道路桥梁支座的制作方法

本发明涉及一种道路桥梁建筑领域领域装置，尤其是一种可以准确的得出桥梁支座所受压力以及材质侵蚀度，有助于桥梁的检修保养的道路桥梁支座。

背景技术：

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。目前，公知的道路桥梁支座构造是包括底座，支柱，承接座，副支架，缓冲座，减震装置，放置块。该道路桥梁支座不能准确的看出支座所承受的压力，不利于桥梁的检修与保养。

技术实现要素：

为了克服现有的道路桥梁支座存在的不足,本发明提供一种道路桥梁支座，该道路桥梁支座可以准确的得出桥梁支座所受压力以及材质侵蚀度，有助于桥梁的检修保养。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明包括底座、支柱、承接座、副支架、缓冲座、减震装置、放置块、压力感应器、材质分析仪。本发明的有益效果是，可以准确的得出桥梁支座所受压力以及材质侵蚀度，有助于桥梁的检修保养。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是道路桥梁支座实施例的构造图。

图中

1、底座

2、支柱

3、承接座

4、副支架

5、缓冲座

6、减震装置

7、放置块

8、压力感应器

9、材质分析仪。

具体实施方式

在图1所示实施例中，本发明包括底座1、支柱2、承接座3、副支架4、缓冲座5、减震装置6、放置块7、压力感应器8、材质分析仪9。支柱2顶端连接承接座3底部，底端连接底座1上部，所述承接座3上部开有一承接槽，支柱2为上下两段构造而成，上下两端支柱2之间还设置有一缓冲座5，缓冲座5内设置有减震装置6，支柱2底端设有一球形放置块7，底座1上部开有一形状、大小与放置块7匹配的放置槽，放置块7与放置槽卡接，支柱2与承接座3之间还设置有数个副支架4，底座1的内部装有一个压力感应器8，支柱2的内部设置有一材质分析仪9。

具体实施时，所述承接槽为半弧形，所述副支架4为l形，副支架4一端连接承接座3下部，另一端连接支柱2。压力感应器8可以感应支座所受的压力，材质分析仪9可以分析整个装置材质被侵蚀的程度。

由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。

技术特征：

技术总结
为了克服现有的道路桥梁支座存在的不足,本发明提供一种道路桥梁支座，本发明包括底座、支柱、承接座、副支架、缓冲座、减震装置、放置块、压力感应器、材质分析仪；该道路桥梁支座可以准确的得出桥梁支座所受压力以及材质侵蚀度，有助于桥梁的检修保养。

技术研发人员：田群山
受保护的技术使用者：田群山
技术研发日：2017.11.04
技术公布日：2019.05.14