顶，使工作人员可以利用千斤顶的收缩行程来逐段释放钢绞线，使模板整体落地过程稳定安全。
4、本发明通过在千斤顶的下方布设下垫梁，防止千斤顶底部对主梁施加的压力对主梁产生损伤。
5、本发明通过在千斤顶的上方布设上垫梁和上锁紧装置，在千斤顶下方布设下垫梁和下锁紧装置，使千斤顶在收缩时，钢绞线位于吊挂外肋底部与上垫梁之间的节段能够稳定的随着千斤顶的收缩而下降；使在千斤顶在伸长时，可将钢绞线位于上垫梁外侧的部分释放一段进入上垫梁和下垫梁之间，使千斤顶伸长一个行程时，钢绞线也释放一个千斤顶行程。
6、本发明通过布设下锁紧装置和上锁紧装置，保证了千斤顶在伸长和收缩时，钢绞线对模板的稳定吊挂。
综上所述，本发明通过使用多个吊挂装置将模板整体吊住，利用吊挂装置逐段释放钢绞线，将模板整体逐渐落下，实现模板整体落地；使模板可以在地面进行拆卸，避免高空拆卸模板，降低了拆除模板的危险性，提高了模板的拆除效率。
下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的a放大图。
图3为图2的d处放大图。
图4为图2的e处放大图。
图5为图1的b放大图。
图6为图1的c处放大图。
图7为图6的f处放大图。
图8为本发明上穿线孔在主梁上的布设位置示意图。
图9为图8的g处放大图。
图10为本发明吊挂装置在上行式移动模架的布设位置示意图。
图11为本发明上行式移动模架的模板整体落地过程示意图。
附图标记说明:
1—吊挂装置；2—钢绞线；3—挑梁；
4—主梁；5—吊挂节段；6—支撑节段；
7—千斤顶；8—辅助扁锚；9—辅助锚具夹片；
10—上垫梁；11—上扁锚；12—上锚具夹片；
13—下扁锚；14—下锚具夹片；15—固定锚具夹片；
16—固定扁锚；17—下穿线孔；18—上穿线孔；
19—防脱装置；20—下垫梁；21—现浇混凝土梁；
22—模板。
具体实施方式
如图1和图10所示的一种上行式移动模架模板整体拆除用吊挂体系，包括两个左右对称安装在上行式移动模架上的吊挂系统；所述上行式移动模架为对现浇混凝土梁21进行施工的移动模架造桥机，所述上行式移动模架包括两个左右对称布设在同一水平面上的主梁4、对现浇混凝土梁21进行成型的模板22和对模板22进行支撑的模板支撑架，两个所述主梁4对称布设在模板22左右两侧的上方；
所述模板支撑架通过两个左右对称布设的吊杆机构吊挂在两个主梁4上，每个所述吊杆机构均包括多个由前至后布设在同一个所述主梁4下方的吊杆，同一所述主梁4下方的多个所述吊杆布设在同一竖直面上；
两个所述吊挂系统分别布设在两个所述主梁4上；两个所述吊挂系统对称布设在模板22的左右两侧，每个所述吊挂系统均包括多个沿主梁4长度方向由前至后布设在同一竖直面上的吊挂装置1；多个所述吊挂装置1结构均相同；
每个所述吊挂系统中吊挂装置1数量与每个所述吊杆机构中吊杆的数量相同；每个所述吊杆所处位置处均布设有一个所述吊挂装置1；
如图1、图2、图3和图8所示，每个所述吊挂装置1均包括竖直布设的钢绞线2、用于锁紧钢绞线2的锁紧机构、固定安装在主梁4上的下垫梁20、布设在下垫梁20正上方的上垫梁10以及支顶在上垫梁10和下垫梁20之间的千斤顶7，所述锁紧机构包括布设在上垫梁10上的上锁紧装置和布设在所述下垫梁20上的下锁紧装置，所述上垫梁10、下垫梁20和主梁4上均开设有供钢绞线2穿过的上穿线孔18，所述现浇混凝土梁21和模板22上均设置有供钢绞线2穿过的中穿线孔，所述上穿线孔18与所述中穿线孔同轴布设，所述钢绞线2的下部固定在所述模板支撑架上；
两个所述吊挂系统组成对所述模板支撑架与模板22进行吊装的整体式吊装装置。
本实施例中，所述中穿线孔为供所述吊杆穿过的通孔。所述吊杆为精轧螺纹钢。
如图1和图10所示，本实施例中，所述模板支撑架的数量为多个，多个所述模板支撑架沿模板22的长度方向由前至后均匀布设，每个所述主梁4的外侧均由前至后均匀布设有多个对所述模板支撑架进行吊挂的挑梁3，两个所述主梁4上布设的挑梁3呈对称布设，每个所述模板支撑架均通过左右两个对称布设的挑梁3吊挂在两个主梁4。
本实施例中，每个所述模板支撑架均由两个左右对称布设在同一水平面上的吊挂外肋组成。
需要说明的是，本实施例中，所述上行式移动模架的每个主梁4的外侧均安装有八个挑梁3，即上行式移动模架有两个主梁4、十六个挑梁3和十六个吊挂外肋；所述吊杆的下端与所述吊挂外肋的底部连接。
实际使用时，每拆除一个所述吊杆，在该吊杆所处位置处布设一个吊挂装置1。
如图2所示，本实施例中，每一个所述吊挂装置1中的千斤顶7的数量为两个，同一所述吊挂装置1中的两个千斤顶7对称布设，且两个所述千斤顶7分别支顶在上垫梁10的左右两侧和下垫梁20的左右两侧之间。
如图10所示，本实施例中，每根主梁4上布设的吊挂装置1的数量为十六个，每个所述吊挂外肋的底部对应两个吊挂装置1；即使用两个吊挂装置1代替原先的两个吊杆对一个吊挂外肋的底部进行吊挂；所述钢绞线2的下部与所述吊挂外肋的连接位置处为原先吊杆与该吊挂外肋的连接位置处。
如图1所示，本实施例中，每个所述吊挂外肋均由连接在挑梁3上的吊挂节段5和连接在吊挂节段5下端对模板22进行支撑的支撑节段6组成。
实际使用时，将吊挂节段5和支撑节段6断开连接，利用每个主梁4上的十六个吊挂装置1将模板22及其对模板22进行支撑的八对支撑节段6整体吊住；再利用吊挂装置1逐段释放钢绞线2，将模板22及支撑节段6整体逐渐落下，实现了模板22整体落地，避免了工人拆卸模板22时高空作业，降低了拆除模板22的危险性，提高了模板22的拆除效率。
通过每个所述吊杆所处位置处均布设一个吊挂装置1，使用钢绞线2代替吊杆对整个模板22整体悬吊，使每根钢绞线2上分配的模板重量合理，结构可靠稳定，使用效果好。
实际使用时，吊挂装置1逐段释放钢绞线2是通过千斤顶7收缩行程来实现；所有吊挂装置1中的千斤顶7是同步动作的；吊挂装置1释放一段钢绞线2时，首先打开下垫梁20上的下锁紧装置，收缩千斤顶7，当千斤顶7收缩完成后，再关闭所述下锁紧装置，并打开上垫梁10上的上锁紧装置，再伸长千斤顶7，再关闭所述上锁紧装置，完成一段钢绞线2的释放，每次释放一段钢绞线2的长度为千斤顶7的一个行程。
通过在千斤顶7的下方布设下垫梁20，防止千斤顶7底部对主梁4施加的压力损伤主梁4。
通过在千斤顶7的上方布设上垫梁10和上锁紧装置，在千斤顶7下方布设下垫梁20和下锁紧装置，使千斤顶7在收缩时，钢绞线2位于吊挂外肋底部与上垫梁10之间的节段能够稳定的随着千斤顶7的收缩而下降；使在千斤顶7在伸长时，可将钢绞线2位于上垫梁10外侧的部分释放一段进入上垫梁10和下垫梁20之间，使千斤顶7伸长一个行程时，钢绞线2也释放一个千斤顶7行程。
通过布设下锁紧装置和上锁紧装置，保证了千斤顶7在伸长和收缩时，钢绞线2对模板22的稳定吊挂。
如图1、图2、图3和图4所示，本实施例中，所述上锁紧装置包括固定安装在上垫梁10上的上扁锚11和安装在上扁锚11上的上锚具夹片12，所述上锚具夹片12夹紧在钢绞线2上，所述下锁紧装置包括固定安装在下垫梁20上的下扁锚13和安装在下扁锚13上的下锚具夹片14，所述下锚具夹片14夹紧在钢绞线2上。
如图1和图5所示，本实施例中，每个所述锁紧机构还包括布设在主梁4的下侧壁上的辅助锁紧装置；所述辅助锁紧装置与所述上锁紧装置结构相同且平行布设；所述辅助锁紧装置包括固定安装在主梁4上的辅助扁锚8和安装在辅助扁锚8上的辅助锚具夹片9，所述辅助锚具夹片9夹紧在钢绞线2上。
布设所述辅助锁紧装置的目的在于提高所述模板22整体落地过程的安全性。在千斤顶7收缩时，打开所述下锁紧装置和所述辅助锁紧装置；在千斤顶7伸长时，同时关闭下锁紧装置和所述辅助锁紧装置；通过在每个所述下锁紧装置下方设置一个所述辅助锁紧装置，辅助锁紧装置作为一道保险对钢绞线2进行锁紧，防止下锁紧装置对钢绞线2的锁紧失效时发生意外。
如图10所示，本实施例中，同一个所述吊挂系统中的多个所述上垫梁10布设在同一直线上，同一个所述吊挂系统中前后相邻的两个所述上垫梁10固定连接。
需要说明的是，同一个所述吊挂系统中的多个所述上垫梁10组成了另一根完整的钢梁。同一个所述吊挂系统中的多个所述下垫梁20组成了另一根完整的钢梁。
如图1、图6和图7所示，本实施例中，每一个所述钢绞线2的下部与所述吊挂外肋的底部通过一个固定锁紧装置连接，所述固定锁紧装置包括固定安装在所述吊挂外肋的底部的固定扁锚16和安装在固定扁锚16上的固定锚具夹片15，所述固定锚具夹片15夹紧在钢绞线2上。
需要说明的是，每个所述吊杆下端在所述吊挂外肋的底部的连接位置为吊杆安装点；在每个所述吊杆安装点处开设有供钢绞线2穿过的下穿线孔17，每个所述下穿线孔17的下口端均安装一个所述固定锁紧装置，布设固定锁紧装置的目的一是固定钢绞线2的下部，二是使钢绞线2与所述吊挂外肋的底部之间的安装和拆卸均省时省力。
如图7所示，每个所述钢绞线2上均安装有防止固定锚具夹片15脱落的防脱装置19。
需要说明的是，所述防脱装置19为焊接在钢绞线2上的小钢块。
需要说明的是，所述上锁紧装置、所述下锁紧装置、所述辅助锁紧装置和所述固定锁紧装置均采用扁锚配合锚具夹片来实现锁紧钢绞线2，在需要锁紧钢绞线2时，将锚具夹片的两瓣扣合在钢绞线2上，让锚具夹片卡死在扁锚内，通过锚具夹片对钢绞线2的夹紧产生大的摩擦力，实现对钢绞线2的锁紧，在将锚具夹片从钢绞线2上取出时，则对钢绞线2的锁紧失效。采用扁锚配合锚具夹片对钢绞线2的进行锁紧，不仅对钢绞线2的锁紧效果稳定，而且扁锚和锚具夹片可直接购买获得，当扁锚和锚具夹片损坏时，可以直接购买新的扁锚和锚具夹片进行更换。有助于提高拆除所述模板整体时的工作效率。
本发明用于拆除上行式移动模架时，将上行式移动模架的模板整体降落至地面；利用本发明将所述模板整体降落至地面过程如图11所示①②③④⑤，首先每拆除一根吊杆，在该吊杆所处位置处布设一个吊挂装置1，将每个所述吊挂外肋的吊挂节段5和支撑节段6之间的节段断开连接，从挑梁3上拆除吊挂节段5，使模板22下方形成供模板22整体下落的下落空间；再拆除所有挑梁3，然后将模板22与现浇混凝土梁21进行脱模；最后从上至下分多次对模板22进行下落，每一次下落模板22时多个所述吊挂装置1同步动作，多个所述吊挂装置1下落模板22均包括以下步骤：
步骤01、打开下锁紧装置；
步骤02、千斤顶7收缩一个行程；
步骤03、关闭下锁紧装置；
步骤04、打开上锁紧装置；
步骤05、千斤顶7伸长一个行程；
步骤06、关闭上锁紧装置；
多次重复步骤01至步骤06，直至模板22下方的支撑节段6下落至地面。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是个据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。