城市轨道交通整体道床施工铜端子高度控制装置的制作方法

文档序号:15725178发布日期:2018-10-23 15:56阅读:442来源:国知局

本实用新型属于工程技术科学,涉及城市轨道交通整体道床铜端子高度控制方法。



背景技术:

目前我国城市轨道交通施工中,整体道床通过埋设铜端子进行杂散电流排流,每块道床板块需焊接4个端子,端子需焊接至道床钢筋或扁钢上,端子上表面需露出混凝土道床表面3mm~5mm,整体道床钢筋较少且不宜完全固定牢固,铜端子数量较多,在道床混凝土施工时易造成铜端子上浮或下沉,超出 误差允许范围,为不影响相关专业使用,后续移交前需较多人工进行整改,铜端子上浮或下沉超出一定范围还需将此处混凝土凿除重新进行埋设,目前无较好的控制装置及措施。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于:设计一种专门用于整体道床铜端子高度控制装置,以满足道床施工时铜端子高程不会超出误差允许范围,且适用于多种道床宽度,可随铜端子位置变化改变装置长度来有效控制铜端子高度。

为达到上述目的,设计一种城市轨道交通道床施工铜端子高度控制装置,其特征在于,由框架、钢轨内外侧固定卡扣、固定螺母、铜端子固定螺母、铜端子固定螺丝组成,所述框架端部的前后两侧分别设有第一螺丝固定孔、第二螺丝固定孔,第一螺丝固定孔内竖直固定有第一铜端子固定螺丝,第一铜端子固定螺丝的下端恰与第一铜端子内孔相接,并由第一铜端子固定螺母调节高度;第二螺丝固定孔内竖直固定有第二铜端子固定螺丝,第二铜端子固定螺丝的下端恰与第二铜端子内孔相接,并由第二铜端子固定螺母调节高度。

所述第一螺丝固定孔、第二螺丝固定孔为上下向螺纹通孔。

根据铜端子内孔径确定,铜端子固定螺母为16mm普通螺母,铜端子固定螺丝为普通φ16mm直径螺丝。

所述框架由两根φ16mm通长螺丝杆组成,两根φ16mm通长螺丝杆之间采用φ16mm圆钢固定,端头圆钢两端采用φ16mm内套筒垂直焊接。

所述框架的另一端通过钢轨内外侧固定卡扣固定有钢轨,钢轨内外侧固定卡扣由方钢根据钢轨底部构造制作,并与外径30mm、内径20mm、长度20mm套管焊接,框架制作过程中穿入。

本实用新型与现有技术相比,主要有以下优势:

1、有效固定铜端子位置,使端子在混凝土浇筑过程中不会造成上浮或下沉,端子上表面高度控制在误差允许范围之内;

2、适用于地下线、高架整体道床等位置,装置制作时可根据不同设计图纸改变框架的宽度,从而有效将铜端子固定;

3、可防止混凝土浇筑过程中混凝土浆进入铜端子孔内,避免对后续专业线路安装造成较大影响。

[附图说明]

图1为本实用新型侧视图

图2为本实用新型俯视图

图3为钢轨移动专用吊架组成结构图

图4为框架组成结构图

图5a-5b为固定卡扣组成结构图

图6a-6b为螺母组成结构图

图7为螺丝组成结构图

图中标记说明

1 框架、2 固定卡扣、3 铜端子固定螺母、4 铜端子固定螺丝、5 钢轨、6 铜端子、

1-1 φ16长螺丝杆、1-2 圆钢、1-3 圆钢、1-4 φ16mm内套筒

2-1 L型方钢、2-2 套筒。

[具体实施方式]

为使本实用新型目的、原理及构造更清楚明了,以下结合附图及具体实施例作进一步阐述。

本实用新型设计主要由四部分组成,分别是:框架、钢轨内外侧固定卡扣、固定螺母、铜端子固定螺母、铜端子固定螺丝,如图1-3所示。

所述框架由两根φ16mm通长螺丝杆组成,两根φ16mm通长螺丝杆之间采用φ16mm圆钢固定,端头圆钢两端采用φ16mm内套筒垂直焊接,如图4所示。

钢轨内外侧固定卡扣由方钢根据钢轨底部构造制作,并与外径30mm、内径20mm、长度20mm套管焊接,框架制作过程中穿入,如图5所示。

根据铜端子内孔径确定,铜端子固定螺母为16mm普通螺母,铜端子固定螺丝为普通φ16mm直径螺丝。如图6a、6b、7所示。

实施例一:城市轨道交通整体道床施工铜端子高度控制装置结构组成。

框架1、固定卡扣2、铜端子固定螺母3、铜端子固定螺丝4,如图1-3所示。

框架1 由两根φ16mm通长螺丝杆(1-1)组成,中间采用φ16mm圆钢固定(1-2),端头圆钢(1-3)两端采用φ16mm内套筒(1-4)垂直焊接(圆钢长度根据相应设计图纸改变),如图4所示。

固定卡扣2由方钢根据钢轨底部构造制作成L型方钢(2-1),并与外径30mm、内径20mm、长度20mm套管(2-2)焊接,框架制作过程中穿入,如图5所示。

固定螺母为16mm普通螺母3,如图6a、6b所示。

端子固定螺丝为普通φ16mm直径螺丝4(根据铜端子内孔径确定),如图7所示。

实施例二:城市轨道交通整体道床施工铜端子高度控制装置使用方法。

一种城市轨道交通道床施工铜端子高度控制装置的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤一,铜端子根据整体道床设计图纸位置焊接完成后,将框架上的固定卡扣安装至钢轨内外侧;

步骤二,调整框架前后位置,将框架端部的前后两侧的第一螺丝固定孔、第二螺丝固定孔分别与第一铜端子、第二铜端子内孔相对,对准第一铜端子内孔拧入第一铜端子固定螺丝,并用第一铜端子固定螺母固定调整,对准第二铜端子内孔拧入第二铜端子固定螺丝,并用第二铜端子固定螺母固定调整;

步骤三,混凝土浇筑完成后注意清理螺丝丝扣内混凝土,便于下处使用。

步骤四,在框架的另一端通过钢轨内外侧固定卡扣固定有钢轨,拧紧固定螺母使框架固定于钢轨上。

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