便安装市政护栏及其搭建方法与流程

本发明属于市政道路防护装置技术领域，尤其是涉及一种便安装市政护栏及其搭建方法。

背景技术：

目前，防护栏常用于市政道路上对机动车道与非机动车道之间进行隔离，在车辆失控时能起到一定的防护作用。现有的防护栏其上的横杆连接方式大多通过螺栓连接，即将横杆的端部插入立柱，并用螺栓固定；这种结构的防护栏在安装时较为费时费力，在被车辆撞损后的维修也较为不便；因此有必要予以改进。

技术实现要素：

本发明的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种便安装市政护栏及其搭建方法，它具有安装较为方便的特点。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种便安装市政护栏，包括底座、左立柱、右立柱及防护杆，所述左立柱及右立柱分别固定设置在对应的底座上；所述左立柱上排列有卡口一，所述右立柱上排列设置有与卡口一垂直的卡口二；所述防护杆的纵向截面为正方形结构，其一端设置有卡块一，另一端设置有卡块二，所述卡块一与卡块二垂直设置；所述卡块一卡接在卡口一内，所述卡块二卡接在卡口二内。

所述左立柱及右立柱的顶部设置有照明指示灯。

一种便安装市政护栏的搭建方法，其安装步骤如下：

a、将底座固定安装在路面上，并确定好两底座之间的距离；

b、将左立柱或右立柱其中一根固定在对应的底座上；

c、将防护杆上的卡块一插入左立柱的卡口一内，将另一端上的卡块二插入右立柱的卡口二内，然后旋转九十度让卡块的内端面与立柱的内端面抵接卡紧；

d、将对应的右立柱或左立柱固定在另一个对应的底座上；

e、在立柱上安装照明指示灯。

本发明和现有技术相比所具有的优点是：本发明在两根相邻的立柱上开设有垂直设置的卡口，并在防护杆的两端设置有两个相互垂直的卡块，在卡块卡接入卡口后再旋转九十度即能卡接定位，这种结构相比现有的其安装较为方便。

附图说明

图1是本发明的平面结构示意图。

图2是本发明的左立柱结构示意图。

图3是本发明的右立柱的结构示意图。

图4是本发明的防护杆的结构示意图。

具体实施方式

以下所述仅为本发明的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围，下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

实施例，见图1至图4所示：一种便安装市政护栏，包括底座10、左立柱20、右立柱30及防护杆40，底座10采用水泥材质成型而成，这样利于将其固定在路面上。左立柱20及右立柱30采用金属板材或塑料材质成型而成，其分别对应固定在底座10上；在左立柱20的对应两侧面均排列有卡口一21，在右立柱30的对应两侧面均排列设置有与卡口一21垂直的卡口二31，卡口一21与卡口二31的个数相同，其一般在立柱(20、30)分布的个数均为三个；防护杆40的纵向截面为正方形结构，其一端设置有卡块一41，另一端设置有卡块二42，卡块一41与卡块二42垂直设置，卡块一41卡接在卡口一21内，卡块二42卡接在卡口二31内；在卡块(41、42)插入之后通过旋转即能让其与卡口(21、31)卡接，这样使得安装较为方便。在左立柱20及右立柱30的顶部设置有照明指示灯50，照明指示灯50能够在夜晚提供指示光线，提高行车的安全性。

一种便安装市政护栏的搭建方法，其安装步骤如下：

a、将底座10通过定位桩固定安装在路面上，并确定好两底座10之间的距离。

b、将左立柱20或右立柱30其中一根固定在对应的底座10上，

c、将防护杆40上的卡块一41插入左立柱20的卡口一21内，将另一端上的卡块二42插入右立柱30的卡口二31内，然后旋转九十度让卡块(41、42)的内端面与立柱(20、30)的内端面抵接卡紧。

d、将对应的右立柱30或左立柱20固定在另一个对应的底座10上，即完成了局部一段的搭建；再重复步骤c与步骤d来完成下一段的安装搭建，依此循环。

e、在立柱(20、30)上安装照明指示灯50。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种便安装市政护栏及其搭建方法，包括底座、左立柱、右立柱及防护杆，所述左立柱及右立柱分别固定设置在对应的底座上；所述左立柱上排列有卡口一，所述右立柱上排列设置有与卡口一垂直的卡口二；所述防护杆的纵向截面为正方形结构，其一端设置有卡块一，另一端设置有卡块二，所述卡块一与卡块二垂直设置；所述卡块一卡接在卡口一内，所述卡块二卡接在卡口二内；其安装步骤如下：a、将底座固定安装在路面上；b、将左立柱或右立柱其中一根固定在对应的底座上；c、将防护杆插入卡口内，然后旋转九十度；d、将对应的右立柱或左立柱固定在另一个对应的底座上；e、在立柱上安装照明指示灯。优点是：本发明安装较为方便。

技术研发人员：黄章龙
受保护的技术使用者：温州浚远建设工程有限公司
技术研发日：2018.08.28
技术公布日：2019.01.18