一种薄层路面碾压装置的制作方法

本实用新型涉及一种路面铺装施工碾压装置，具体涉及一种薄层路面碾压装置。

背景技术：

薄层铺装指厚度小于5mm的沥青或环氧类铺装，主要用于路面预防性养护或彩色路面装饰等。

在薄层路面中，由于铺装厚度较薄，在碾压施工时与常规碾压施工有所区别：1、无法采用大型碾压设备进行碾压；2、薄层路面基层不平整时，采用小型路机压碾压时无法达到碾压效果，凸出部位能够被碾压，下凹部分无法碾压；3、施工狭小或较窄路段时，现有设备无法施工。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种薄层路面碾压装置, 解决了现有技术中存在的无法碾压薄层路面、无法碾压在基层不平整的路面上碾压施工薄层路面、机械设备大、无法灵活适应地形的问题

本实用新型所采用的技术方案为：

一种薄层路面碾压装置，其特征在于：

包括两道平行的碾压装置主轮轴，每道碾压装置主轮轴上设置成排的橡胶碾压轮；

碾压装置主轮轴之间设置有手推杆连接支架，手推杆连接支架上连接有手推杆。

橡胶碾压轮安装于碾压轮限位器内；

碾压轮限位器呈U形，橡胶碾压轮位于碾压轮限位器的U形槽内，安装于碾压轮限位器U形槽口设置的碾压轮轮轴上；

碾压轮限位器U形槽底端面设置有碾压轮限位器活动套筒，碾压轮限位器通过碾压轮限位器活动套筒安装于碾压装置主轮轴。

两道碾压装置主轮轴通过端部的前后轴连接器连接固定，前后轴连接器为工字架结构。

两道碾压装置主轮轴上的橡胶碾压轮错位设置。

手推杆连接支架端部设置有主轮轴套筒，手推杆连接支架通过主轮轴套筒安装于碾压装置主轮轴。

本实用新型具有以下优点：

本实用新型是一种手推式轻型碾压设备，可对薄层路面进行碾压施工；能保证路面充分碾压；可根据施工现场实际宽度调整和拆装；可适应各种基层不平整路面的碾压；可灵活开展工作面，如人行道等较窄工作面。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2 为单个碾压轮限位器示意图。

图中， 1：橡胶碾压轮；2：碾压轮限位器；3：碾压轮活动装置；4：前后轴连接器；5：手推杆；6：碾压装置主轮轴；7：碾压轮限位器活动套筒；8：碾压轮轮轴。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。

本实用新型涉及的一种薄层路面碾压装置，包括两道平行的碾压装置主轮轴6，两道碾压装置主轮轴6通过端部的前后轴连接器4连接固定，前后轴连接器4为工字架结构。

每道碾压装置主轮轴6上设置成排的橡胶碾压轮1，均位于碾压装置主轮轴6外侧。橡胶碾压轮1安装于碾压轮限位器2内；碾压轮限位器2呈U形，橡胶碾压轮1位于碾压轮限位器2的U形槽内，安装于碾压轮限位器2U形槽口设置的碾压轮轮轴8上。碾压轮限位器2U形槽底端面设置有碾压轮限位器活动套筒7，碾压轮限位器2通过碾压轮限位器活动套筒7安装于碾压装置主轮轴6。碾压轮限位器2、碾压轮限位器活动套筒7组成碾压轮活动装置3。橡胶碾压轮1通过各自的碾压轮活动装置3安装于碾压装置主轮轴6，各个橡胶碾压轮1间相互独立，并设置一定间距，可根据施工现场实际宽度调整和拆装，还可根据路况上下转动。

两道碾压装置主轮轴6上的橡胶碾压轮1错位设置，如图1中，前排7组，后排6组，相互交替布设，保证路面充分碾压。

碾压装置主轮轴6之间设置有手推杆连接支架，手推杆连接支架上连接有手推杆5。手推杆连接支架端部设置有主轮轴套筒，手推杆连接支架通过主轮轴套筒安装于碾压装置主轮轴6。

使用时：

1、根据需碾压路面的宽度，确定橡胶碾压轮1组个数，每个橡胶碾压轮1可单独拆卸。

2、根据路面厚度和构造确定橡胶碾压轮1的配重，如需增加重量，可在前后轴连接器4处装配铁块或沙袋。

3、待路面撒布或浇筑施工完毕，且达到可碾压强度要求后，将本碾压装置推至工作面，来回往复碾压至设计要求的平整度即可；

4、工作完成后，拆卸橡胶碾压轮1并将橡胶碾压轮1轮上的黏结的有机物清洗。

本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。