一种市政道路用降噪隔离装置的制作方法

文档序号:15854252发布日期:2018-11-07 10:42阅读:195来源:国知局
一种市政道路用降噪隔离装置的制作方法

本发明涉及市政道路技术领域,具体为一种市政道路用降噪隔离装置。

背景技术

目前,市政道路用降噪隔离带大多为一特征的透明板设置在安装基座上,通过透明板的厚度起到降低噪声的作用,然而,该装置仅仅通过透明板的厚度起到降低噪声的作用,起到的效果比较差并且不可以防止车辆撞击。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种市政道路用降噪隔离装置,解决了降低噪声的的效果比较差并且不可以防止车辆撞击的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种市政道路用降噪隔离装置,包括侧柱,所述侧柱内侧固定连接有安装框,所述安装框之间固定连接有降噪隔板,所述安装框顶部固定连接有支架顶板,所述支架顶板外壁顶部设置有太阳能光伏电池板,所述侧柱左侧固定连接有连接子件,所述侧柱右侧固定连接有连接母件,所述侧柱底部固定连接有伸缩腔,所述伸缩腔外侧开设有定位孔,所述伸缩腔内壁通过伸缩杆滑动连接有固定底座,所述侧柱内壁顶部固定连接有蓄电池,所述侧柱外壁顶部设置有夜间照明灯,所述侧柱外壁位于夜间照明灯下方设置有音响,所述降噪隔板内壁两侧固定连接有防撞弹性网,所述防撞弹性网内部固定连接有隔音板,所述降噪隔板内部的中间位置固定连接有支撑加固钢架,所述隔音板和支撑加固钢架之间的位置固定连接有隔音棉。

优选的,所述连接子件和连接母件相对应设置。

优选的,所述隔音棉内部设置为蜂窝型。

优选的,所述连接子件包括固定座,所述固定座外侧固定连接有子件,所述固定座之间固定连接有加固矩形板一,所述子件中部开设有辅助固定孔一。

优选的,所述连接母件包括固定母座,所述固定母座开设有与子件相匹配的母件腔,所述母件腔内壁两侧设置有子件支撑座,所述母件腔中部开设有与辅助固定孔一相匹配的辅助固定孔二,所述连接母件之间固定连接有加固矩形板二。

优选的,所述支架顶板表面设置有警示反光贴。

优选的,所述支架顶板的太阳能光伏电池板通过导线与蓄电池电性连接。

优选的,所述蓄电池通过导线与夜间照明灯和音响电性连接。

优选的,所述连接子件和连接母件均设置有三个。

优选的,所述固定底座两侧开设有定位孔。

(三)有益效果

本发明提供了一种市政道路用降噪隔离装置。具备以下有益效果:

(1)、该市政道路用降噪隔离装置,通过将侧柱上连接子件的子件插入另一个降噪隔离装置侧柱的连接母件可以将两个装置组合起来,安装框内部的降噪隔板设置了多层降噪物,支架顶板上的太阳能光伏电池板可以为蓄电池充电从而为夜间照明灯和音响提供电力,本装置可以通过伸缩杆调整固定底座的位置从而调整整个装置的高度,达到了市政道路降噪隔离的目的,通过蜂窝状结构的隔音棉和双层隔音板共同作用,更加有效的降低了噪音,此外,该装置中设有连接子件和连接母件,拼装更加方便,快捷,更快的组装一整块隔离板。

(2)、该市政道路用降噪隔离装置,通过支撑加固钢架保证整个装置的稳定性和牢固性,降噪隔板外侧设置的防撞弹性网可以在一定程度上减少车辆撞击时的作用力,对驾驶人员起来一定作用的保护。

附图说明

图1为本发明整体的结构示意图;

图2为本发明降噪隔板的结构示意图;

图3为本发明隔音棉的结构示意图;

图4为本发明连接子件的结构示意图;

图5为本发明固定母座的结构示意图。

图中:1侧柱、2安装框、3隔音棉、4降噪隔板、5支架顶板、6警示反光贴、7连接子件、71固定座、72加固矩形板一、73子件、74辅助固定孔一、8连接母件、81固定母座、82加固矩形板二、83母件腔、84子件支撑座、85辅助固定孔二、9伸缩腔、10定位孔、11固定底座、12夜间照明灯、13音响、14蓄电池、15防撞弹性网、16隔音板、17支撑加固钢架。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:一种市政道路用降噪隔离装置,包括侧柱1,侧柱1内侧固定连接有安装框2,安装框2之间固定连接有降噪隔板4,安装框2顶部固定连接有支架顶板5,支架顶板5外壁顶部设置有太阳能光伏电池板,侧柱1左侧固定连接有连接子件7,侧柱1右侧固定连接有连接母件8,侧柱1底部固定连接有伸缩腔9,伸缩腔9外侧开设有定位孔10,伸缩腔9内壁通过伸缩杆滑动连接有固定底座11,侧柱1内壁顶部固定连接有蓄电池14,侧柱1外壁顶部设置有夜间照明灯12,侧柱1外壁位于夜间照明灯12下方设置有音响13,降噪隔板4内壁两侧固定连接有防撞弹性网15,防撞弹性网15内部固定连接有隔音板16,降噪隔板4内部的中间位置固定连接有支撑加固钢架17,隔音板16和支撑加固钢架17之间的位置固定连接有隔音棉3。

连接子件7和连接母件8相对应设置。

隔音棉3内部设置为蜂窝型。

连接子件7包括固定座71,固定座71外侧固定连接有子件73,固定座71之间固定连接有加固矩形板一72,子件73中部开设有辅助固定孔一74。

连接母件8包括固定母座81,固定母座81开设有与子件73相匹配的母件腔83,母件腔83内壁两侧设置有子件支撑座84,母件腔83中部开设有与辅助固定孔一74相匹配的辅助固定孔二85,连接母件8之间固定连接有加固矩形板二82。

支架顶板5表面设置有警示反光贴6。

支架顶板5的太阳能光伏电池板通过导线与蓄电池14电性连接。

蓄电池14通过导线与夜间照明灯12和音响13电性连接。

连接子件7和连接母件8均设置有三个。

固定底座11两侧开设有定位孔。

使用时,将侧柱1上连接子件7的子件73插入另一个降噪隔离装置侧柱1的连接母件8可以将两个装置组合起来,安装框2内部的降噪隔板4设置了多层降噪物,并且在中间加了支撑加固钢架17保证整个装置的稳定性和牢固性,降噪隔板4外侧设置的防撞弹性网15可以在一定程度上减少车辆撞击时的作用力,对驾驶人员起来一定作用的保护,支架顶板5上的太阳能光伏电池板可以为蓄电池14充电从而为夜间照明灯12和音响13提供电力,本装置可以通过伸缩杆调整固定底座11的位置从而调整整个装置的高度。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序,而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素,在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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