本发明涉及公路回收路料深加工技术领域，具体尤其涉及一种沥青路面回收料及其温拌再生工艺。
背景技术：
目前，公路路面大量采用沥青作为路面胶凝材料。而沥青路面经过长期车辆碾压行驶后，路面出现疲劳开裂、破损、坑槽等病害，为此，路面会在使用几年后，会中修或大修，即将路面面层或中下面层铣刨下来，对下承层进行处理后，重新加铺路面；传统方法是将路面铣刨下来的材料即路面回收料rap当做垃圾废弃掉，然后重新做新路面；随着资源紧张，环保观念的深入，rap当做垃圾，被政府所不允许，为此，有关机构开发了冷再生，即将rap当成石料，做路面的基层，实际上还是将rap当成垃圾而换了一个存放的地方而已，这是一张价值不对等的“再生”利用。
为了实现等值再生，人们将rap与原生料一起拌和，形成再生沥青混合料，但这种高温再生，使得rap参配比例不高，我国基本在20％左右，且温度高达170℃以上，导致沥青材料的二次老化；
本发明解决了上述传统再生的痼疾，且大幅度提高了再生比例，rap在再生混合料中的比例高达40-45％，温度也降低了30℃以上，大幅度减轻了沥青的二次老化问题，为下次的再生，创造了条件。
技术实现要素：
为此，本发明提出一种沥青路面回收料及其温拌再生工艺，大幅度提高了再生比例，rap在再生混合料中的比例高达40-45％，温度也降低了30℃以上，大幅度减轻了沥青的二次老化问题，为下次的再生，创造了条件。
本发明通过如下手段实现：
一种沥青路面回收料，按重量份由以下物料构成：rap：35-45份，原生料：55-65份，水泥1.5-2份，再生基质沥青2.3-3.5份。
优选地，所述的再生基质沥青由温拌再生剂与基质沥青构成，所述基质沥青为公路用a级沥青在120-130℃下，与再生温拌剂搅拌混合后，形成的均匀混合物。
优选地，一种沥青路面回收料，按重量份由以下物料构成：ap：35份，原生料：65份，水泥1.5份，再生基质沥青2.9份.
优选地，一种沥青路面回收料，按重量份由以下物料构成：rap：40份，原生料：60份，水泥1.5份，再生基质沥青2.6份。
优选地，一种沥青路面回收料，按重量份由以下物料构成：rap：45份，原生料：55份，水泥1.5份，再生基质沥青3.4份。
一种沥青路面回收料温拌再生方法，包括以下工艺步骤：将rap按集料设计的通过率，分别通过计量皮带按比例送入rap加热滚筒中，进行加热混合，其加热温度为130-135℃；将原生料按设计配合比通过计量皮带送入原生料加热滚筒中，加热至140-145℃；分别将rap与原生料按设计配比加入到拌缸中，喷入再生基质沥青，3秒后，加入水泥进行拌和，拌和时间控制在35-45秒。
一种沥青路面回收料温拌再生方法，包括有以下工艺步骤：将各物料进行混合，并向其中加入温拌再生剂与水的比例范围在1:10-1:20的稀释液，并向其中加入0.3-1％的特种活性剂，加入水泥进行拌和，拌和时间控制在35-45秒，加热温度140-145℃。
本发明有益效果：本发明大幅度提高了再生比例，rap在再生混合料中的比例可高达40-45％，温度也降低了30℃以上，大幅度减轻了沥青的二次老化问题，为下次的再生，创造了条件，本发明沥青路面回收料具有以下物料特性：马歇尔稳定度：ac类混合料11～20kn，流值15～40，马歇尔残留稳定度80-85％，动稳定度3000-6000次/mm。
具体实施方式：
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合实施例对本发明作进一步说明：
一种沥青路面回收料，按重量份由以下物料构成：rap：35-45份，原生料：55-65份，水泥1.5-2份，再生基质沥青2.3-3.5份。
优选地，所述的再生基质沥青由温拌再生剂与基质沥青构成，所述基质沥青为公路用a级沥青在120-130℃下，与再生温拌剂搅拌混合后，形成的均匀混合物。
优选地，一种沥青路面回收料，按重量份由以下物料构成：ap：35份，原生料：65份，水泥1.5份，再生基质沥青2.9份.
优选地，一种沥青路面回收料，按重量份由以下物料构成：rap：40份，原生料：60份，水泥1.5份，再生基质沥青2.6份。
优选地，一种沥青路面回收料，按重量份由以下物料构成：rap：45份，原生料：55份，水泥1.5份，再生基质沥青3.4份。
一种沥青路面回收料温拌再生方法，包括以下工艺步骤：将rap按集料设计的通过率，分别通过计量皮带按比例送入rap加热滚筒中，进行加热混合，其加热温度为130-135℃；将原生料按设计配合比通过计量皮带送入原生料加热滚筒中，加热至140-145℃；分别将rap与原生料按设计配比加入到拌缸中，喷入再生基质沥青，3秒后，加入水泥进行拌和，拌和时间控制在35-45秒。
一种沥青路面回收料温拌再生方法，包括有以下工艺步骤：将各物料进行混合，并向其中加入温拌再生剂与水的比例范围在1:10-1:20的稀释液，并向其中加入0.3-1％的特种活性剂，加入水泥进行拌和，拌和时间控制在35-45秒，加热温度140-145℃。
试验检测：按中华人民共和国行业标准：公路工程沥青及沥青混合料试验规程t709-2011,t719-2011，结果如下表：
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。
除非另有定义，本文所使用的所有学术和科学术语具有本发明所属技术领域普通技术人员所理解的相同含义。
在相抵触的情况下，以本说明书中的定义为准。
除非另有说明，所有的百分数、份数、比例等都是以重量计。
当给出数值或数值范围、优选范围或一系列下限优选值和上限优选值时，应当理解其具体公开了由任何较小的范围限值或优选值和任何较大的范围限值或优选值的任何一对数值所形成的任何范围，而无论范围是否分别被公开。除非另有说明，在本说明书描述数值范围之处，所述的范围意图包括范围端值和范围内的所有整数和分数。
当术语“约”或“左右”用于描述数值或范围的端值时，所公开的内容应当是包括该具体数值或所涉及的端值。
采用“一”和“一个/种”的用法描述本发明的要素和组分，这只是出于便利和为了给出本发明一般情况。除非另有明显表述，应将该说明理解为包括一个/种或至少一个/种。