1.一种新型减速带，其特征在于，包括底板（1）和减速装置，所述减速装置设置于底板（1）上，所述底板（1）上设置有用于将底板固定于地面的固定孔（2）；所述减速装置包括冲击区（3）、凸起部（5）、凹槽（6）、卡条(10)、横向支撑板（7）和竖向支撑板（11）；所述凹槽（6）的两端分别设置凸起部（2），凸起部（2）的下面设置有横向支撑板（7），横向支撑板（7）的下端均设置有若干个竖向支撑板（11），
所述凸起部（2）与横向支撑板（7）之间设置有若干个卡槽，卡槽内部设置有卡条(10), 凹槽（6）的底部设置有螺钉（2），所述冲击区（3）为减速装置与车轮最初或最后接触部位，所述冲击区（3）设置有安装区（8）。
2.根据权利要求1所述的一种新型减速带，其特征在于，所述安装区（8）内部设置有将冲击区（3）和底板（1）固定在一起的螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种新型减速带，其特征在于，所述减速区与凸起部（5）的底部连接方式为卡扣式连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型减速带，其特征在于，所述横向支撑板（7）的厚度与竖向支撑板（11）的厚度设置为相同。