本发明涉及桥梁新型支座的开发，具体为一种坡度自适应球面支座。
背景技术：
目前，符合行业标准《公路桥梁盆式支座》(jtt391-2009)的盆式支座和符合国家标准《球型支座技术条件》(gb/t17955-2009)的球型钢支座，由于承载力高、质量稳定，已经在我省使用多年，主要应用于现浇箱梁等大跨径结构上，对于现浇结构，只要支座垫石能够水平，支座使用性能很容易得到保证。然而，对于预制混凝土梁和钢结构桥梁而言，球型钢支座和盆式支座水平滑动面在该球型钢支座和盆式支座的支座顶部，需要在预制梁或钢梁梁底设置楔形找平钢板，以使水平滑动面水平，从而保证支座的使用性能。但施工期间，桥梁实际纵横坡度受梁体安装温度、混凝土预制龄期、垫石具体质量等多种因素限制，楔形钢板无法实际找平，从而影响支座的使用性能，严重的引起支座损坏、桥墩偏位、开裂等病害，危害桥梁结构安全。
技术实现要素：
发明目的：
本发明提供一种坡度自适应球面支座，其目的是解决以往所存在的问题。
技术方案：
一种坡度自适应球面支座，包括上座板和下座板，在下座板上设置有弧形向上凸起的球面支座，上座板设置在球面支座上，上座板的底部设置有形状与球面支座相适应的向内凹进的弧形凹槽，该弧形凹槽与球面支座配合接触。
球面支座通过滑板设置在下座板上且球面支座能在滑板上滑动。
球面支座底部设置有平面四氟板，球面支座通过平面四氟板与滑板接触。
球面支座与上座板的底部的弧形凹槽之间设置有球面四氟板。
在下支座钢板侧面的两个方向上均增设了水平液位计。
球面支座的球面曲率半径相较于现有技术的球面曲率半径增加了25％。
该坡度自适应球面支座分为单向位移支座和固定支座；
单向位移支座：在下座板顶部和球面衬板底部的中心线位置均开条形槽，槽的长度方向为单向位移方向，槽内嵌入导向平键；既满足支座纵向位移，又满足支座横向限位；
固定支座：在下座板顶部和球面支座底部的中心线位置均加工圆孔，孔内设置定位销；实现支座固定效果。
优点效果：
1通过增大球型支座球冠衬板的曲率，曲率半径增加25％。由常规支座转角0.02rad增大至0.04rad。实现在桥梁纵、横坡不大于4％的情况下无须设置楔形垫板，方便施工，对梁底坡度误差自动适应。
2将水平滑动面放在下方的支座垫石上，也就是球型钢支座底部(本发明中叫球面支座)，施工质量容易保证，也进一步保障了支座的使用性能。
3在下支座钢板两个方向上均增设了水平液位计，以保证水平滑动面水平，也方便施工和后期检查维护。
4为适应施工期较大坡度(即转角)，单向支座由常规的两侧档板改为中间一道，固定支座改为中央限位销。
新型单向位移支座，由图2，在下座板和球面支座的中心线位置开槽，槽内嵌入导向平键。既满足支座纵向位移，有满足支座横向限位。
新型固定支座，由图2，在下座板和球面支座的中心线位置加工圆孔，孔内设置定位销。实现支座固定效果。
与现有球型支座相比，本发明的具体优点是：可以自动适应梁底纵坡误差、节省梁底楔形找平钢板钢材用量、能够很方便实现水平滑动面水平、方便桥梁维修和养护，从而实现桥梁结构安全、耐久。
附图说明：
图1为本发明的顺桥向立面半剖视图；
图2为本发明的横桥向立面半剖视图；
图3为本发明图1的俯视图。
具体实施方式：
一种坡度自适应球面支座，包括上座板1和下座板10，在下座板10上设置有弧形向上凸起的球面支座4，上座板1设置在球面支座4上，上座板1的底部设置有形状与球面支座4相适应的向内凹进的弧形凹槽，该弧形凹槽与球面支座4配合接触。图1中的5为锚杆，图2中的6为锚棒。
球面支座4通过滑板8设置在下座板10上且球面支座4能在滑板8上滑动。
球面支座4底部设置有平面四氟板7，球面支座4通过平面四氟板7与滑板8接触。球面支座4的底部开有凹槽用于装配平面四氟板7,球面支座4的四周即凹槽周围的位置与滑板8之间设置有除尘密封圈9。
球面支座4与上座板1的底部的弧形凹槽之间设置有球面四氟板2。
球面支座4的球面曲率半径相较于现有技术的球面曲率半径增加了25％。
在下支座钢板侧面的两个方向上均增设了水平液位计3。(两个方向就是移动的两个方向，同一个平面内的横向和纵向，也就是下支座如果是方形的，那就是在相邻的两个侧面各设置一个水平液位计)
支座下座板10要求水平放置。因而在方形下座板10相邻两侧设置水平液位计3。
该坡度自适应球面支座分为单向位移支座和固定支座；
单向位移支座：在下座板10顶部和球面支座4底部的中心线位置均开条形槽，槽的长度方向为单向位移方向，槽内嵌入导向平键；既满足支座纵向位移，又满足支座横向限位；
对应的平面四氟板7与滑板8上设置有与该条形槽对应的槽，以使得导向平键伸入，进而满足限位滑动！
固定支座：在下座板10顶部和球面支座4底部的中心线位置均加工圆孔，孔内设置定位销；实现支座固定效果。
在四氟板表面用专用模具压制成硅脂贮油坑，并涂以5201硅脂，以减少四氟板的滑动摩擦及磨耗。平面四氟板与上支座板的不锈钢板之间的滑动能满足支座的位移需要，其工作原理与盆式橡胶支座一致。
球面支座的位移是由平面四氟板7与滑板8之间的滑动来实现的。其工作原理与盆式橡胶支座相同。也可以通过档板来约束支座的单向或多向位移。
通过球面支座顶部球形面与球面四氟板2之间的滑动来满足支座转角的需要。