一种装配式桥梁抗震锚栓装置的制作方法

文档序号:15363882发布日期:2018-09-05 01:17阅读:2896来源:国知局

本实用新型属于桥梁抗震技术领域,特别涉及一种装配式桥梁抗震锚栓装置。尤其涉及一种桥梁梁体位移相适应的装配式桥梁抗震锚栓装置。适用于抗震设防烈度为7度及以上地区的城市及公路预制空心板桥、T梁桥及小箱梁桥。



背景技术:

桥梁抗震设计是桥梁工程设计中的一项重要内容,根据交通部颁布的《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01—2008)的规定,各类桥梁在不同抗震设防烈度下均应采取抗震措施,桥面不连续的简支梁(板)桥,宜采用挡块、螺栓连接和钢夹板连接等防止纵横向落梁的措施。连续梁和桥面连续简支梁(板)桥,应防止横向产生较大位移的措施。在具体实践中经常采用在盖梁两侧增加防震挡块、设置抗震锚栓来实现上述规范条文的规定。传统的抗震锚栓多采用在盖梁内预埋螺纹钢筋,深入固定在两片预制梁之间的钢套筒内,存在以下缺点:

1、在桥梁伸缩端,上下部结构相对位移在设计范围以内时,锚栓对梁体产生多余约束,增加了梁体内力;相对位移超出设计范围时,锚栓的抗弯性能不足,容易弯曲、折断,从而失去限位作用。

2、在桥梁固定端,虽然预埋螺纹钢将上下部结构连接成一体,但钢筋的抗弯性能差,在上下部结构相对位移较大时,容易歪曲、折断,从而失去限位作用。

3、在桥梁固定端钢套筒内浇筑混凝土时,需在钢套筒底部采用临时封堵措施,增加了操作难度。

4、钢套筒需与上部结构一并安装实施,难于固定,很难实现与预埋钢筋的精确对位。

总之传统抗震锚栓不能与梁体伸缩相适应,限位及防落梁效果差,施工不变且安装精度低,难以形成标准规格进行批量式产品加工,不便于推广使用。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种装配式桥梁抗震锚栓装置,解决了传统抗震锚栓不能与梁体位移相适应、抗弯刚度小、安装困难的问题。

一种装配式桥梁抗震锚栓装置,包括不锈钢棒1、不锈钢底座2、不锈钢套筒3、镀锌铁皮盖板4、沥青膏5、桥梁支座垫石6、桥墩7和梁体8。不锈钢棒1通过不锈钢底座2混凝土固定在桥墩7内;不锈钢底座2与下部桥墩7相连接并成为整体;不锈钢套筒3套在不锈钢棒1上,两者中心重叠;镀锌铁皮盖板4覆盖于不锈钢套筒3上,不锈钢套筒3内有沥青膏5;桥梁支座垫石6在梁体8两侧;不锈钢套筒3通过缝隙间混凝土固定连接梁体8并成为整体。

桥梁支座垫石6为两个;

桥墩7可为桥台盖梁。

本实用新型的优点在于:

1、本装置能与桥梁梁体位移相适应,在设计位移限定内可以允许梁体自由伸缩,不产生附加约束;梁体伸缩超过限定位移时,可以有效的约束多余位移,防止梁体爬移和落梁。

2、通过选择后期是否浇筑混凝土来区分适用于桥梁伸缩端及固定端;可以与桥梁下部结构一并安装施工,有效加快施工进度,提高安装精度,是一种便捷有效的桥梁抗震措施,有利于形成标准规格、进行批量式生产。

附图说明

图1为本实用新型的立面图。其中,不锈钢棒1、不锈钢底座2、不锈钢套筒3、镀锌铁皮盖板4、沥青膏5、桥梁支座垫石6、桥墩7、梁体8。

图2为本实用新型的剖面图。其中,不锈钢棒1、不锈钢底座2、不锈钢套筒3。

具体实施方式

实施例1

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

一种装配式桥梁抗震锚栓装置,包括不锈钢棒1、不锈钢底座2、不锈钢套筒3、镀锌铁皮盖板4、沥青膏5、桥梁支座垫石6、桥墩7及梁体8。不锈钢棒1通过不锈钢底座2混凝土固定在桥墩7内;不锈钢底座2与下部桥墩7相连接并成为整体;不锈钢套筒3套在不锈钢棒1上,两者中心重叠;镀锌铁皮盖板4覆盖于不锈钢套筒3上,不锈钢套筒3内有沥青膏5;桥梁支座垫石6在梁体8两侧;不锈钢套筒3通过缝隙间混凝土固定连接梁体8并成为整体。

桥梁支座垫石6为两个;

一种装配式桥梁抗震锚栓装置,具体实施方法如下:

1、现场浇筑桥墩7时预埋不锈钢棒1,预埋位置位于横桥向支座中心线与纵桥向两片预制梁接缝中心线交点处,不锈钢棒1深入桥墩7顶面18cm,高出桥墩7顶面2/3倍的预制梁高。

2、安装不锈钢底座2,其底部孔洞直径需与不锈钢棒1的直径保持一致,不锈钢底座2内半径与此处桥台或桥墩伸缩缝宽度保持一致。

3、浇筑支座垫石6,使支座垫石6外边缘与不锈钢底座2的外壁相接触,从而在外部固定不锈钢底座2。

4、安装不锈钢套筒3,其顶部高度高于不锈钢棒顶部0.5cm,不锈钢套筒内半径与此处桥台或桥墩伸缩缝宽度的一半保持一致。

5、不锈钢套筒3中心需与不锈钢棒1中心重合,对中后,向不锈钢棒1与不锈钢套筒内部缝隙填充沥青膏5,并加盖镀锌铁皮盖板4。

6、安装梁体8,并浇筑不同预制梁缝隙内混凝土,使不锈钢套筒3与梁体8形成整体。

对桥梁伸缩端抗震锚栓可以按照步骤1~6进行实施,在桥梁固定端则去掉镀锌铁皮盖板4,并在不锈钢套筒3和不锈钢棒1之间缝隙及不锈钢套筒3和不锈钢底座2之间缝隙浇筑混凝土,使梁体8和桥墩7通过抗震锚栓形成整体。

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