一种园林绿化施工划线车的制作方法

文档序号:11389924阅读:490来源:国知局
一种园林绿化施工划线车的制造方法与工艺

本实用新型涉及园林绿化技术领域,具体为一种园林绿化施工划线车。



背景技术:

随着生产力的提高,人们对于周围环境越来越重视,园林绿化建设的速度逐步加快,园林绿化给周围的生活环境带来生机,在进行绿化前,需要对待绿化的区域进行标记,主要通过划线来完成,现有的划线车,主要走直线,对于画曲线比较困难,为此,我们提出了一种园林绿化施工划线车。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种园林绿化施工划线车,以解决上述背景技术中提出的现有的划线车,主要走直线,对于画曲线比较困难的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种园林绿化施工划线车,包括底板,所述底板的顶部安装有储料桶,所述储料桶的底部贯穿底板,所述底板的底部右端通过叉架连接有滚轮,所述底板的底部左端通过转轴连接有两组转向轮,两组所述转向轮之间通过销轴连接有两组导向杆,两组所述导向杆的内侧均安装有齿条,两组所述齿条之间啮合有齿轮,所述齿轮上安装有传动杆,所述底板的顶部左端安装有套筒,所述传动杆贯穿套筒,所述套筒的顶部安装有挡位板,所述挡位板的底部连接有扭簧,且扭簧套接在传动杆的外壁,且扭簧的底部与传动杆的外壁固定连接,所述套筒的顶部左侧安装有定位板,所述定位杆上插接有锁紧螺钉,所述传动杆的顶部连接有拨杆。

优选的,所述储料桶的底部插接有阀门。

优选的,所述锁紧螺钉的右端连接有压紧片,且压紧片为橡胶压紧片。

优选的,所述挡位板与传动杆的连接处安装有轴承。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该园林绿化施工划线车,通过两组转向轮的设置,使得转向更加方便,通过锁紧螺钉与定位板的设置,对于画曲线的定位更加方便,使得小车能够以设定的圆去划线,方便使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型转向轮的俯视图。

图中:1底板、2储料桶、3滚轮、4转向轮、5导向杆、6齿条、7齿轮、8传动杆、9套筒、10扭簧、11挡位板、12定位板、13锁紧螺钉、14拨杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种园林绿化施工划线车,包括底板1,底板1的顶部安装有储料桶2,储料桶2的底部贯穿底板1,底板1的底部右端通过叉架连接有滚轮3,底板1的底部左端通过转轴连接有两组转向轮4,两组转向轮4之间通过销轴连接有两组导向杆5,两组导向杆5的内侧均安装有齿条6,两组齿条6之间啮合有齿轮7,齿轮7上安装有传动杆8,底板1的顶部左端安装有套筒9,传动杆8贯穿套筒9,套筒9的顶部安装有挡位板11,挡位板11的底部连接有扭簧10,且扭簧10套接在传动杆8的外壁,且扭簧10的底部与传动杆8的外壁固定连接,套筒9的顶部左侧安装有定位板12,定位杆12上插接有锁紧螺钉13,传动杆8的顶部连接有拨杆14。

其中,储料桶2的底部插接有阀门,避免停止使用后仍然漏料,便于对料流量的控制,锁紧螺钉13的右端连接有压紧片,且压紧片为橡胶压紧片,摩擦力较大,便于对传动杆8的定位,挡位板11与传动杆8的连接处安装有轴承。

工作原理:将划线料加入储料桶2中,打开储料桶2底部的阀门,根据需要行走的方向进行手动调整拨杆14或者将传动杆8通过锁紧螺钉13固定,若需要锁紧螺钉13固定,则先调整拨杆14,拨杆14带动传动杆8转动,传动杆8带动齿轮7转动,齿轮7的转动使得两组齿条6反向运动,从而使得两组转向轮4的角度进行调整,然后拧紧锁紧螺钉13,使得锁紧螺钉13右端的压紧片与传动杆8的侧壁紧贴合,使得传动杆8不会转动,然后推动小车进行划线工作,当需要进行再次调整角度时,拧松锁紧螺钉13,在扭簧10的弹力作用下传动杆8复位,从而小车恢复直线行驶,需要调整角度时,可以再次进行传动杆8的定位。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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