技术总结
本实用新型涉及一种大型钢梁基于精扎螺纹钢和连续液压顶的拖拉装置，在桥墩与钢梁之间的拖拉点处设置有拖拉滑动结构，拖拉滑动结构通过精轧螺纹钢连接有连续拖拉结构，拖拉滑动结构通过拖拉反力轨道滑动连接钢梁，拖拉反力轨道顺桥向布置，每个拖拉滑动结构与桥墩之间设置有位移及压力、测距传感组件；各拖拉滑动结构均通信连接有一个液压站，各液压站均通信连接有一个现场控制单元，各现场控制单元通信连接有主控单元和对应的位移及压力、测距传感组件。本实用新型的有益效果：可实现复杂环境下跨航道、铁路、高速公路的钢梁架设问题，可同时对多个桥墩上设置的拖拉装置进行控制，保证拖拉的位移等同于钢梁的实际位移。
技术研发人员：田兵;杨晖;吴楠;徐建辉;代和松;刘本良;秦俭
受保护的技术使用者：江西乔田重工有限公司
技术研发日：2017.11.28
技术公布日：2018.09.18