路面吸尘机的吸尘罐的制作方法

文档序号:13789325研发日期:2017年阅读:343来源:国知局
技术简介:
本专利针对传统扫帚清扫存在扬尘污染、效率低及路面纹理导致的清扫盲区问题,提出一种路面吸尘机的吸尘罐结构。通过倒圆台形内腔设计与切向进风管,使含尘气流产生离心运动,实现尘粒与气流分离,提升吸尘效率和环保性。结构简单,兼具储尘功能与清灰门设计,适用于道路清洁场景。
关键词:吸尘罐,离心分离

本实用新型属于道路清洁设备技术领域,具体涉及到一种路面吸尘机的零部件。



背景技术:

在公路基础建设和修补过程中,需要使用铣刨机将沥青路面刨掉,露出基础层,然后进行清理清洁,最后进行新沥青的铺设,这一过程中,铣刨后的路面清洗清洁过程中,传统的方法是使用扫帚进行清扫,扫帚清扫的过程中,由于扬尘问题,造成环境污染,而且清扫速度慢,影响工作效率。另外,路面基层凹凸不平,有凹凸的纹理,这些凹凸的纹理呈现为线性排布,难以被扫帚清除,形成清扫的盲区,清扫不干净。

为解决上述技术问题,本实用新型的发明人发明了路面吸尘机,该机器当前需迫切解决一个技术问题提供一种能存储灰尘,吸尘效果好,效率高的吸尘罐。



技术实现要素:

本实用新型所提要解决的技术问题在于提供一种设计合理、结构简单、成本低、吸尘效果好的路面吸尘机的吸尘罐。

解决上述技术问题所采用的技术方案是:圆柱形筒体的顶部设置有圆台形顶盖、底部设置有带有清灰门的储尘箱,顶盖的中部设置有出风管,筒体的内腔几何形状为底面直径小于顶部直径的倒圆台形,筒体的上侧设置有进风管,进风管内侧壁与筒体内侧壁相切。

作为一种优选的技术方案,所述的倒圆台形的顶部直径为340mm~400mm,高度为550~650mm,圆锥角α为15°~18°。

本实用新型的筒体的内腔几何形状为底面直径小于顶部直径的倒圆台形,进风管内侧壁与筒体内侧壁相切,含尘气流进入筒体内做离心运动,尘粒与气流分离落入储尘箱内,本实用新型具有结构简单、吸尘效果好、环保的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明,但本实用新型不限于下述的实施方式。

实施例1

在图1、2中,本实施例路面吸尘机的吸尘罐由出风管1、顶盖2、进风管3、筒体4、储尘箱5、清灰门6连接构成。

筒体4为圆柱体,筒体4的内腔几何形状为底面直径小于顶部直径的倒圆台形,倒圆台形的高度为600mm,圆锥角α为16°,顶部直径为370mm,筒体4的顶部焊接有圆台形顶盖2,顶盖中部加工有出风管1,出风管1的中心线与筒体4的中心线重合,筒体4上端侧壁上加工有进风管3,进风管3内侧壁与筒体4内侧壁相切,保证含尘气流沿切向方向进入筒体4中,筒体4底部安装有带有清灰门6的储尘箱5,用于收集灰尘。

启动电动机,电动机通过皮带机构带动抽风机工作,地面上的尘土通过吸尘罩吸入吸尘罐内,由于吸尘罐筒体4内腔为底面直径小于顶部直径的倒圆台形,尘土从吸尘罐切线方向进入吸尘罐内做螺旋形旋转运动,在离心力作用下将尘粒分离下落到储尘箱5中。

实施例2

在本实施例中筒体4为圆柱体,筒体4的内腔几何形状为底面直径小于顶部直径的倒圆台形,倒圆台形的高度为550mm,圆锥角α为15°,顶部直径为340mm,筒体4的顶部焊接有圆台形顶盖2,顶盖中部加工有出风管1,出风管1的中心线与筒体4的中心线重合,筒体4上端侧壁上加工有进风管3,进风管3内侧壁与筒体4内侧壁相切,保证含尘气流沿切向方向进入筒体4中,筒体4底部安装有带有清灰门6的储尘箱5,用于收集灰尘。其他零部件及零部件的连接关系与实施例1 相同。

实施例3

在本实施例中筒体4为圆柱体,筒体4的内腔几何形状为底面直径小于顶部直径的倒圆台形,倒圆台形的高度为650mm,圆锥角α为18°,顶部直径为400mm,筒体4的顶部焊接有圆台形顶盖2,顶盖中部加工有出风管1,出风管1的中心线与筒体4的中心线重合,筒体4上端侧壁上加工有进风管3,进风管3内侧壁与筒体4内侧壁相切,保证含尘气流沿切向方向进入筒体4中,筒体4底部安装有带有清灰门6的储尘箱5,用于收集灰尘。其他零部件及零部件的连接关系与实施例1 相同。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 留言:0条
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!