汽车坡道防滑礓碴手持模具的制作方法

本实用新型涉及一种礓碴手持模具，具体的说是汽车坡道防滑礓碴手持模具。

背景技术：

在建筑设计中，对于汽车坡道往往采用防滑礓碴的设计方案。而在施工过程中，汽车坡道防滑礓碴普遍采用人工使用瓦匠抹子进行施工。此种施工方法不仅速度慢、效率低，且人工操作很难保证防滑礓碴设计数值的准确性，使施工成品观感较差。

技术实现要素：

本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种汽车坡道防滑礓碴手持模具，有效改善礓碴施工效率及成品观感。

为了解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的：

一种汽车坡道防滑礓碴手持模具，其特征在于：它包括模具本体和防滑手柄，所述模具本体为矩形，该模具本体包括若干钢板焊接而成，模具本体的底部为阶梯型，所述手柄通过焊接或铆接在模具本体一侧。

所述的汽车坡道防滑礓碴手持模具，其特征在于：所述模具本体底部阶梯型处的每个阶梯的宽度为礓碴宽度，阶梯的高度为礓碴高度。

本实用新型的有益效果是：由于模具在制作时便将礓碴的几何尺寸制作到本模具中，在使用时，可使每次制作的礓碴在观感上较为一致，提高成品的观感质量。同时，操作工人可以一次同时进行3-4层的施工，大大提高了施工效率，降低施工成本。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1仰视方向的结构示意图。

具体实施方式

如图1-2所示：一种汽车坡道防滑礓碴手持模具，它包括模具本体1和防滑手柄2，所述模具本体为矩形，该模具本体包括若干钢板焊接而成，模具本体的底部为阶梯型；所述模具本体底部阶梯型处的每个阶梯的宽度为礓碴宽度s，阶梯的高度为礓碴高度h，根据设计要求调整s及h的数值，模具底面要求加工平整；所述手柄通过焊接或铆接在模具本体一侧，便于工人手持操作。

工程在施工过程手握手柄，对即将施工部位进行下压和横抹操作来完成礓碴施工。