地下停车场限高提示装置的制作方法

本发明涉及到一种停车场设施。

背景技术：

小区的地下停车场中，因为消防管道等高度的限制，需要限制进入地下停车场的车辆的高度，不同的小区停车场的限高高度不同，一般来说限高的高度为2.3米-2.7米之间。

目前，小区地下停车场一般是利用悬挂于停车场门口位置的限高杆来提示车辆驾驶员的，当超高的车辆通过停车场门口时，车辆的顶部就会撞到限高杆而发出声响，从而被驾驶员发觉。但是在实际使用过程中，由于一些原因（例如车辆的驾驶员粗心，或者车辆及周围噪声较大），驾驶员未能及时发现自己的车辆超高，这样一旦车辆进入到地下停车场，车辆就会与消防管道等发生碰撞，造成安全事故。

技术实现要素：

本发明的目的是提出一种成本低、提示效果明显的地下停车场限高提示装置。

本发明的地下停车场限高提示装置包括设置于停车场门口上方的悬吊架；所述悬吊架沿停车场通道方向延伸，悬吊架的外侧端通过转轴活动安装有探测杆；悬吊架的内侧端通过转轴活动安装有提示板，所述提示板设有挂钩；所述悬吊架的侧部设有若干限位管及穿过所述限位管的销杆，所述销杆的外侧端与连杆铰接，连杆的另一端与探测杆的顶端铰接；所述挂钩钩于销杆的内侧端处，从而使提示板呈近乎水平状态悬吊于销杆上。

上述地下停车场限高提示装置的工作原理如下：

在未有超高车辆进入停车场时，挂钩钩于销杆的内侧端处，从而使提示板呈水平状态悬吊于销杆上，同时探测杆在自身重力作用下呈垂直悬吊状态；提示板由于为水平状态，因此进入停车场的车辆驾驶员并不能看到提示板。

当有超高车辆进入停车场时，该超高车辆在停车场门口就会触碰到探测杆，探测杆在超高车辆的带动下转动，从而通过连杆拉动销杆向悬吊杆的外侧端（即停车场外部方向）移动，销杆与提示板的挂钩脱离接触，提示板在其自身重力作用下绕其铰链端转动，直至提示板呈垂直悬吊状态出现在驾驶员前方，这样超高车辆的驾驶员就很容易发现自己的车辆超高，从而避免了后续可能存在的安全隐患。

待超高车辆退回后，探测杆在自身重力作用下恢复垂直悬吊状态，并通过连杆推动销杆复位，此时人工将提示板的挂钩重新挂在销杆上即可。

进一步地，所述悬吊架的外侧端还安装有弹簧，所述弹簧的两端分别与悬吊架及探测杆相连，悬吊架的外侧端还设有用于限制探测杆转动角度的凸块；弹簧的弹力将探测杆推向凸块方向，以使探测杆与凸块相抵。上述探测杆被弹簧顶紧在凸块上而呈垂直状态，探测杆只有受到较大外力时才会转动并触发提示板的下落，这样就避免了因大风等意外情况而导致提示板下落的问题。

本发明的地下停车场限高提示装置结构简单、动作可靠，可以有效提示驾驶员车辆已经超高，从而避免了安全隐患，具有很好的实用性。

附图说明

图1是本发明的地下停车场限高提示装置的结构原理图（提示板未下落）。

图2是本发明的地下停车场限高提示装置的结构原理图（提示板已经下落）。

附图标示：1、悬吊架；2、第一转轴；3、探测杆；4、第二转轴；5、提示板；6、挂钩；7、限位管；8、销杆；9、连杆；10、弹簧；11、凸块。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

实施例1：

本实施例提出了一种成本低、提示效果明显的地下停车场限高提示装置。

如图1、2所示，本实施例本发明的地下停车场限高提示装置包括设置于停车场门口上方的悬吊架1；所述悬吊架1沿停车场通道方向延伸，悬吊架1的外侧端通过第一转轴2活动安装有探测杆3，其中第一转轴2位于探测杆3的中上部位置处；在本实施例中，探测杆3由两侧的竖杆和中部的横杆连接而成；悬吊架1的内侧端通过第二转轴4活动安装有提示板，其中第二转轴4位于提示板5的一端；提示板5的另一端设有挂钩6；所述悬吊架1的侧部设有若干限位管7及穿过所述限位管7的水平销杆8，所述销杆8的外侧端与连杆9铰接，连杆9的另一端与探测杆3的顶端铰接；所述挂钩6钩于销杆8的内侧端处，从而使提示板5呈近乎水平状态悬吊于销杆8上。

在本实施例中，悬吊架1的外侧端还安装有压缩状态的弹簧10，所述弹簧10的两端分别与悬吊架1及探测杆3相连，悬吊架1的外侧端还设有用于限制探测杆3转动角度的凸块11；弹簧10的弹力将探测杆3推向凸块11方向，以使探测杆3与凸块11相抵。上述探测杆3被弹簧10顶紧在凸块11上而呈垂直状态，探测杆3只有受到较大外力时才会转动并触发提示板5的下落，这样就避免了因大风等意外情况而导致提示板5下落的问题。

上述地下停车场限高提示装置的工作原理如下：

如图1所示，在未有超高车辆进入停车场时，挂钩6钩于销杆8的内侧端处，从而使提示板5呈水平状态悬吊于销杆8上，同时探测杆3在自身重力作用及弹簧10的弹力作用下呈垂直悬吊状态；提示板5由于为水平状态，因此进入停车场的非超高车辆的驾驶员并不能看到提示板5。

如图2所示，当有超高车辆进入停车场时，该超高车辆在停车场门口就会触碰到探测杆3，探测杆3在超高车辆的带动下转动，从而通过连杆9拉动销杆8向悬吊杆的外侧端（即停车场外部方向）移动，销杆8与提示板5的挂钩6脱离接触，提示板5在其自身重力作用下绕其铰链端转动，直至提示板5呈垂直悬吊状态出现在驾驶员前方，这样超高车辆的驾驶员就很容易发现自己的车辆超高，从而避免了后续可能存在的安全隐患。

待超高车辆退回后，探测杆3在自身重力作用及弹簧10的弹力作用下恢复垂直悬吊状态，并通过连杆9推动销杆8复位，此时人工将提示板5的挂钩6重新挂在销杆8上即可。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体设计并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明的目的是提出一种成本低、提示效果明显的地下停车场限高提示装置。本发明的地下停车场限高提示装置包括设置于停车场门口上方的悬吊架；所述悬吊架沿停车场通道方向延伸，悬吊架的外侧端通过转轴活动安装有探测杆；悬吊架的内侧端通过转轴活动安装有提示板，所述提示板设有挂钩；所述悬吊架的侧部设有若干限位管及穿过所述限位管的销杆，所述销杆的外侧端与连杆铰接，连杆的另一端与探测杆的顶端铰接；所述挂钩钩于销杆的内侧端处，从而使提示板呈水平状态悬吊于销杆上。本发明的地下停车场限高提示装置结构简单、动作可靠，可以有效提示驾驶员车辆已经超高，从而避免了安全隐患，具有很好的实用性。

技术研发人员：萧奕龙
受保护的技术使用者：信宜奕龙实业发展有限公司
技术研发日：2018.11.22
技术公布日：2019.02.01