一种铁路系统的制作方法

本发明涉及铁路拆卸修复领域,具体为一种铁路系统。

背景技术：

目前，随着科技的进步，社会的发展，铁路使用越来越广，现有的铁路拆卸修复需要拔除道钉，现有的道钉拔除装置难以实现自动定位，稳定性不好，且大部分道钉拔除装置将道钉拔除后丢在原地，容易造成道钉的浪费。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种铁路系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种铁路系统，包括工作块，所述工作块内设置有一驱动空间，所述驱动空间右端壁内设置有一旋转空间，所述旋转空间右端壁内设置有一左端壁与旋转空间连通的滑动空间，所述驱动空间左端壁内嵌设有一驱动电机，所述驱动电机右端面动力连接有一驱动轴，所述驱动轴右端贯穿驱动空间左端壁且位于旋转空间内，所述驱动轴右端固定连接有一旋转盘，所述旋转盘右端面下侧固定连接支撑轴，所述支撑轴右端贯穿旋转空间左端壁且位于滑动空间内，所述滑动空间内滑动连接有一滑动块，所述滑动块内设置有一上端壁与滑动空间连通的旋转槽，所述旋转槽左右端壁固定连接有一旋转轴，所述旋转轴转动连接有一滑动杆，所述滑动杆上端贯穿旋转槽上端壁且位于滑动空间内，所述滑动杆上端与支撑轴右端转动连接，所述旋转槽下端壁内设置有一缓冲槽，所述缓冲槽上端壁固定连接有一缓冲弹簧，所述缓冲弹簧下端固定连接有一缓冲块，所述缓冲块下端面固定连接有一缓冲杆，所述缓冲杆下端刚才缓冲槽下端壁、滑动空间下端壁且位于外界空间，所述缓冲杆下端固定连接有一夹紧机构，所述驱动空间下端壁内设置传动空间，所述传动空间前后端壁内前后对称设置有一转动空间，所述位于驱动空间内的驱动轴固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮下端啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮下端面中心固定连接有一传动轴，所述传动轴下端贯穿驱动空间下端壁且位于传动空间内，所述传动轴下端固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮下端啮合连接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮中心固定连接有一主动轴，所述主动轴前端固定连接连接有一转动盘，所述转动盘内设置有一远离主动轴的端壁与传动空间连通的环形槽，所述环形槽前后端壁固定连接有多个以主动轴为中心圆周均匀分布的回转轴，所述回转轴转动连接有一棘齿块，所述棘齿块远离主动轴的一端贯穿环形槽远离主动轴的端壁且位于传动空间内，所述位于环形槽内的棘齿块后端面固定连接有环绕着第一回转轴的回转弹簧，所述回转弹簧后端与环形槽后端壁固定连接，所述转动盘下端设置有一上端与棘齿块啮合连接的棘轮，所述棘轮中心固定连接有一从动轴，所述从动轴前端贯穿传动空间前端壁且位于前侧的转动空间内，所述从动轴后端贯穿传动空间后端壁且位于后侧的转动空间内，所述转动空间左右端壁转动连接有一转动轴，所述转动轴左右对称固定连接有一轮子，所述轮子下端刚才转动空间下端壁且位于外界空间内，所述两轮子之间的转动轴固定连接有第五锥齿轮，所述从动轴前端固定连接有右端与第五锥齿轮啮合连接的第六锥齿轮，所述从动轴后端固定连接有右端与第五锥齿轮啮合连接的第七锥齿轮，所述传动空间右端壁内设置有一平移空间，所述平移空间内滑动连接有平移块，所述平移块右端面固定连接有一梯形推动杆，所述梯形推动杆右端贯穿平移空间右端壁且位于滑动空间内，所述平移块左端面固定连接有一平移杆，所述平移杆左端贯穿平移空间左端壁且位于传动空间内，所述平移块左端面以平移杆为中心上下对称固定连接有一平移弹簧，所述平移弹簧左端与平移空间左端壁固定连接，所述平移杆内设置有一左端壁与传动空间连通的卡死槽，所述卡死槽右端壁固定连接有一卡死弹簧，所述卡死弹簧左端固定连接有一梯形卡死块，所述梯形卡死块左端贯穿卡死槽左端壁且位于传动空间内。

作为优选，所述夹紧机构包括储存块，所述储存块内设置有一右端壁与外界空间连通的储存空间，所述储存空间右侧内固定连接有一封盖，所述储存空间下端壁内设置有一上端壁与储存空间连通且下端壁连通外界空间的夹紧空间，所述夹紧空间左右端壁内设置有一靠近夹紧空间的端壁与夹紧空间连通的弹簧槽，所述弹簧槽远离夹紧空间的端壁固定连接有一压缩弹簧，所述压缩弹簧靠近夹紧空间的一端固定连接有梯形储存块，所述梯形储存块靠近夹紧空间的一端贯穿弹簧槽靠近夹紧空间的端壁且位于夹紧空间内，所述位于梯形储存块下侧处的夹紧空间左右端壁内设置有一靠近夹紧空间的端壁与夹紧空间连通的回转槽，所述回转槽前后端壁固定连接有一回旋轴，所述回旋轴转动连接有一梯形回旋块，所述梯形回旋块靠近夹紧空间的一端贯穿回转槽靠近夹紧空间的端壁且位于夹紧空间内，所述梯形回旋块后端面固定连接有一环绕回旋轴的回旋弹簧，所述回旋弹簧后端与回转槽后端壁固定连接。

作为优选，所述回转弹簧的弹力远大于卡死弹簧的弹力，所述平移弹簧的弹力远大于回转弹簧的弹力。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明工作中，让轮子位于轨道上，驱动电机反向开启，动力连接带动驱动轴反转，通过齿轮系的传动带动转动盘逆时针旋转，从而带动棘轮顺时针转动，棘轮带动从动轴转动，通过齿轮系的传动带动轮子转动，从而使工作块在轨道上运动，位置对准后，调整工作状态，驱动电机关闭，驱动电机开启，动力连接带动驱动轴转动，驱动轴带动旋转盘转动，旋转盘带动支撑轴转动，支撑轴带动滑动杆上下运动，从而带动滑动块上下运动，此时滑动块向下运动与梯形推动杆接触，由于此时棘轮被锁死，从而使工作块停止运动，滑动块带动夹紧机构向下运动，道钉进入夹紧空间内，从而使梯形回旋块转动，从而将道钉夹紧，然后滑动块向上运动与梯形推动杆接触时，梯形回旋块带动夹紧的道钉向上运动，直到将道钉完全拔出后，滑动块继续向上运动，滑动块不再推动梯形推动杆，从而使梯形推动杆在弹力作用下向左复位运动，从而使棘轮不被锁死，通过齿轮系的传动带动转动盘顺时针旋转，从而带动棘轮逆时针转动，棘轮带动从动轴转动，通过齿轮系的传动带动轮子转动，从而使工作块在轨道上运动，运动一定过程后，此时滑动块向下运动与梯形推动杆接触，滑动块推动梯形推动杆向左运动，从而使棘轮再次被锁死，从而使工作块停止运动，重复上述拔道钉步骤可以多次定位将道钉拔出，下一个需要拔出的道钉会推动上一个道钉继续向上运动直到进入储存空间内被梯形储存块挡住，当储存空间内道钉满了以后，打开封盖将里面的道钉取出，此装置具有机构简单，操作方便，道钉位置定位方便，能够自动定位将道钉拔出，并且拔出的道钉可以自动存放，装置稳定，具有很高的实用性。

附图说明

图1为本发明一种铁路系统工作块全剖的主视结构示意图;

图2为本发明一种铁路系统工作块从动轴处局部剖的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供的一种实施例：一种铁路系统，包括工作块1，所述工作块1内设置有一驱动空间46，所述驱动空间46右端壁内设置有一旋转空间39，所述旋转空间39右端壁内设置有一左端壁与旋转空间39连通的滑动空间37，所述驱动空间46左端壁内嵌设有一驱动电机48，所述驱动电机48右端面动力连接有一驱动轴44，所述驱动轴44右端贯穿驱动空间46左端壁且位于旋转空间39内，所述驱动轴44右端固定连接有一旋转盘40，所述旋转盘40右端面下侧固定连接支撑轴38，所述支撑轴38右端贯穿旋转空间39左端壁且位于滑动空间37内，所述滑动空间37内滑动连接有一滑动块26，所述滑动块26内设置有一上端壁与滑动空间37连通的旋转槽30，所述旋转槽30左右端壁固定连接有一旋转轴31，所述旋转轴31转动连接有一滑动杆34，所述滑动杆34上端贯穿旋转槽30上端壁且位于滑动空间37内，所述滑动杆34上端与支撑轴38右端转动连接，所述旋转槽30下端壁内设置有一缓冲槽29，所述缓冲槽29上端壁固定连接有一缓冲弹簧28，所述缓冲弹簧28下端固定连接有一缓冲块27，所述缓冲块27下端面固定连接有一缓冲杆23，所述缓冲杆23下端刚才缓冲槽29下端壁、滑动空间37下端壁且位于外界空间，所述缓冲杆23下端固定连接有一夹紧机构24，所述驱动空间46下端壁内设置传动空间57，所述传动空间57前后端壁内前后对称设置有一转动空间61，所述位于驱动空间46内的驱动轴44固定连接有第一锥齿轮45，所述第一锥齿轮45下端啮合连接有第二锥齿轮47，所述第二锥齿轮47下端面中心固定连接有一传动轴49，所述传动轴49下端贯穿驱动空间46下端壁且位于传动空间57内，所述传动轴49下端固定连接有第二锥齿轮50，所述第二锥齿轮50下端啮合连接有第三锥齿轮51，所述第三锥齿轮51中心固定连接有一主动轴12，所述主动轴12前端固定连接连接有一转动盘55，所述转动盘55内设置有一远离主动轴12的端壁与传动空间57连通的环形槽54，所述环形槽54前后端壁固定连接有多个以主动轴12为中心圆周均匀分布的回转轴53，所述回转轴53转动连接有一棘齿块52，所述棘齿块52远离主动轴12的一端贯穿环形槽54远离主动轴12的端壁且位于传动空间57内，所述位于环形槽54内的棘齿块52后端面固定连接有环绕着第一回转轴53的回转弹簧，所述回转弹簧后端与环形槽54后端壁固定连接，所述转动盘55下端设置有一上端与棘齿块52啮合连接的棘轮3，所述棘轮3中心固定连接有一从动轴56，所述从动轴56前端贯穿传动空间57前端壁且位于前侧的转动空间61内，所述从动轴56后端贯穿传动空间57后端壁且位于后侧的转动空间61内，所述转动空间61左右端壁转动连接有一转动轴60，所述转动轴60左右对称固定连接有一轮子2，所述轮子下端刚才转动空间61下端壁且位于外界空间内，所述两轮子2之间的转动轴60固定连接有第五锥齿轮62，所述从动轴65前端固定连接有右端与第五锥齿轮62啮合连接的第六锥齿轮58，所述从动轴65后端固定连接有右端与第五锥齿轮62啮合连接的第七锥齿轮65，所述传动空间57右端壁内设置有一平移空间10，所述平移空间10内滑动连接有平移块9，所述平移块9右端面固定连接有一梯形推动杆13，所述梯形推动杆13右端贯穿平移空间10右端壁且位于滑动空间37内，所述平移块9左端面固定连接有一平移杆8，所述平移杆8左端贯穿平移空间10左端壁且位于传动空间57内，所述平移块9左端面以平移杆8为中心上下对称固定连接有一平移弹簧7，所述平移弹簧7左端与平移空间10左端壁固定连接，所述平移杆8内设置有一左端壁与传动空间57连通的卡死槽5，所述卡死槽5右端壁固定连接有一卡死弹簧6，所述卡死弹簧6左端固定连接有一梯形卡死块4，所述梯形卡死块4左端贯穿卡死槽5左端壁且位于传动空间57内。

有益地，所述夹紧机构24包括储存块25，所述储存块25内设置有一右端壁与外界空间连通的储存空间15，所述储存空间15右侧内固定连接有一封盖22，所述储存空间15下端壁内设置有一上端壁与储存空间15连通且下端壁连通外界空间的夹紧空间11，所述夹紧空间11左右端壁内设置有一靠近夹紧空间11的端壁与夹紧空间11连通的弹簧槽19，所述弹簧槽19远离夹紧空间11的端壁固定连接有一压缩弹簧20，所述压缩弹簧20靠近夹紧空间11的一端固定连接有梯形储存块21，所述梯形储存块21靠近夹紧空间11的一端贯穿弹簧槽19靠近夹紧空间11的端壁且位于夹紧空间11内，所述位于梯形储存块21下侧处的夹紧空间11左右端壁内设置有一靠近夹紧空间11的端壁与夹紧空间11连通的回转槽16，所述回转槽16前后端壁固定连接有一回旋轴18，所述回旋轴18转动连接有一梯形回旋块17，所述梯形回旋块17靠近夹紧空间11的一端贯穿回转槽16靠近夹紧空间11的端壁且位于夹紧空间11内，所述梯形回旋块17后端面固定连接有一环绕回旋轴18的回旋弹簧，所述回旋弹簧后端与回转槽16后端壁固定连接，其作用是将道钉夹紧卡死并把拔出来的道钉存放好。

有益地，所述回转弹簧的弹力远大于卡死弹簧6的弹力，所述平移弹簧7的弹力远大于回转弹簧的弹力，其作用能让棘轮3反转，从而定位道钉位置。

具体使用方式：本发明工作中，让轮子2位于轨道上，驱动电机48反向开启，动力连接带动驱动轴44反转，通过齿轮系的传动带动转动盘55逆时针旋转，从而带动棘轮3顺时针转动，棘轮3带动从动轴56转动，通过齿轮系的传动带动轮子2转动，从而使工作块1在轨道上运动，位置对准后，调整工作状态，驱动电机48关闭，驱动电机48开启，动力连接带动驱动轴44转动，驱动轴44带动旋转盘40转动，旋转盘40带动支撑轴38转动，支撑轴38带动滑动杆34上下运动，从而带动滑动块26上下运动，此时滑动块26向下运动与梯形推动杆13接触，由于此时棘轮3被锁死，从而使工作块1停止运动，滑动块26带动夹紧机构24向下运动，道钉进入夹紧空间11内，从而使梯形回旋块17转动，从而将道钉夹紧，然后滑动块26向上运动与梯形推动杆13接触时，梯形回旋块17带动夹紧的道钉向上运动，直到将道钉完全拔出后，滑动块26继续向上运动，滑动块26不再推动梯形推动杆13，从而使梯形推动杆13在弹力作用下向左复位运动，从而使棘轮3不被锁死，通过齿轮系的传动带动转动盘55顺时针旋转，从而带动棘轮3逆时针转动，棘轮3带动从动轴56转动，通过齿轮系的传动带动轮子2转动，从而使工作块1在轨道上运动，运动一定过程后，此时滑动块26向下运动与梯形推动杆13接触，滑动块26推动梯形推动杆13向左运动，从而使棘轮3再次被锁死，从而使工作块1停止运动，重复上述拔道钉步骤可以多次定位将道钉拔出，下一个需要拔出的道钉会推动上一个道钉继续向上运动直到进入储存空间15内被梯形储存块21挡住，当储存空间15内道钉满了以后，打开封盖22将里面的道钉取出，此装置具有机构简单，操作方便，道钉位置定位方便，能够自动定位将道钉拔出，并且拔出的道钉可以自动存放，装置稳定，具有很高的实用性。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。