一种桥梁维修支撑结构及其使用方法与流程

本发明属于桥梁技术领域，具体涉及一种桥梁维修支撑结构，本发明还涉及到一种桥梁维修支撑结构的使用方法。

背景技术：

申请号为cn201720348909.5的中国专利，其公开了一种桥梁缓冲领域，更具体的说是一种桥梁支撑缓冲装置，可以在桥梁支撑座受到冲击时，能够缓冲冲击，减少因为冲击对桥梁支撑座造成的危险。底支座与底座相连接，且底支座位于底座的上端，侧面挡板与底座相连接，油压箱与侧面挡板相连接，石油位于油压箱内，滑动盘与密封圈相连接，滑动盘与中间连接杆相连接，密封圈与油压箱相连接，固定连接杆与锥形连接座相连接，且固定连接杆位于锥形连接座的上端，支撑板与固定连接杆相连接，且支撑板位于固定连接杆的上端，推块与中间连接杆相连接，推块与锥形连接座相连接，推块位于底支座上。

但是上述方案存在以下不足：其对桥梁的支撑力度不够，且起到对桥梁支撑作用的结构受力太大，易损坏，且其对桥梁的平稳支撑性不够，支撑点过少。

为此，我们提出一种桥梁维修支撑结构及其使用方法，以解决上述背景技术中提到的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种桥梁维修支撑结构及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥梁维修支撑结构，包括固定在水平支撑台面的支撑底座和辅助支撑座，所述支撑底座的中部设有凹槽，所述凹槽内居中安装有伸缩式液压缸，所述伸缩式液压缸通过活塞杆连接有顶起座，所述凹槽的侧边对称设有竖直滑槽，所述顶起座的下端两侧设有与其一体成型的凸起板，所述凸起板的末端滑接于竖直滑槽，且凸起板的末端通过销轴连接有滑轮，所述支撑底座的上端两侧设有滑槽，所述辅助支撑座包括有辅助支撑平台和若干个工字型平台，所述辅助支撑平台的下端两侧设有与其一体成型的滑接凸起，所述辅助支撑座通过滑接凸起滑接于滑槽，所述辅助支撑平台的上端设有对接滑槽，所述工字型平台的下端两侧设有用于滑接对接滑槽的对接凸起板，所述工字型平台的上端也设有对接滑槽。

所述支撑底座的下端两侧设有与其一体成型的水平固定板，所述水平固定板通过螺栓固定于水平支撑台面，多个所述螺栓分别贯穿水平固定板上的固定孔和腰圆孔。

所述凹槽至少设有三组，且凹槽之间为等距设置。

所述活塞杆与顶起座一体成型，且活塞杆的顶部连接于顶起座的下端中部。

本发明还提供了一种桥梁维修支撑结构的使用方法，具体包括以下步骤：

s1、首先将水平支撑台面转运至桥梁下，放置在需要支撑处的正下方，然后使用螺栓将水平固定板固定于水平支撑台面；

s2、然后通过伸缩式液压缸的活塞杆伸出，使得顶起座上升，直至顶起座与桥梁下端需要支撑处接触；

s3、然后将相邻的辅助支撑座调节距离，呈等距设置；

s4、通过工字型平台的对接凸起板滑接对接滑槽内，工字型平台之间可相互堆叠，直至工字型平台的上端与桥梁下端需要支撑处接触，这样就使得顶起座与辅助支撑座的工字型平台共同起到对桥梁的支撑作用。

本发明提供的一种桥梁维修支撑结构及其使用方法，本发明通过伸缩式液压缸的活塞杆伸出，使得顶起座上升，直至顶起座与桥梁下端需要支撑处接触；

通过工字型平台的对接凸起板滑接对接滑槽内，工字型平台之间可相互堆叠，直至工字型平台的上端与桥梁下端需要支撑处接触，这样就使得顶起座与辅助支撑座的工字型平台共同起到对桥梁的支撑作用，提高了支撑效果，减轻了伸缩式液压缸的受力大小。

相邻的辅助支撑座调节距离，呈等距设置，提高了对桥梁支撑的平稳性。

附图说明

图1为本发明的侧剖结构示意图；

图2为本发明的辅助支撑座设置位置结构示意图；

图3为本发明的辅助支撑座分解结构示意图。

图中：1支撑底座、2伸缩式液压缸、3凹槽、4水平固定板、5螺栓、6竖直滑槽、7活塞杆、8滑槽、9滑轮、10顶起座、11凸起板、12辅助支撑座、121辅助支撑平台、122滑接凸起、123对接滑槽、124工字型平台、125对接凸起板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-3的一种桥梁维修支撑结构，包括固定在水平支撑台面的支撑底座1和辅助支撑座12，所述支撑底座1的中部设有凹槽3，所述凹槽3内居中安装有伸缩式液压缸2，所述伸缩式液压缸2通过活塞杆7连接有顶起座10，所述凹槽3的侧边对称设有竖直滑槽6，所述顶起座10的下端两侧设有与其一体成型的凸起板11，所述凸起板11的末端滑接于竖直滑槽6，且凸起板11的末端通过销轴连接有滑轮9，所述支撑底座1的上端两侧设有滑槽8，所述辅助支撑座12包括有辅助支撑平台121和若干个工字型平台124，所述辅助支撑平台121的下端两侧设有与其一体成型的滑接凸起122，所述辅助支撑座12通过滑接凸起122滑接于滑槽8，所述辅助支撑平台121的上端设有对接滑槽123，所述工字型平台124的下端两侧设有用于滑接对接滑槽123的对接凸起板125，所述工字型平台124的上端也设有对接滑槽123。

所述支撑底座1的下端两侧设有与其一体成型的水平固定板4，所述水平固定板4通过螺栓5固定于水平支撑台面，多个所述螺栓5分别贯穿水平固定板4上的固定孔和腰圆孔。

所述凹槽3至少设有三组，且凹槽3之间为等距设置。

所述活塞杆7与顶起座10一体成型，且活塞杆7的顶部连接于顶起座10的下端中部。

本发明还提供了一种桥梁维修支撑结构的使用方法，具体包括以下步骤：

s1、首先将水平支撑台面转运至桥梁下，放置在需要支撑处的正下方，然后使用螺栓5将水平固定板4固定于水平支撑台面；

s2、然后通过伸缩式液压缸2的活塞杆7伸出，使得顶起座10上升，直至顶起座10与桥梁下端需要支撑处接触；

s3、然后将相邻的辅助支撑座12调节距离，呈等距设置；

s4、通过工字型平台124的对接凸起板125滑接对接滑槽123内，工字型平台124之间可相互堆叠，直至工字型平台124的上端与桥梁下端需要支撑处接触，这样就使得顶起座10与辅助支撑座12的工字型平台124共同起到对桥梁的支撑作用。

综上所述，与现有技术相比，本发明通过伸缩式液压缸2的活塞杆7伸出，使得顶起座10上升，直至顶起座10与桥梁下端需要支撑处接触；

通过工字型平台124的对接凸起板125滑接对接滑槽123内，工字型平台124之间可相互堆叠，直至工字型平台124的上端与桥梁下端需要支撑处接触，这样就使得顶起座10与辅助支撑座12的工字型平台124共同起到对桥梁的支撑作用，提高了支撑效果，减轻了伸缩式液压缸2的受力大小。

相邻的辅助支撑座12调节距离，呈等距设置，提高了对桥梁支撑的平稳性。以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。