一种路面刻纹机的制作方法

本实用新型涉及道路施工领域，更具体地说，它涉及一种路面刻纹机。

背景技术：

公路的路面太光滑时，行驶在路上的汽车在转弯、刹车等操作时，非常容易出现打滑现象，所以现有的公路上都会有防滑纹，防滑纹一般是采用机械在路面上划出，这种机械叫做路面刻纹机，路面刻纹机在工作时容易扬起粉尘，容易污染环境。

公开号为CN104179112B的中国专利公告的一种自动路面刻纹机，其技术要点是：一种自动路面刻纹机，包括安装板、划线滚筒、刷筒和吸渣装置，划线滚筒安装在安装板下端，安装板上设置有电机，电机通过皮带带动划线滚筒转动，划线滚筒的周壁上设置有沿轴向均匀间隔分布呈圆环形的凸起，刷筒的轴向与划线滚筒平行，其两端通过U型转臂安装在安装板下端，吸渣转轴包括吸头、吸尘器和废料箱。

上述方案中通过电机驱动划线滚筒对路面进行刻纹，当路面不平整时，划线滚筒不能刻出均匀的纹路，这样划线滚筒刻纹效果不理想。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种路面刻纹机，通过升降组件来调节各个刀片，使刀片能在不平整的路面上刻出均匀的纹路 。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种路面刻纹机 ，包括机架、若干个用于对路面刻纹的刀片，用于驱动刀片转动的电机，所述机架上设置有用于驱动各个刀片上下移动的升降组件，所述升降组件包括设置于每个所述刀片与机架之间的刀片架，所述刀片转动连接于所述刀片架，所述刀片架沿竖直方向滑动连接于所述机架，所述刀片之间设置有自动适应刀片之间高度及宽窄变化的连接组件。

通过采用上述技术方案，机架与刀片之间设置有升降组件，且刀片与刀片之间通过连接组件连接，这样当路面的高度发生变化后，可以通过升降组件来调整对应刀片的高度，使刀片能够适应路面的高度变化，同时连接组件能够适应刀片的高度变化，并连接相邻两刀片，这样电机通过连接组件使各个刀片同时转动。

本实用新型进一步设置为：所述机架下端设置有用于测量路面变化的测量组件，所述测量组件设置于所述刀片的前侧，所述测量组件包括若干个开设于机架下表面的滑孔、滑动穿设于所述滑孔中的滑杆，所述滑杆上套设有弹簧，所述弹簧的上端抵接于机架，下端与滑杆相抵接，所述滑孔呈横向均匀排列，所述滑杆呈竖直设置，所述滑杆下端设置有滚轮。

通过采用上述技术方案，机架下表面开设有滑孔，滑杆滑动穿设于滑孔，滑杆上套设有弹簧，滑杆下端设置有滚轮，这样当路面高低变化时，滑杆能够沿着滑孔滑动，这样可以通过滑杆的高度变化量来确定路面变化，并且滚轮能够使滑杆沿着路面滑动更加轻便。

本实用新型进一步设置为：所述机架上设置有与滑杆一一对应的若干距离感应器，所述距离感应器固定连接于所述机架，所述距离感应器设置于所述滑杆正上侧。

通过采用上述技术方案，架上设置有距离感应器，且距离感应器设置于滑杆的正上侧，这样当滑杆竖直方向滑动后，距离感应器能够感知到滑杆的高度变化量，然后可以通过升降组件改变对应刀片的高度位置，使刀片能够刻出均匀的纹路。

本实用新型进一步设置为：所述升降组件包括若干个与刀片一一对应且转动连接于所述机架的齿轮、固定连接于所述机架且驱动齿轮转动的第一动力装置、与所述机架滑动连接且与所述齿轮一一对应的齿条，所述齿轮的中心轴沿水平设置，所述第一动力装置的动力输出端与所述齿轮固定连接，所述齿条呈竖直设置，所述齿条与所述齿轮相啮合，所述齿条下端与所述刀片连接。

通过采用上述技术方案，机架上设置有第一动力装置，第一动力装置的动力输出轴与齿轮固定连接，齿条的下端连接有刀片，且齿条与齿轮相啮合，这样可以通过动力装置驱动齿轮转动，齿轮使齿条及刀片竖直方向移动，从而使刀片能够调整相应位置，确保能够刻出均匀的纹路。

本实用新型进一步设置为：所述滑动组件包括开设于所述齿条两侧壁的T形滑槽、若干个与所述齿条一一对应且横向滑动连接于所述机架的滑板，所述滑板设有与所述T形滑槽呈嵌设滑移的T形凸起，设置于所述滑板上的两个与所述T形滑槽相对应的T形凸起，所述T形滑槽沿所述齿条长度方向设置，所述T形凸起滑动卡接于所述T形滑槽中。

通过采用上述技术方案，机架上连接有滑板，滑板上设置有T形凸起，齿条侧壁上设置有T形滑槽，T形凸起卡设于T形滑槽内，这样通过T形凸起及T形滑槽可以确保齿条能够竖直方向滑动，同时滑板能够横向移动，这样可以通过滑板的横向移动来调节刀片之间的宽度，从而可以刻出不同宽窄的纹路。

本实用新型进一步设置为：所述连接组件包括固定连接于所述刀片两侧壁的万向节、固定连接于万向节背离刀片一端的伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别固定连接于相邻两个刀片上的万向节，所述万向节设置于刀片的轴心位置。

通过采用上述技术方案，刀片两壁固定连接有万向节，相邻两万向节之间设置有伸缩杆，万向节可以改变伸缩杆的角度，伸缩杆能够调节相邻两万向节之间的距离，这样当相邻两刀片高度或者宽度变化后，可以通过万向节及伸缩杆来适应，并且通过万向节及伸缩杆使各个刀片能够同步转动。

本实用新型进一步设置为：所述机架下表面与所述电机固定连接，所述电机的输出端固定连接有万向节，所述万向节背离电机的一端与所述伸缩杆固定连接。

通过采用上述技术方案，电机固定连接与机架下表面，且电机的输出轴固定连接有万向节，该万向节通过伸缩杆与连接与刀片的万向节相连，这样电机可以动过万向节及伸缩杆驱动刀片转动，并且当刀片位置改变后，电机仍能够驱动刀片转动。

本实用新型进一步设置为：所述齿条两侧壁上设置有用于限制齿条滑出机架的限位块。

通过采用上述技术方案，齿条侧壁设置有限位块，这样可以通过限位块防止齿条滑出齿轮而造成设备的损伤。

本实用新型进一步设置为：所述机架上与滑板滑动连接的表面上设置有用于读取滑板之间宽度的刻度线，所述刻度线横向设置于机架上，且所述刻度线抵接于所述滑板。

通过采用上述技术方案，机架上设置有刻度线，这样可以通过刻度线来读取滑板之间的距离，进而知道两刀片之间的距离，并且更加精确的调整刀片之间的距离。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一，通过距离感应器感知滑杆的上下滑动来判断路面高度变化，然后通过第一动力装置驱动齿条升降，从而控制刀片调整相应位置，并且同滑板来调节相邻两刀片之间的距离，这样可以确保刀片能够在不平整路面刻出均匀的纹路，同时还能够刻出不同宽窄的纹路 ；

其二，万向节可以改变伸缩杆的角度，伸缩杆能够调节相邻两万向节之间的距离，这样当相邻两刀片之间位置变化后，还能够通过万向节及伸缩杆连接，并确保各个刀片能够同步转动。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图；

图2为本实施例的局部零件接示意图，主要用于表现升降组件及连接组件；

图3为本实施例的剖视图，主要用于表现测量组件；

图4为图2的A部放大视图；

图5为图2的B部放大视图。

图中：1、机架；2、刀片；3、升降组件；4、连接组件；5、测量组件；6、滑动组件；7、齿条；8、刀片架；9、第一动力装置；10、齿轮；11、滑板；12、长形孔；13、滑槽；14、T形凸起；15、T形滑槽；16、限位块；17、刻度线；18、万向节；19、伸缩杆；20、电机；21、滑孔；22、滑杆；23、滚轮；24、距离感应器；25、弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

一种路面刻纹机， 如图1和图2所示，包括机架1，机架1上横向设置有若干个刀片2，刀片2呈圆盘形设置，刀片2的轴心呈横向设置，机架1与每个刀片2之间均设置有用于驱动刀片2升降的升降组件3，刀片2之间设置有能够自动适应刀片2高度及宽窄变化的连接组件4，机架1上设置有用于驱动若干个刀片2同步转动的电机20，机架1下侧还设置有用于测量路面变化的测量组件5；这样通过测量组件5测量路面相对与机架1的高度变化，然后通过升降组件3调节对应刀片2的高度，并且电机20驱动若干个刀片2转动，这样刀片2就可以对路面进行刻纹了，且能够使刀片2在不平整的路面上刻出均匀的刻纹。

如图2所示，升降组件3包括竖直方向滑动连接于机架1的齿条7，齿条7下端固定连接有刀片架8，刀片架8与刀片2转动连接，机架1上固定连接有第一动力装置9，第一动力装置9的动力输出端固定连接有齿轮10，齿轮10的轴线呈横向设置，齿轮10与齿条7相啮合，且齿轮10的横截面宽于齿条7的横截面，这样可以通过驱动第一动力装置9使齿轮10转动，齿轮10就带动齿条7沿竖直方向移动，然后通过齿条7来调节刀片2的高度。

如图2和图4所示，齿条7与机架1之间设置有滑动组件6，滑动组件6包括设置于机架1的滑板11，滑板11呈长方体设置，滑板11上开设有长形孔12，且长形孔12的长度方向呈横向设置，滑板11在长形孔12位置通过设置螺栓与机架1固定连接，滑板11上沿竖直方向设置的有滑槽13，滑槽13对称的两侧壁上设置有T形凸起14，齿条7两侧壁开设有用于嵌设T形凸起14的T形滑槽15，齿条7穿设于滑槽13内，且T形凸起14卡设于T形滑槽15内；这样通过T形凸起14于T形滑槽15的滑动连接使齿条7确保只能沿竖直方向滑动，并且滑板11通过长形孔12可以调整滑板11相对于机架1的横向位置，进而通过滑板11来调节刀片2之间的横向距离，并且由于齿轮10的横截面积宽于齿条7的横截面积，这样当滑板11带动齿条7横向移动后，齿条7仍能够与齿轮10相啮合。

如图2和图5所示，齿条7侧壁上设置有两个限位块16，两限位块16分别设置于滑板11的上下两侧，这样可以通过限位块16限制齿条7上下滑动的极限位置，并且通过限位块16防止齿条7向上滑动后刀片2抵接到机架1而对机架1产生损伤，同时防止齿条7向下移动而发生齿条7脱离机架1。

如图1所示，机架1在与滑板11滑动连接的表面上设置有用于读取两滑板11之间距离的刻度线17，且刻度线17呈横向设置，这样可以通过刻度线17来读取滑板11之间的距离，进而知道两刀片2之间的距离，并且更加精确的调整刀片2之间的距离。

如图2所示，连接组件4包括固定连接于刀片2两侧轴心位置的万向节18，万向节18背离刀片2一端固定连接有伸缩杆19，伸缩杆19可以调节两端面的距离，伸缩杆19的两端分别固定连接于相邻两刀片2的万向节18，机架1下表面与电机20固定连接，电机20的输出端固定连接有万向节18，且该万向节18与伸缩杆19固定连接，这样可以通过万向节18使刀片2在调节高度的同时，还能确保刀片2相连接，并且当刀片2调节横向位置时，可以通过伸缩杆19来适应，同时当调整靠近于电机20的刀片2时，当驱动电机20后，电机20能够驱动万向节18转动，万向节18带动伸缩杆19转动，从而使刀片2转动，这样电机20通过伸缩杆19及万向节18能够使所有刀片2同时且同步转动。

如图2和图3所示，测量组件5包括若干个开设于机架1下表面的滑孔21，滑孔21设置于刀片2的前侧，滑孔21内沿竖直方向滑动连接有滑杆22，滑杆22靠近下端的侧壁上设置有T形凸起14，滑杆22上套设有弹簧25，弹簧25的两端分别抵接于机架1下表面及T形凸起14，滑杆22的下端设置有滚轮23，且滑孔21的上端面固定连接有距离感应器24，机架1上还设置有控制模块，控制模块通过电路与距离感应器24相连，控制模块能够控制第一动力装置9运作，这样弹簧25使滑杆22具有向下移动的趋势，从而使滚轮23能够保持抵接于地面，当地面凹凸不平时，滑杆22能够根据路面竖直方向滑动，这样距离感应器24感应到滑杆22高度变化，并将该变化传输给控制模块，控制模块就驱动对应的第一动力装置9运作，使刀片2调整相对高度，这样就能够使刀片2适应路面凹凸变化。

由于刀片2对路面进行刻纹时会产生大量扬尘，距离感应器24无法直接测量路面凹凸变化，故需要使用测量组件5。

当需要对不平整的路面进行刻纹时，通过滑杆22的高度变化使距离感应器24能够感知道，并将信号传输给控制模块，控制模块就驱动对应的第一动力装置9运作，进而调整该刀片2的高度，这样刀片2能够在路面上划出均匀深浅的纹路，同时滑板11能够通过长形孔12来调整其横向位置，滑板11就能够带动齿条7及刀片2横向移动，这样就可以调节刀片2之间的距离，即能在路面上刻出需要宽度的纹路。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。