1.一种减少和降低交通事故的道路施工装置，其特征在于：其结构包括施工车(1)、车窗(2)、车头(3)、前车镜(4)、前轮(5)、防护架(6)、后轮(7)、警示牌(8)、距离传感装置(9)、施工器(10)、指示箭头(11)，所述施工车(1)的前侧与车头(3)相焊接，所述车窗(2)的背面嵌入安装于施工车(1)的内部，所述车头(3)的下方安装于前轮(5)的上方，所述防护架(6)的上表面焊接于施工车(1)的下方，所述后轮(7)与前轮(5)相平行，所述警示牌(8)的前侧与施工车(1)的后侧相连接，所述距离传感装置(9)的背面嵌入安装于警示牌(8)的内部，所述施工器(10)安装于施工车(1)的内部，所述指示箭头(11)与施工车(1)相焊接，所述距离传感装置(9)由传感器(901)、外壳(902)、基体(903)、距离补偿应变计(904)、工作应变计(905)、应变筒(906)、出声筒(907)组成，所述传感器(901)安装于外壳(902)的内部，所述基体(903)的左侧安装于距离补偿应变计(904)的右侧，所述工作应变计(905)与应变筒(906)相连接，所述出声筒(907)安装于外壳(902)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种减少和降低交通事故的道路施工装置，其特征在于：所述距离传感装置(9)为长方体结构，所述指示箭头(11)的长为7cm。
3.根据权利要求1所述的一种减少和降低交通事故的道路施工装置，其特征在于：所述距离传感装置(9)通过施工车(1)与指示箭头(11)连接。
4.根据权利要求1所述的一种减少和降低交通事故的道路施工装置，其特征在于：所述后轮(7)的上方安装于施工车(1)的下方。
5.根据权利要求1所述的一种减少和降低交通事故的道路施工装置，其特征在于：所述工作应变计(905)通过外壳(902)与警示牌(8)相连接。