多功能水循环路面清洁车的制作方法

文档序号:17190216发布日期:2019-03-22 21:58阅读:207来源:国知局
多功能水循环路面清洁车的制作方法

本发明涉及一种清洁系统,特别涉及一种多功能水循环路面清洁车。



背景技术:

如今,城市作为高密度人口生活、经济发展及社会活动的核心地点,城市环境的保护及维护越来越受到人们的关注。在相关部门、专家对城市污染调查报告中pm2.5逐日根据城市发展、人口、车辆、工业化等方面的增长递增,现今的pm2.5已经成为直接影响到城市环境的主要矛盾之一。

为解决上述问题,人们发明了各种路面清洁车,但普遍存在如下问题:

1、清洗效率低,路面清洁效果一般,无法消除附着在路面上的粉尘和pm2.5残留;清洗过程中容易造成粉尘的二次污染;

2、清洗过程中使用的水源直接流走,造成了水资源的浪费。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种路面清洁效果好,能够消除附着在路面上的粉尘和pm2.5残留;避免造成粉尘的二次污染,能够大幅减少用水量的多功能水循环路面清洁车。

本发明的技术方案如下:

一种多功能水循环路面清洁车,包括车体,在车体后部的车架上设有水箱,其特殊之处是:在车架上安装有高压水泵,在车架后端上面设有垃圾箱,在垃圾箱上面设有多个过滤器,过滤器底部与垃圾箱连通;每个过滤器下部的入口通过吸入管连接有清洗罩,清洗罩位于车架后面沿车架横向均匀布置且接近地面,在每个清洗罩内中心处分别设有高压喷嘴,所述高压水泵的出水口通过管路分别与每个清洗罩内的高压喷嘴连接,用于通过高压喷嘴喷出高压水流;

在车架上位于水箱与垃圾箱之间设有多个真空水泵,真空水泵的吸入口通过管路分别与每个过滤器顶部的出口连通,真空水泵的排水口通过管路分别与水箱后部连通;

在水箱内后部均布有多块隔板,隔板将水箱内腔下部分成多个沉淀池和一个清水池,所述高压水泵的进水口与水箱的清水池连通。

作为进一步优选,所述过滤器为圆筒状且上端为锥形,在过滤器内两侧沿纵向分别均布有多块半圆形挡板,两侧的挡板交错倾斜布置且每块挡板对应过滤器内中部一侧低于外边缘一侧,用于提高重力沉降的效果。

作为进一步优选,每块挡板的倾斜角度为30-35度。

作为进一步优选,在清洗罩下端外缘设有毛刷,用于挡住高压喷嘴喷出的高压水。

作为进一步优选,每个过滤器顶部的出口分别通过排水管连接在一根集合管上,所述真空水泵的吸入口分别通过进水管与集合管连通。

作为进一步优选,所述隔板为三块且靠近清水池的一块隔板为均布有若干个网孔的筛板,用于提高过滤效果。

作为进一步优选,在水箱上方设有高压水枪,高压水枪与所述高压水泵的出水口通过高压管路连通,用于喷射高压水。

作为进一步优选,在水箱左、右两侧对称设有喷雾管,在喷雾管上均布有多个雾化喷头,喷雾管分别通过连接管与高压管路连通,用于喷出水雾净化空气。

作为进一步优选,在车架底部安装有旋转刷盘,用于清扫路面。

作为进一步优选,所述高压水泵为多室偏摆容积式水泵,它包括泵体,在泵体内设有多个工作腔、一个进水通道和多个出水孔,多个工作腔成对对称布置在进水通道两侧,在每个工作腔内分别设有定子并通过偏心轴安装转子,在偏心轴上位于转子两侧分别设有侧板和端盖,在转子与定子之间设有铰链组件,该铰链组件在相互对称的工作腔内对称布置且靠近进水通道,将每个工作腔内分成高压区和低压区;所述出水孔分别与工作腔内的高压区一一对应连通;在泵体的出水孔一侧固定有进出水方体,在进出水方体上设有进水孔和排水通道,其进水孔与进水通道连通,所述排水通道具有多个入口和一个出口,其中多个入口与所述出水孔一一对应连通。

作为进一步优选,在进出水方体上的进水孔处连接有进水接头,在进出水方体上的排水通道出口处连接有出水接头。

作为进一步优选,所述端盖分为前端盖和后端盖,在泵体位于前端盖一侧连接有变速箱,所述偏心轴一端分别穿过前端盖并插入到变速箱内,且通过变速箱与变速箱的输入轴传动连接。

作为进一步优选,所述偏心轴另一端分别穿过后端盖,在偏心轴另一端安装有偏心套,该偏心套与对应偏心轴上安装的转子偏心方向相反。

作为进一步优选,在每个出水孔内分别密封插入有单向阀,单向阀外端插入到对应的排水通道入口内;在进出水方体上对应每个单向阀处分别设有定位螺栓,定位螺栓顶在对应的单向阀外端。

本发明的有益效果是:

1、由于所述高压水泵的出水口通过管路分别与每个清洗罩内的高压喷嘴连接,因此通过高压喷嘴能够对路面喷出高压水流;路面清洁效果好,能够消除附着在路面上的粉尘和pm2.5残留。

2、由于在垃圾箱上面设有多个过滤器,过滤器底部与垃圾箱连通;每个过滤器下部的入口通过吸入管连接有清洗罩,清洗罩接近地面;真空水泵的吸入口通过管路分别与每个过滤器顶部的出口连通,真空水泵的排水口通过管路分别与水箱后部连通;通过清洗罩能够罩住高压喷嘴喷出的大部分水流并通过真空水泵吸取到过滤器内实现重力沉降过滤,并将过滤后的清水排入水箱内,因此能够避免在清洗作业中造成粉尘和水流的二次污染,能够大幅减少用水量,降低使用成本,延长持续工作时间。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的俯视图。

图3是图1的a-a剖视图。

图4是图1的b-b剖视图。

图5是本发明的立体结构图。

图6是本发明高压水泵的结构示意图。

图7是图6的c-c剖视图。

图8是进出水方体上排水通道出口处的结构示意图。

图中:车体1,车架2,旋转刷盘3,水管4,高压管路5,连接管6,隔板7,真空水泵8,高压水泵9,管路10,清洗电磁阀11,毛刷12,高压喷嘴13,清洗罩14,吸入管15,垃圾箱16,清理门17,挡板18,过滤器19,排水管20,集合管21,进水管22,管路23,水箱24,沉淀池241,清水池242,高压水枪25,喷雾管26,雾化喷头27,喷雾电磁阀28,泵体29,进水通道2901,出水孔2902,耐磨镶片30,侧板31,前端盖32,变速箱33,输入轴34,偏心轴35,工作腔36,转子37,偏心套38,限位螺母39,压盖40,后端盖41,单向阀42,定位螺栓43,铰链组件44,进出水方体45,进水孔4501,排水通道4502,进水接头46,定子47,出水接头48。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1~图5所示,本发明涉及的一种多功能水循环路面清洁车,包括车体1,在车体1后部的车架2上设有水箱24,在车架2底部安装有高压水泵9,高压水泵9与车体1上安装的发电机组电联接,在车架2后端上面固定有垃圾箱16,在垃圾箱16上面固定安装有多个过滤器19,本实施例以五个过滤器为例,过滤器19底部与垃圾箱16连通,在垃圾箱16设有垃圾清理口并安装有清理门17,用于打开后清理垃圾箱16内的垃圾。

所述过滤器19为圆筒状且上端为锥形,在过滤器19内两侧沿纵向分别均布有多块半圆形挡板18,两侧的挡板18交错倾斜布置且每块挡板18对应过滤器19内中部一侧低于外边缘一侧,每块挡板18的倾斜角度为30-35度,本实施例以每个过滤器19内分别设置四块挡板18为例,用于提高重力沉降的效果。

每个过滤器19下部的入口分别沿切向连接有吸入管15,并通过吸入管15连接有清洗罩14,该清洗罩14位于车架2的后面且接近地面,五个所述清洗罩14沿车架2横向前后错位相切布置。在每个清洗罩14内中心处分别设有高压喷嘴13,所述高压水泵9的出水口通过管路10分别与每个清洗罩14内的高压喷嘴13连接,用于通过高压喷嘴13喷出高压水流。所述管路10是由一个主管路和多个支路连接而成,在所述管路10的主管路上安装有清洗电磁阀11,用于控制连接高压喷嘴13的水路通断。

在清洗罩14下端外缘固定有一圈毛刷12,毛刷12与地面接触,用于挡住高压喷嘴13喷出的高压水并提高清洁效果。

在车架2上位于水箱24与垃圾箱16之间安装有多个真空水泵8,本实施例以三个真空水泵8为例,真空水泵8的吸入口通过管路分别与每个过滤器19顶部的出口连通,真空水泵8的排水口通过管路23分别与水箱24后部连通。即每个过滤器19顶部的出口分别通过水平布置的排水管20连接在一根集合管21上,所述真空水泵8的吸入口分别通过竖直布置的进水管22与所述集合管21连通。

在水箱24内后部均布有多块隔板7,隔板7将水箱24内腔下部分成多个沉淀池241和一个清水池242,所述高压水泵9的进水口与水箱24的清水池通过水管4连通。本实施例中所述隔板以三块为例并将水箱24内腔下部分成三个所述沉淀池,其中靠近清水池的一块隔板为均布有若干个网孔的筛板,用于提高过滤效果。所述真空水泵8的排水口分别通过管路23插入到位于水箱24后端的沉淀池内。

在水箱24上方安装有高压水枪25,高压水枪25与所述高压水泵9的出水口通过高压管路5和三通连通,用于喷射高压水。

在水箱24左、右两侧分别通过多个卡具对称固定有喷雾管26,在喷雾管26上均布安装有多个雾化喷头27,喷雾管26分别通过连接管6与高压管路5连通,用于喷出水雾净化空气。在连接管6上分别安装有喷雾电磁阀28,用于控制连接管6的通断。

在车架2底部对称安装有二个旋转刷盘3,旋转刷盘3的主轴分别通过取力器与车体1动力系统的变速箱传动连接,用于清扫路面。

如图6~图8所示,所述高压水泵为多室偏摆容积式水泵,其包括泵体29,在泵体29上设有一个进水通道2901和多个出水孔2902,在泵体29内设有多个工作腔36且工作腔36成对对称布置在泵体29内的进水通道2901两侧,本实施例以二个工作腔36为例。在泵体29的每个工作腔36内分别通过偏心轴35安装有转子37,转子37通过轴承安装在偏心轴35的偏心段上,使转子37在偏心轴35的驱动下在工作腔36内做偏摆运动。在每个工作腔36内分别镶装有定子47,每个转子37外缘分别与对应工作腔36内的定子47内壁相切。

在偏心轴上位于每个工作腔36内的转子37两侧分别设有侧板31和端盖,在转子37两侧与侧板31的相对面上分别镶装有由硬质合金制成的耐磨镶片30,以提高密封效果。所述端盖分别通过螺栓连接在泵体29上且位于每个工作腔两端,该端盖分为前端盖32和后端盖41且分别通过轴承安装在偏心轴35上,在泵体29位于前端盖32一侧通过螺栓连接有变速箱33,所述偏心轴35一端分别穿过前端盖32并插入到变速箱33内,且通过变速箱33内的齿轮传动机构与变速箱33的输入轴34传动连接。用于通过变速箱带动多个工作腔的转子同步旋转,并使布置在相互对称的二个工作腔内的偏心轴35和转子37相向旋转。

在每个转子37与对应的定子之间设有铰链组件44,将每个工作腔内分成高压区和低压区。所述铰链组件44分别对称布置在相互对称的二个工作腔内且靠近进水通道2901,所述进水通道2901为t型且出口分别与对应的工作腔内的低压区连通。每个铰链组件44分别由镶装在定子内壁的定子镶块、镶装在转子37外壁的转子镶块以及连接定子镶块与转子镶块的活动铰链构成,所述活动铰链两端均为轴头状且分别卡在定子镶块与转子镶块的轴孔内。

所述出水孔2902沿工作腔径向布置并与工作腔内的高压区一一对应连通;在泵体29的出水孔2902一侧固定有进出水方体45,在进出水方体45上设有进水孔4501和排水通道4502,其进水孔4501与进水通道2901的入口之间连通,所述排水通道4502具有多个入口和一个出口,其中多个入口与所述出水孔2902一一对应连通。

在每个出水孔2902内分别密封插入有单向阀42,单向阀42外端插入到对应的排水通道4502入口内。在进出水方体45上对应每个单向阀处分别设有定位螺栓43,定位螺栓43顶在对应的单向阀42外端,用于实现单向阀的定位。

在进出水方体45上位于进水孔4501处通过螺钉密封连接有进水接头46,用于与水箱24的清水池通过水管4连通。在进出水方体45上的排水通道4502出口处通过螺钉密封连接有出水接头48,用于通过三通和管路分别连接高压喷嘴13和高压水枪25。

所述偏心轴35另一端分别穿过后端盖41,在偏心轴35另一端通过键连接安装有偏心套38,并在偏心轴35另一端连接有限位螺母39,该偏心套38与对应偏心轴35上安装的转子偏心方向相反,以使偏心轴保持平衡,提高运行平稳性。在后端盖41外侧分别通过螺栓连接有压盖40,所述偏心轴35另一端和偏心套38插入压盖40内。

所述泵体29是由相互对称的二个分体通过螺栓和定位键连接而成,二个工作腔分别设在泵体29的二个分体上,以便于加工。

工作时,作业人员在驾驶室内操控车体1前行,同时启动高压水泵9和真空水泵8,高压水泵9工作时动力通过变速箱33带动二个工作腔内的偏心轴35相向旋转,使偏心轴35上的偏心段在工作腔内作偏心转动。通过偏心轴带动并在铰链组件44的限位作用下,使二个转子在泵体29的工作腔内做相向偏摆运动交替工作,即其中一个转子处于吸水状态时,另一个转子处于排水状态。通过二个转子的偏摆运动将水流不断由进水接头46经进水孔4501和进水通道2901交替吸入二个工作腔内的低压区,再不断挤入工作腔内的高压区分别由出水孔2902和单向阀进入排水通道4502,最终由出水接头48排出。

控制打开清洗电磁阀11,水箱清水池内的水被高压水泵9抽出,形成高压水流经每个高压喷嘴13喷出,将附着在路面上的粉尘和pm2.5残留清洗干净;同时真空水泵8工作分别在过滤器19和清洗罩14内形成负压,将冲洗路面后被清洗罩14挡住的水流经吸入管15吸入到过滤器19内,水流在过滤器19内通过多块挡板18实现重力分离,使水流中携带的杂物、泥沙等靠自重落入垃圾箱16内,过滤后的水流经真空水泵8进入水箱的沉淀池内,通过水箱内的三块隔板进行二次沉淀过滤,过滤后的水流进入清水池内备用。

当需要喷雾时,启动高压水泵9并关闭清洗电磁阀11,控制打开喷雾电磁阀28,水箱清水池内的水被高压水泵9抽出,依次经过高压管路、连接管6进入喷雾管26,通过雾化喷头27喷出水雾净化空气。当需要使用高压水枪25时,控制关闭喷雾电磁阀28,手持高压水枪25并打开开关,便可释放高压水流进行远程浇水、冲洗或灭火等作业。

尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

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