本发明涉及一种市政桥梁用防护栏。
背景技术：
防护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。防护栏在我们生活中处处可见。
目前，在桥梁上，都会安装固定有大量的防护栏，这些防护栏大多是金属制成，一旦与汽车碰撞，容易擦伤汽车，且容易被汽车撞断；且这些防护栏容易被行人攀爬。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是一种不易被撞断，有效防止行人攀爬的市政桥梁用防护栏。
本发明是通过以下技术方案来实现的：一种市政桥梁用防护栏，包括多根支撑柱，支撑柱的顶部均安装固定一顶座，顶座的侧面设有两个相对称插槽，插槽的相对面之间插入固定一连接杆，连接杆的底部均固定有多根支撑杆；支撑杆的底部均固定连接一橡胶块；支撑柱的底部连接一底座，相邻两个底座之间放置有一蓄水槽，橡胶块延伸至蓄水槽内；蓄水槽的槽底和橡胶块的底部均粘结固定一磁性层。
作为优选的技术方案，所述支撑杆采用橡胶制成，支撑杆与连接杆之间通过螺丝或者防水胶固定；支撑杆与浮体之间通过防水胶粘结固定。
作为优选的技术方案，橡胶块内设有一储气腔，储气腔内储存有气体。
作为优选的技术方案，所述底座的顶部设有一固定槽，支撑柱插入固定槽与底座之间通过螺丝固定；底座的左右两侧凸出于支撑柱，底座的前后两侧与支撑柱的前后两侧相平齐。
作为优选的技术方案，所述蓄水槽采用橡胶制成；蓄水槽的前后两端与支撑柱的前后两端相平齐。
作为优选的技术方案，磁性层的相对面均为n极或者均为s极。
本发明的有益效果是：本发明结构简单，设置在桥梁两旁，具有良好的缓冲作用，不易对汽车造成损坏，不易发生断裂；难以攀爬，增加了道路上的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1所示，包括多根支撑柱1，支撑柱1的顶部均安装固定一顶座2，顶座2的侧面设有两个相对称插槽，插槽的相对面之间插入固定一连接杆3，连接杆3拆卸简单，连接杆3与顶座之间可通过螺丝9固定，连接杆3的底部均固定有多根支撑杆4；支撑杆4的底部均固定连接一橡胶块5；支撑柱1的底部连接一底座6，相邻两个底座6之间放置有一蓄水槽7，蓄水槽压住底座，增加了底座的稳定性，橡胶块5延伸至蓄水槽7内；蓄水槽7的槽底和橡胶块的底部均粘结固定一磁性层8。
其中，支撑杆4采用橡胶制成，较软，支撑杆4与连接杆3之间通过螺丝或者防水胶固定；支撑杆与橡胶块之间通过防水胶粘结固定。
其中，橡胶块5内设有一储气腔11，储气腔内储存有气体，气体较为安全，可在橡胶块上开设一个注气孔（未图示），通过注气孔注气。
其中，底座6的顶部设有一固定槽，支撑柱1插入固定槽与底座之间通过螺丝固定；底座的左右两侧凸出于支撑柱1，底座6的前后两侧与支撑柱1的前后两侧相平齐，车辆行驶时，轮胎不易于底座相触碰，增加安全性。
其中，蓄水槽7采用橡胶制成，较软，防水效果较好；蓄水槽的前后两端与支撑柱的前后两端相平齐，通过蓄水槽的开口向上，通过蓄水槽可储存雨水或者人工加水，水能够增加缓冲效果。
其中，磁性层8的相对面均为n极或者均为s极，使得磁性层之间无法吸附。
工作原理：一旦汽车与防护栏发生碰撞，连接杆、支撑杆、支撑柱、蓄水槽之间均采用橡胶制成，较软，抗冲击性较好，不易发生断裂或者弄伤汽车；在行人攀爬时，需要握住连接杆攀爬，使得支撑杆向下压，但是磁性层之间无法吸附只会排斥，使得支撑杆向下压时，支撑杆会不停移动，无法起到支撑作用，难以借助连接杆攀爬。
本发明的有益效果是：本发明结构简单，设置在桥梁两旁，具有良好的缓冲作用，不易对汽车造成损坏，不易发生断裂；难以攀爬，增加了道路上的安全性。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。