本实用新型涉及一种喷洒梁改进型履带式冷再生机，属于道路养护维修范畴。
背景技术：
履带式多用途冷再生机是集铣刨和就地冷再生于一体的多功能筑路设备，设备在进行水泥就地再生时，经常会出现再生过的路面中央部位有两条较为干燥的痕迹，很是影响路面美观，严重时会影响到工程质量。
技术实现要素：
为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种不会出现再生过的路面中央部位有两条较为干燥的痕迹的现象、再生路面十分美观而且也保证了工程质量的履带式多用途冷再生机。
本实用新型一种喷洒梁改进型履带式冷再生机，包括底盘与驾驶台、驱动装置、转子、洒水系统、级配控制梁、更换刀具及材料导向装置、冷再生机的洒水或黏结剂喷洒系统、螺旋布料器、自动找平系统、功率自动控制系统；所述的喷洒系统设置有喷洒梁，所述的喷洒梁中间部位的两个喷洒孔用直径为12mm的钻头加大直径，增加中间部位的喷洒量，以保证压实水的分布更为均匀；喷洒孔相对应的两个气缸活塞开关的直径用12mm粗圆钢焊机，达到对喷洒孔开启闭合作用；喷洒系统控制再生剂的添加量，通过所述的喷洒杆上的喷洒孔将再生剂均匀地喷入拌和罩壳内，旧路面被铣削并破碎的材料，经拌和转子与集料搅拌后，形成新的路用再生材料。
所述底盘为焊接式结构。
所述转子为机械式驱动，通过离合器和强有力的皮带将发动机的功率高效地传递到转子齿轮箱上，采用3组宽皮带，每组5根，确保能量有效传递，延长使用寿命，皮带的张力可由液压缸自动控制，转子采用上切作业方式；安装刀具的刀座焊接在转鼓上。
冷再生机的喷洒系统是保证该工艺完成的关键工作装置，其工作过程为：随着冷再生机的行走，整机铣刨装置将旧路面铣削并破碎，喷洒系统精确地控制各种再生剂的添加量，并通过喷洒杆上的喷嘴将再生剂均匀地喷入拌和罩壳内，经拌和转子与集料搅拌后，即可形成新的路用再生材料。
设备在进行水泥就地再生时，经常会出现再生过的路面中央部位有两条较为干燥的痕迹，很是影响路面美观，严重时会影响到工程质量，经过多次尝试研究，发现原因是铣刨鼔刀头排列方式为螺旋式分布，铣刨料在铣刨鼔壳体内呈明显的中间部位存料量要远大于两侧，但是水泥（水）喷洒梁各个部位的喷洒量却很均匀，就导致中间料多部分含水量不足，如果加大水的喷洒量，又会导致两侧因含水量太大而出现翻浆，并且由于没有拌锅设计，不能进行充分的拌合，就出现了这种情况。
为了改进上述问题，本实用新型采用改装喷洒梁的改进方案：把喷洒梁中间部位的喷洒孔用直径12mm钻头进行加大直径，增加中间部位的喷洒量，以保证压实水的分布更为均匀；把的喷洒孔相对应的两个气缸活塞开关的直径用12mm粗圆钢焊机，达到对喷洒孔开启闭合作用。
本实用新型的优点是：与在旧铺层上加铺新料的方法相比，就地冷再生约可降低成本20%-46%，经济性较好；可以通过基层承载力的提高从根本上实现道路等级的提高；冷再生施工产生的均匀的较厚铺层内，不存在传统施工方法中有时出现的较薄铺层间的薄弱界面，保证了结构的完整性；由于冷再生施工为一次性作业方式，再生机组在暴露的路基上只通过一次，不损坏路基；所有旧铺层材料全部就地利用，因为旧料的利用大大减少了新材料的开采量，也不存在旧料的运输和堆放问题，从根本上满足了环境保护的要求；施工过程的一次性作业特点大大简化了施工程序，所需的工期和阻断交通的时间都大大减少；保证压实水的分布更为均匀；通过改进喷洒梁，再生路面十分美观而且也保证了工程质量，不会出现再生过的路面中央部位有两条较为干燥的痕迹的现象。
附图说明
图1为改进的喷洒系统结构示意图。
图1中：1.螺杆泵；2.流量计；3.喷洒梁；4.喷洒孔；5.改进的两个加大喷洒孔；6.气缸；7.阀组。
图2为履带式多用途冷再生机结构图。
图2中：8.冷再生机的洒水或黏结剂喷洒系统；9.洒水系统；10.水箱；11.驱动装置；12.驾驶台；13.液压油箱；14.为喷洒系统提供动力的发动机；15.柴油箱；16.螺旋布料器；17.更换刀具装置；18.材料导向装置；19.级配控制梁；20.转子；21.底盘；22.自动找平系统。
具体实施方式
为了能更清楚地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进一步说明。
一种喷洒梁改进型履带式冷再生机主机，如图2所示，包括底盘21、驾驶台12、驱动装置11、转子20、洒水系统9、级配控制梁19、更换刀具装置17、材料导向装置18、冷再生机的洒水或黏结剂喷洒系统8、螺旋布料器16、深度调节／自动找平系统22、功率自动控制系统。
底盘21为坚固的焊接式结构，水箱和燃油箱与机架融为一体，液压油箱是独立的结构，各个部件易于维护、保养。
驾驶台12位于机器的中部，可以通过两侧梯子上下，驾驶台配有2个独立的控制柜，角度及高度均可调，右侧座椅和两侧控制柜都可以移动到机身的边缘外侧。
一种喷洒梁改进型履带式冷再生机主机包含WIDIS 32系统，信息显示及故障诊断系统WIDIS 32能全面提供发动机和液压系统的实时状态信息，必要时还可以显示和报警；数据和信息可在驾驶台中央的多功能LC显示器上显示出来，其他参数包括工作时间、发动机转速、油箱中油面高度可直接查看。
由先进的V12柴油发动机驱动14，排放满足环保排放标准；该发动机装有全电子马达管理系统，外界环境发生变化时，发动机能够自动调节，在极端压力条件下也能稳定地输出最大转矩，从而避免在工作中熄火。
转子20为机械式驱动，通过离合器和强有力的皮带将发动机的功率高效地传递到转子齿轮箱上，采用3组宽皮带，每组5根，确保能量有效传递，延长使用寿命，皮带的张力可由液压缸自动控制，转子采用上切作业方式；安装刀具的刀座焊接在转鼓上，特殊的端部结构能保证边缘切削干净；另外抛料板能保证铣刨下来的材料(RAP)及时装运到皮带上。
液控洒水系统9可以防止铣刨过程中出现大量灰尘，同时能够冷却铣刨刀具，延长刀具的使用寿命；洒水喷嘴可以轻松更换，便于清洗；但水箱很大，加水间隔长。
级配控制梁19主要防止大块材料的产生，同时RAP材料的粒度也可以由控制梁的位置控制，从而防止收料皮带早期磨损。
更换刀具装置17在液压开闭的后门刮料板能保证刀具更换方便快捷；导流板系统18可对富含黏结剂的拌和后的再生材料进行导向。
中间分开的带刮料板的螺旋布料器16配备可更换的耐磨叶片；两部分螺旋都可以正反旋转；螺旋的转速可无级变化，高度可液压升降。
自动找平系统22控制工作深度，它采用比例控制，当高度与基准有误差时，能够快速补偿，找平精确；在需要时，补偿纵向不平度的多路传输系统可以与自动找平系统一起使用，履带通过液压缸悬挂在底盘上，能够单独调整高度，通过调整前履带的高度设定铣刨深度，2个后履带构成自动浮动轴，升降范围大，能保证较大的离地间隙。
功率自动控制系统可根据负载的情况调整行走速度，使铣刨和行走自动转换，也可手动控制；含水泵及喷洒杆的第二喷洒系统用于喷洒水，以获得压实所需要的最佳含水量。
冷再生机的洒水或黏结剂喷洒系统8为泡沫沥青喷洒系统，如图1所示，由一个泵1和一根泡沫沥青喷洒杆3组成，发泡过程在喷洒杆3的特定室内完成；热沥青通过电加热的齿轮泵1输送并过滤，流量计2测量热沥青的输送量，而发泡用水量和空气的加入量则根据沥青量来确定，标准的喷洒系统是由微机控制的离心泵1、计量装置流量计2、和12个喷洒孔4的喷洒杆3组成的，输送泵1将液体添加剂(例如水、乳化沥青等)从罐车或机器自带的水箱输送到喷洒杆3中，离心式涡轮泵1的最大输送能力为800L/min，流量计2计量输送的流量并将有关数据传递到微机控制系统中，微机根据设定的参数，检测机器的行走速度并依此控制粘结剂或水的喷洒量(重量百分比)。
冷再生机的喷洒系统是保证该工艺完成的关键工作装置，其工作过程为：随着冷再生机的行走，整机铣刨装置将旧路面铣削并破碎，喷洒系统精确地控制各种再生剂的添加量，并通过喷洒杆上的喷嘴将再生剂均匀地喷入拌和罩壳内，经拌和转子与集料搅拌后，即可形成新的路用再生材料。
设备在进行水泥就地再生时，经常会出现再生过的路面中央部位有两条较为干燥的痕迹，很是影响路面美观，严重时会影响到工程质量，经过多次尝试研究，发现原因是铣刨鼔刀头排列方式为螺旋式分布，铣刨料在铣刨鼔壳体内呈明显的中间部位存料量要远大于两侧，但是水泥（水）喷洒梁各个部位的喷洒量却很均匀，就导致中间料多部分含水量不足，如果加大水的喷洒量，又会导致两侧因含水量太大而出现翻浆，并且由于没有拌锅设计，不能进行充分的拌合，就出现了这种情况。
为了改进上述问题，如图1所示：把喷洒梁3中间部位的两个喷洒孔5用12#钻头进行加大直径，增加中间部位的喷洒量，以保证压实水的分布更为均匀；把喷洒孔5相对应的两个气缸6活塞开关的直径用12mm粗圆钢焊机，达到对喷洒孔开启闭合作用，对喷洒梁进行过改装后，经过试验，效果非常明显，再生路面十分美观而且也保证了工程质量。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。