一种带有吸能盒的轻质道路护栏的制作方法

文档序号:15307916发布日期:2018-08-31 21:18阅读:157来源:国知局

本发明属于道路交通领域,特别是涉及一种带有吸能盒的轻质道路护栏。



背景技术:

近年来,随着国内高速公路建设的飞速发展,安全护栏市场不断扩大。但由于该产品在我国的生产和使用时间不足十年,产品标准颁布仅五六年,国家标准颁布刚两年,生产厂家对该产品的性能、技术参数、生产工艺掌握各不相同,致使这一产品的质量良莠不齐。有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品,少则一两年时间,护栏便锈迹斑斑,不仅影响了高速公路的视觉效果,也大大缩短了护栏的有效使用期,同时也增加了维护成本。同时现有技术在安装护栏时工序繁琐,施工周期长,占用和耗费了过多的人力与物力资源,本发明提供一种新的技术方案,能够很好的解决上述问题。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本发明提供了一种带有吸能盒的轻质道路护栏,主要为了开发一种结构简单、能够快速进行安装、施工周期短、便于维护维修、减少碰撞时对车辆和人员伤害的轻质吸能道路护栏,同时配有混凝土配重块,不易发生松动现象,具有很好的实用性的带有吸能盒的轻质道路护栏。

本发明采用的技术方案如下:

一种带有吸能盒的轻质道路护栏,包括:预制l型不锈钢底座、双波板、高密度聚氨酯泡棉、多口空心吸能铝板、反光膜、警示反光带、混凝土配重块、限位板、螺栓、铆钉、梯形垫层、u型树脂连接板、梯形吸能盒;所述预制l型不锈钢底座沿公路方向,在公路两侧对称设置,两块所述预制拼接护栏墩内侧焊接有限位板,两块限位板由螺栓进行固定;所述u型树脂连接板上部设置带有预留孔洞的端承台,带有预留孔洞的端承台包裹在两块双波板内部,带有预留孔洞的端承台与双波板之间采用铆钉连接,两块双波板对称布置;所述高密度聚氨酯泡棉均匀的粘贴在多口空心吸能铝板与u型树脂连接板外表面,高密度聚氨酯泡棉外侧贴有反光膜;所述多口空心吸能铝板上下两侧各设有一层空心腔,上下两个空心腔构成吕字型吸能结构,多口空心吸能铝板与预制l型不锈钢底座之间采用铆钉连接,两块多口空心吸能铝板在道路护栏墩两侧对称布置;所述警示反光带粘贴于预制拼接护栏墩外伸杆上;所述混凝土配重块下部带有凹槽,其尺寸与限位板一致,混凝土配重块与限位板之间采用螺栓连接;所述梯形垫层焊接在预制l型不锈钢底座上;所述梯形吸能盒在路墩内部对称布置两个,梯形吸能盒与多口空心吸能铝板和混凝土配重块之间采用螺栓连接。

进一步地,所述高密度聚氨酯泡棉与多口空心吸能铝板与u型树脂连接板之间采用热熔胶粘结。

进一步地,所述反光膜采用透镜密封式高强级反光膜。

进一步地,所述高密度聚氨酯泡棉与反光膜之间采用树脂环氧胶热粘结。

进一步地,所述梯形垫层上设置有限位孔洞,梯形垫层通过限位孔洞与铆钉固定在路面上。

进一步地,所述权利要求1所述双波板采用铝合金不锈钢材料制成。

进一步地,所述多口空心吸能铝板采用铝合金材质,多口空心吸能铝板与u型树脂连接板之间采用环氧树脂胶热粘结。

进一步地,所述梯形垫层为不锈钢材质制成。

进一步地,所述梯形吸能盒由阳极氧化铝合金材料制成,两块铝合金安装板之间设有多个横向波纹的梯形薄壁褶皱壳体,梯形薄壁褶皱壳体与其两端铝合金安装板形成梯形桶状结构,梯形薄壁褶皱壳体与其两端铝合金安装板采用激光焊接。

本发明的有益效果:

本发明的优点和有益效果是:本发明包括多口空心吸能铝板、梯形吸能盒、u型树脂连接板、预制l型不锈钢底座,双波板、混凝土配重块、高密度聚氨酯泡棉等。本发明结构设计简单,主体配合螺栓采用拼接式安装,可快速进行安装,护栏墩两侧采用多口空心吸能铝板,内侧装有梯形吸能盒,若与车辆发生碰撞时能够吸收部分能量,减少对车辆和人员的伤害,同时配有混凝土配重块,不易发生松动现象,具有很好的实用性,产品相比现有技术而言具有凸出的实质性特点和显著进步。

附图说明

图1为本发明一种带有吸能盒的轻质道路护栏的结构示意图;

图中,1为预制l型不锈钢底座;1-2为预制拼接护栏墩外伸杆;2为双波板;3为高密度聚氨酯泡棉;4为多口空心吸能铝板;5为反光膜;6为警示反光带;7为混凝土配重块;8为限位板;9为螺栓;10为铆钉;11为梯形垫层;11-1为限位孔洞,12为u型树脂连接板;12-1为端承台;13为梯形吸能盒;13-1为铝合金安装板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行详细描述:

实施例:如图1所示,一种带有吸能盒的轻质道路护栏,包括:预制l型不锈钢底座1、双波板2、高密度聚氨酯泡棉3、多口空心吸能铝板4、反光膜5、警示反光带6、混凝土配重块7、限位板8、螺栓9、铆钉10、梯形垫层11、u型树脂连接板12、梯形吸能盒13;所述预制l型不锈钢底座1沿公路方向,在公路两侧对称设置,两块所述预制拼接护栏墩1内侧焊接有限位板8,两块限位板8由螺栓9进行固定;所述u型树脂连接板12上部设置带有预留孔洞的端承台12-1,带有预留孔洞的端承台12-1包裹在两块双波板2内部,双波板2采用铝合金不锈钢材料制成,带有预留孔洞的端承台12-1与双波板2之间采用铆钉10连接,两块双波板2对称布置;所述高密度聚氨酯泡棉3均匀的粘贴在多口空心吸能铝板4与u型树脂连接板12外表面,高密度聚氨酯泡棉3与多口空心吸能铝板4与u型树脂连接板12之间采用热熔胶粘结,高密度聚氨酯泡棉3外侧贴有反光膜5,反光膜5采用透镜密封式高强级反光膜,高密度聚氨酯泡棉3与反光膜5之间采用树脂环氧胶热粘结;所述多口空心吸能铝板4上下两侧各设有一层空心腔,上下两个空心腔构成吕字型吸能结构,多口空心吸能铝板4与预制l型不锈钢底座1之间采用铆钉10连接,两块多口空心吸能铝板4在道路护栏墩两侧对称布置;所述警示反光带6粘贴于预制拼接护栏墩外伸杆上;所述混凝土配重块7下部带有凹槽,其尺寸与限位板8一致,混凝土配重块7与限位板8之间采用螺栓9连接;所述梯形垫层11焊接在预制l型不锈钢底座1上梯形垫层11上设置有限位孔洞11-1,梯形垫层11通过限位孔洞11-1与铆钉固定在路面上,梯形垫层11为不锈钢材质制成;所述梯形吸能盒13在路墩内部对称布置两个,梯形吸能盒13与多口空心吸能铝板4和混凝土配重块7之间采用螺栓连接,梯形吸能盒13由阳极氧化铝合金材料制成,两块铝合金安装板13-1之间设有多个横向波纹的梯形薄壁褶皱壳体,梯形薄壁褶皱壳体与其两端铝合金安装板13-1形成梯形桶状结构,梯形薄壁褶皱壳体与其两端铝合金安装板13-1采用激光焊接。

所述多口空心吸能铝板4采用铝合金材质,多口空心吸能铝板4与u型树脂连接板12之间采用环氧树脂胶热粘结。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明属于道路交通领域,特别是涉及一种带有吸能盒的轻质道路护栏。包括多口空心吸能铝板,梯形吸能盒,U型树脂连接板,预制L型不锈钢底座,双波板,混凝土配重块,高密度聚氨酯泡棉等。本发明结构设计简单,主体配合螺栓采用拼接式安装,可快速进行安装,护栏墩两侧采用多口空心吸能铝板,内侧装有梯形吸能盒,若与车辆发生碰撞时能够吸收部分能量,减少对车辆和人员的伤害,同时配有混凝土配重块,不易发生松动现象,具有很好的实用性,产品相比现有技术而言具有凸出的实质性特点和显著进步。

技术研发人员:张延年;刘一霖
受保护的技术使用者:沈阳建筑大学
技术研发日:2018.05.20
技术公布日:2018.08.31
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