一种公路桥梁施工用路面吹风机的制作方法

本发明涉及公路桥梁施工技术领域，具体涉及一种公路桥梁施工用路面吹风机。

背景技术

公路桥梁工程包括桥梁主体(即桥梁上部结构和桥梁下部结构)工程和桥位总体中附属的工程设施，附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等，此外，位于地震区的桥梁还设有防震装置，斜拉桥吊索牵索上设有防风动谐振的附加装置，活动桥设有机械装置，流冰河上的桥设有破冰装置等，因此桥梁工程同结构工程、基础工程、水利工程和交通工程有关，并同气象、水文、工程地质、建筑材料、测试技术、工程机械、美学、环境保护等学科有关，是一门综合性很强的工程技术。

路桥梁施工中需要为道路铺设沥青，沥青在铺设的前期需要将道路进行清扫，而传统清扫需要使用人工进行清扫，费时费力且清洁度较低，路面吹风机的出现正好解决了当前问题，路面吹风机在工作时需要操作人员手握把手，从而控制路面出风机的方向，但操作人员的身高并不是一个确切的值，所以当把手的高度被固定后，对于身高较高或者相对矮一些的操作员来说会影响操作舒适度，不够人性化。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种公路桥梁施工用路面吹风机，解决上述提出的在公路桥梁施工中需要为道路铺设沥青，沥青在铺设的前期需要将道路进行清扫，而传统清扫需要使用人工进行清扫，费时费力且清洁度较低，路面吹风机的出现正好解决了当前问题，路面吹风机在工作时需要操作人员手握把手，从而控制路面出风机的方向，但操作人员的身高并不是一个确切的值，所以当把手的高度被固定后，对于身高较高或者相对矮一些的操作员来说会影响操作舒适度，不人性化，从而达到更舒适，人性化的施工效果。

(二)技术方案

本发明通过如下技术方案实现：本发明提出了一种公路桥梁施工用路面吹风机，包括发动机和油箱，所述发动机的顶端设置有油箱，所述油箱通过螺丝转动连接在发动机的顶端，所述油箱的顶端中心设置有油箱盖，所述油箱盖的内壁的螺纹转动连接在油箱的顶端中心处，所述油箱的右端设置有散热器，所述散热器同样通过螺丝转动连接在发动机的顶端，所述发动机的前端设置有风箱，所述风箱的内部中心位置处设置有扇叶驱动杆，所述扇叶驱动杆与发动机传动连接，所述扇叶驱动杆的外表面通过螺丝转动连接扇叶，所述风箱的前端外表面设置有盖板，所述盖板的内壁处套接有防护网，且盖板的前端外表面转动连接有固定螺丝，所述防护网通过固定螺丝转动连接在盖板的内壁处，所述风箱的下端设置有风道，所述风道通过焊接固定连接在风箱的底端，所述风箱的下方设置有万向轮，所述万向轮的顶端设置有万向轮支架，所述万向轮支架的一端通过焊接固定连接在风道的底端，所述万向轮支架的另一端通过轴承活动连接万向轮，所述万向轮通过万向轮支架传动连接在风道的底端，所述发动机的底端设置有支撑杆，所述支撑杆通过焊接固定连接在发动机的底端，所述支撑杆的左右两端设置有移动轮，所述移动轮通过轴承活动连接支撑杆，所述移动轮套接支撑杆，所述支撑杆的后端斜上方设置有伸缩固定装置，所述伸缩固定装置之间通过连接板进行焊接连接，所述伸缩固定装置一端通过焊接固定连接在支撑杆的顶端，所述伸缩固定装置的另一端套接有扶手，所述扶手通过胶连连接在伸缩固定装置的另一端,且扶手套接伸缩固定装置的另一端。

进一步的，所述伸缩固定装置包括伸缩杆、套孔、弹珠、弹簧和套杆，所述伸缩杆的一端连接有扶手，所述伸缩杆的另一端套接在套杆的内部，所述伸缩杆的一端表面设置有弹珠，所述弹珠贯穿伸缩杆的表面，且弹珠的一端连接有弹簧，所述弹簧的另一端通过焊接固定连接在套杆的内壁，所述套杆的表面设置有套孔。

进一步的，所述套杆和伸缩杆均为方形杆，所述伸缩杆在套杆的内部不可进行旋转，所述伸缩杆可在套杆内上下移动。

进一步的，所述弹珠在套孔处可通过弹簧的弹力作用将伸缩杆固定在套杆的内部，所述弹珠可通过外力的作用，将弹珠推至套杆的内部。

进一步的，所述移动轮共设置有两个，所述移动轮的大小、规格尺寸均相同，所述支撑杆在与移动轮相交处设置有轴承，所述支撑杆与移动轮处相交的轴承内部设置有轴承外壁、轴承内壁和轴承钢珠。

进一步的，所述发动机与散热器之间通过螺丝进行转动连接，所述发动机与散热器之间相互贴合，且发动机与散热器的贴合处连接有金属铝。

进一步的，所述扇叶共设置有五个，所述扇叶的大小、规格均相同，且扇叶的材质为金属铁，所述扇叶的外表面涂抹有防锈蚀涂层。

进一步的，所述油箱盖可进行转动，所述油箱盖逆时针旋转时油箱盖脱离对油箱顶部的固定，所述油箱盖顺时针旋转时油箱盖加紧对油箱顶部的固定。

(三)有益效果

本发明相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)、设置了套杆和伸缩杆，套杆和伸缩杆均为方形杆，这样可防止伸缩杆在套杆内部转动，且在伸缩杆的一端表面设置了弹珠，弹珠贯穿伸缩杆的表面，并且在弹珠的一端焊接了弹簧，弹簧的另一端焊接在套杆的内壁上，这样弹珠可在弹力的作用下在伸缩杆的表面轻微左右移动。

2)、为了让伸缩杆固定在套杆的内部，在套杆的表面设置了套孔，套孔的尺寸略小于弹珠的直径，这样抽动伸缩杆时，当弹珠移动到套孔处时在弹簧弹力作用下，将弹珠固定在套孔处，这样即可将伸缩杆固定在套杆的内部，当需要更改伸缩杆的位置时按压弹珠在抽动伸缩杆即可，这样可根据操作人员的身体高度便捷选择合适尺寸，实用性更强，使用起来更加舒适。

3)、设置了散热器，可为发动机进行持续的散热，防止发动机过载发生损坏。

附图说明

图1是一种公路桥梁施工用路面吹风机整体的结构图。

图2是公路桥梁施工用路面吹风机便携伸缩固定装置结构图。

图3是公路桥梁施工用路面吹风机的风机结构图。

图4是公路桥梁施工用路面吹风机油箱和散热器的结构图。

1-油箱盖；2-连接板；3-扶手；4-伸缩固定装置；5-散热器；6-扇叶；7-风箱；8-防护网；9-固定螺丝；10-风道；11-万向轮；12-万向轮支架；13-盖板；14-移动轮；15-支撑杆；16-发动机；17-油箱；18-扇叶驱动杆；41-伸缩杆；42-套孔；43-弹珠；44-弹簧；45-套杆。

具体实施方式

本技术方案中：

41、42、43、44、45为本发明含有实质创新性构件。

2、15、12、13、18、44为实现本发明技术方案必不可少的连接性构件。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1-4所示的一种公路桥梁施工用路面吹风机，包括发动机16和油箱17，发动机16的顶端设置有油箱17，油箱17通过螺丝转动连接在发动机16的顶端，油箱17的顶端中心设置有油箱盖1，油箱盖1的内壁的螺纹转动连接在油箱17的顶端中心处，油箱17的右端设置有散热器5，散热器5同样通过螺丝转动连接在发动机16的顶端，发动机16的前端设置有风箱7，风箱7的内部中心位置处设置有扇叶驱动杆18，扇叶驱动杆18与发动机16传动连接，扇叶驱动杆18的外表面通过螺丝转动连接扇叶6，风箱7的前端外表面设置有盖板13，盖板13的内壁处套接有防护网8，且盖板13的前端外表面转动连接有固定螺丝9，防护网8通过固定螺丝9转动连接在盖板13的内壁处，风箱7的下端设置有风道10，风道10通过焊接固定连接在风箱7的底端，风箱7的下方设置有万向轮11，万向轮11的顶端设置有万向轮支架12，万向轮支架12的一端通过焊接固定连接在风道10的底端，万向轮支架12的另一端通过轴承活动连接万向轮11，万向轮11通过万向轮支架12传动连接在风道10的底端，发动机16的底端设置有支撑杆15，支撑杆15通过焊接固定连接在发动机16的底端，支撑杆15的左右两端设置有移动轮14，移动轮14通过轴承活动连接支撑杆15，移动轮14套接支撑杆15，支撑杆15的后端斜上方设置有伸缩固定装置4，伸缩固定装置4之间通过连接板2进行焊接连接，伸缩固定装置4一端通过焊接固定连接在支撑杆15的顶端，伸缩固定装置4的另一端套接有扶手3，扶手3通过胶连连接在伸缩固定装置4的另一端,且扶手3套接伸缩固定装置4的另一端。

其中，伸缩固定装置4包括伸缩杆41、套孔42、弹珠43、弹簧44和套杆45，伸缩杆41的一端连接有扶手3，伸缩杆41的另一端套接在套杆45的内部，伸缩杆41的一端表面设置有弹珠43，弹珠43贯穿伸缩杆41的表面，且弹珠43的一端连接有弹簧44，弹簧44的另一端通过焊接固定连接在套杆45的内壁，套杆45的表面设置有套孔42，其中设置了套杆45和伸缩杆41，套杆45和伸缩杆41均为方形杆，这样可防止伸缩杆41在套杆45内部转动，且在伸缩杆41的一端表面设置了弹珠43，弹珠43贯穿伸缩杆41的表面，并且在弹珠43的一端焊接了弹簧44，弹簧44的另一端焊接在套杆45的内壁上，这样弹珠43可在弹力的作用下在伸缩杆41的表面轻微左右移动，为了让伸缩杆41固定在套杆45的内部，在套杆45的表面设置了套孔42，套孔42的尺寸略小于弹珠43的直径，这样抽动伸缩杆41时，当弹珠43移动到套孔42处时在弹簧44弹力作用下，将弹珠43固定在套孔42处，这样即可将伸缩杆41固定在套杆45的内部，当需要更改伸缩杆41的位置时按压弹珠43在抽动伸缩杆41即可，这样可根据操作人员的身体高度便捷选择合适尺寸，实用性更强，使用起来更加舒适。

其中，套杆45和伸缩杆41均为方形杆，伸缩杆41在套杆45的内部不可进行旋转，伸缩杆41可在套杆45内上下移动，这样可防止伸缩杆41在套杆45内进行转动。

其中，弹珠43在套孔42处可通过弹簧44的弹力作用将伸缩杆41固定在套杆45的内部，弹珠43可通过外力的作用，将弹珠43推至套杆45的内部，这样可在更换位置时，便捷脱离固定。

其中，移动轮14共设置有两个，移动轮14的大小、规格尺寸均相同，支撑杆15在与移动轮14相交处设置有轴承，支撑杆15与移动轮14处相交的轴承内部设置有轴承外壁、轴承内壁和轴承钢珠，这样可以保证移动轮14无阻碍的进行转动。

其中，发动机16与散热器5之间通过螺丝进行转动连接，发动机16与散热器5之间相互贴合，且发动机16与散热器5的贴合处连接有金属铝，这样可将发动机16产生的热量迅速的进行散发。

其中，扇叶6共设置有五个，扇叶6的大小、规格均相同，且扇叶6的材质为金属铁，扇叶6的外表面涂抹有防锈蚀涂层，这样可提供更大的风量，增大风道10的出风量。

其中，油箱盖1可进行转动，油箱盖1逆时针旋转时油箱盖1脱离对油箱17顶部的固定，油箱盖1顺时针旋转时油箱盖1加紧对油箱17顶部的固定，这样可在需要加油时，便捷的开启和关闭油箱盖1。

本发明提到的一种公路桥梁施工用路面吹风机，在需要进行使用，将路面吹风机通过由支撑杆15固定的移动轮14和由万向轮支架12固定的万向轮11移动至所需的地点，通过点火装置为发动机16点火，发动机16通过油箱17供给油料产生动力，将动力通过扇叶驱动杆18传递至扇叶6处，扇叶6在风箱7内对空气进行增压，将空气压缩至风道10处进行吹风，在使用的过程中，为了防止发动机16热量过载，设置了散热器5进行持续散热，并且为了根据不同使用者身高调节扶把装置，使用了伸缩固定装置4，伸缩固定装置4设置了伸缩杆41、套孔42、弹珠43、弹簧44和套杆45，其中设置了套杆45和伸缩杆41，套杆45和伸缩杆41均为方形杆，这样可防止伸缩杆41在套杆45内部转动，且在伸缩杆41的一端表面设置了弹珠43，弹珠43贯穿伸缩杆41的表面，并且在弹珠43的一端焊接了弹簧44，弹簧44的另一端焊接在套杆45的内壁上，这样弹珠43可在弹力的作用下在伸缩杆41的表面轻微左右移动，为了让伸缩杆41固定在套杆45的内部，在套杆45的表面设置了套孔42，套孔42的尺寸略小于弹珠43的直径，这样抽动伸缩杆41时，当弹珠43移动到套孔42处时在弹簧44弹力作用下，将弹珠43固定在套孔42处，这样即可将伸缩杆41固定在套杆45的内部，当需要更改伸缩杆41的位置时按压弹珠43在抽动伸缩杆41即可，这样可根据操作人员的身体高度便捷选择合适尺寸，实用性更强，使用起来更加舒适。

上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。